三峡大学科技学院2016建筑结构复习

1.建筑结构是以工程材料为主体构成的不同类型的承重构件连接而成的骨架，使建（构）筑物在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定的功能。2.建筑结构检测的分类：结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构分为1、生产检验性试验和科学研究性试验；2、静力试验与动力试验3、真型试验与模型试验；4、短期荷载试验与长期荷载试验；5、试验室试验与现场试验3.加载方法：静载：重物加载，液压加载动载：惯性力加载，电磁加载伪静力（低周反复实验）实验：液压加载拟动力实验：电液伺服加载4.静力试验也称为结构静力单调加载试验方法重力加载法：是指利用物体的重量作为静荷载加于结构上的加载方法液压加载法：是利用油泵使液体压力升高，并将此压力施加于检测结构的加载方法电液伺服程控结构试验系统是由电液加载和计算机构成的联机系统设备，他是由指令－比较－执行－反馈环节构成的控制闭环。气压加载——均布荷载压缩空气正压加载；抽真空产生负压加载。机械力加载：利用简单的机械原理对结构试件加载，常采用的有卷扬机加载法；倒加载法；机械千斤顶加载法；弹簧加载法5.分区分跺的目的：为了避免若干级荷载堆放后，板壳结构发生弯曲，由于荷载密集堆放，造成中间部位堆放的荷载不随板壳弯曲，产生“起拱”而形成“局部卸载”现象。画区格后，按垛堆放荷载，这样每垛荷载就会随板壳弯曲而下沉，就避免了“起拱”而“局部卸载”6.什么叫分配梁：将集中作用于一点的荷载转换为作用于试件的多点分荷载的设备。分配梁的应用技术：足够的刚度：变形小。静定的简支梁：减少约束力。分配梁不宜超过二级：传力途径清楚。7.非电量电测仪器：能够把静载测试中须要量测的位移、应变、应力等非电量参数转变为电阻、电压或电流等电量参数，然后进行量测。传感器或传感元件；电量放大；指示记录8.测试系统的标定：为了确保测量仪器的使用精确度和灵敏度，保证测试仪器测量数据的误差不超出规定的范围，应进行校对工作，这一工作过程称为对测试仪器的标定（或称为率定）。9.电阻应变片的工作原理：电阻应变片是一种常用的传感元件，简称应变片，绝大多数的力学和物理参数都可以通过它转变成某种电量的变化，然后进行测量10.电应变效应：金属丝的阻值R与其长度L成正比，与其截面积A成反比;当金属丝受拉伸(压缩)而伸长(缩短)dL时，其横截面面积将相应减小(增大)dA，电阻率因金属晶格发生变形等因素的影响，也将改变，这种现象称为金属丝的“应变电阻效应”。11.电阻应变片基本组成：(1)敏感栅(2)基底和盖层(3)粘结剂(4)引线12.贴有应变片的构件总处在某一温度场中．当温度有变化时，会造成应变片敏感栅电阻的变化；此外．当电阻丝的线胀系数与构件材料不同时．电阻丝受到附加的拉伸(或压缩)，从而造成电阻的变化，引起应变仪指示电表的示值变动。这些现象叫做应变片的温度效应。这种非被测应变，在严重时每温升1℃、可达几十微应变(με)，必须设法排除。排除混度效应影响的措施，称为温度补偿。13.应变片测点布置：主应力方向已知的情况(1)对于轴向受力构件，为了消除荷载偏心影响，可在构件两相对侧面内沿平行于杆轴方向布置两个应变片，取两应变片的平均应变作为实测应变。(2)对于受弯构件，如果测定最大应力，可在最大弯矩作用截面的上、下边缘布置应变片；如果测定中和轴位置或验证平截面假定，应沿侧面高度方向布置一定数量的应变测点，测点数不宜少于5个，如图所示(图中“△”表示应变测点位置，“-”表示应变片)。(3)对于弯矩和轴力共同作用的构件，应在最大弯矩作用截面处沿平行于杆轴方向的两个侧面布置两个或四个应变片。(4)对于开孔薄腹梁或薄壁容器，可沿孔边切线方向布置应变片。(5)对于超静定梁或框架，可在估计反弯点位置的两旁布置两个应变片，测出应变后按比例求应变为零(即反弯点)的位置。14.15.应变片的连接：（1）选片；（2）测点表面处理；（3）粘贴应变片；（4）固化处理；（5）导线连接；（6）绝缘检查；（7）防潮处理；（8）粘贴质量检查16.静载检测：指结构或构件在静力荷载作用下，通过专门仪器设备测得结构或构件的各种变形、内力变化及承载能力。在大量的结构检测中大多数为静载检测。17.静载检测过程可以划分为三个阶段：（1）计划与准备阶段；（2）静载与测试阶段；（3）分析与评定阶段。18.加载图式:是指检测荷载在试件上的布置形式，包括荷载类型（如重力加载或液压加载）和荷载分布情况（如均布加载或集中加载）19.加载程序：是指对检测进行的加载级距、加载卸载循环次数、级间间歇时间等的有序安排,下图表示一般静载检测的过程。20.分步加载的目的：1）控制加载速度；2）便于观察变形、裂缝；3）统一试验加载步骤。21.预载的目的在于：①密实节点或结合部位的间隙，使结构进入正常工作状态；②检查测试装置是否可靠，观测仪表是否正常；③检查组织工作和人员工作情况,起演习的作用。总之，通过预载试验可以发现一些潜在的问题，并将之解决在正式试验之前，对保证试验工作顺利进行具有一定的意义。22.等效荷载图式：作用在楼面上的荷载产生的效力与实际荷载产生效力保持一致。23.开裂荷载:钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土构件的最大拉应力区出现第一条裂缝时的荷载，称为开裂荷载。通常将构件出现第一批宽度不大于0.05mm裂缝时的荷载，定为开裂荷载。24.裂缝宽度观测位置：（1）对于受弯构件的正截面裂缝，应在构件侧面受拉主筋高度处测量最大裂缝宽度；斜截面的裂缝应在斜裂缝与箍筋交汇处或斜裂缝与弯起钢筋交汇处测量斜裂缝宽度。（2）每一测区或每一构件测定裂缝宽度的裂缝数目，一般取目估最大裂缝三条，用笔在试件上描出裂缝的行迹，标明在每级荷载下出现的裂缝位置和原有裂缝的展开宽度，取其中的最大值作为最大裂缝宽度。25.构件的抗裂检验系数实测值:即检验中测出的开裂荷载实测值与按荷载的短期效应组合的设计值的比值，或与按荷载的长期效应组合设计值的比值(用于对裂缝控制等级为二级的构件)，均包括自重26.承载力检验系数：即达到检验标志之一时的承载力荷载实测值与承载力荷载设计值（均包括自重）的比值27.加载方法：（1）初速度加载法：以一定的高度落下重物打击在结构上,可产生垂直的冲击荷载,引起结构的振动;（2）初位移加载法:对结构施加静荷载,产生一定的位移,采用脱钩装置,割断绳索等方式卸去静载.利用结构的弹性恢复力使其产生自振。（3）离心力加载：根据两个旋转的质量产生离心力的原理对结构施加简谐振动荷载28.振型：在振动的任一时刻，各质体位移的比值保持不变，即振动形状保持不变，将此振动形式称为振型。振型是指结构体系的一种固有的特性。)(4321仪29.阻尼系数：阻尼系数是指放大器的额定负载（扬声器）阻抗与功率放大器实际阻抗的比值。30.结构动载检测主振源探测：（1）逐台开动法（2）波形分析法振源动力特性测试：（1）直接测定法（2）间接测定法常用的测定方法：自由振动法；共振法；脉动31.混凝土强度检测方法：无损检测方法：回弹法、超声-回弹综合法局部破损方法：钻芯法、拔出法32.回弹法测试原理——乒乓球的原理步骤：混凝土表面硬度与混凝土极限强度存在一定关系，回弹仪的弹击重锤被一定弹力打击在混凝土表面上，其回弹高度和混凝土表面硬度存在一定关系。这样可以利用回弹仪测试混凝土表面硬度，并结合混凝土碳化深度从而间接测定混凝土强度。弹击杆与混凝土表面碰撞，产生的回弹使弹击锤向后运动，硬度越大，回弹距离越大。回弹仪标尺上的回弹距离为回弹值。三个修正（1）角度修正（2）浇筑面修正（3）碳化深度修正33.超声一回弹综合法检测混凝土强度超声一回弹法是指采用超声仪和回弹仪，在混凝土同一测区分别测量声速值及回弹值，通过校准测强公式推算该测区混凝土的强度值。34.超声波工作原理：超声波：振动频率超过20000Hz；次声波：振动频率低于20Hz；混凝土越密实，波速越快，混凝土强度就越高35.钻芯法：是使用专用的取芯钻机，从被检测的结构或构件上直接钻取圆柱形的混凝土芯样，并根据芯样的抗压试验由抗压强度推定混凝土的立方抗压强度。准确性较高。36.拔出法测混凝土强度:用一金属锚固件预埋入凝土内（预装发）或在构件上钻孔埋人一金属锚固件（后装法），然后测试锚固件从混凝土中被拔出时的拉力，并由此推算混凝土的抗压强度。（与极限抗拔力F之间具有良好的线性关系）,抗拔强度fp(=ft)37.钢筋锈蚀种类电化学腐蚀化学腐蚀应力腐蚀38.裂缝检测内容：宽度、深度、内部缺陷分布位置、深度检测方法：裂缝宽度：读数显微镜、裂缝测宽仪裂缝深度：单面平测、双面斜侧、钻孔法内部缺陷：超声波法（对测法、斜测法、钻孔法）39.原位轴压法试验步骤：(1)在测点上开凿水平槽孔，两槽之间应相距7皮砖。(2)在槽孔间安放原位压力机，垫层10mm。反力板应置于上槽孔，扁式千斤顶置于下槽孔，并安放四根钢拉杆，使两个承压板上下对齐后，拧紧螺母并调整其平行度；四根钢拉杆的上下螺母间的净距误差不应大于2mm。(3)进行试加荷载试验，试加荷载值可取预估破坏荷载的10％。(4)分级加荷，每级荷载可取预估破坏荷载的l0％，并应在1～1.5min内均匀加完，然后恒载2min。加荷至预估破坏荷载的80％后，应按原定加荷速度连续加荷，直至槽间砌体破坏。40.扁顶法：(1)标出水平槽的位置并应牢固粘贴两对变形测量的脚标。测量砌体变形的初读数。(2)在标出水平槽位置处，剔除水平灰缝内的砂浆。测量开槽后的砌体变形值。(3)安装扁顶，进行试加荷载试验，当变形值接近开槽前的读数时，应适当减小加荷级差，直至实测变形值达到开槽前的读数，然后卸荷。此时的应力值即为墙体的受压工作应力。41.原位单剪法及原位单砖双剪法：原位单剪法、原位单砖双剪法均是现场测试水平通缝中砂浆抗剪强度的方法.(1)在选定的墙体上，应采用振动较小的工具加工切口，并现浇钢筋混凝土传力件。(2)待现浇构件达到强度后安装千斤顶及测试仪表，千斤顶的加力轴线与被测灰缝顶面应对齐。测量被测灰缝的受剪面尺寸，精确至1mm。(3)匀速施加水平荷载，使试件在2～5min内破坏。当试件沿受剪面滑动、千斤顶开始卸荷时，即判定试件达到破坏状态。记录破坏荷载值，结束试验。在预定剪切面(灰缝)破坏，则此次试验有效。(4)按下式计算测点砌体沿通缝的抗剪强度：42.推出法：利用推出仪从砖砌体中推出单块丁砖，测得水平推力及推出丁砖下部的砂浆饱满度，利用砂浆抗压强度与水平灰缝砂浆抗剪强度、砂浆饱满度之间的相关关系，推算砌筑砂浆的抗压强度。该方法适用于推定240mm厚普通砖墙中强度等级为M1～M15的砂浆强度。试验步骤：(1)试件加工。(2)安装推出仪。（3)旋转加荷螺杆对试件施加荷载(4)取下被推丁砖，用百格网测试砂浆饱满度Bi,j。43.筒压法：适用于推定烧结普通砖墙中的砌筑砂浆强度。检测时，应从砖墙中抽取砂浆试样，在试验室内进行筒压荷载试验，测试筒压比，然后换算为砂浆强度筒压法的试验步骤(1)在每一测区，从距墙表面20mm以内的水平灰缝中凿取砂浆约4000g，砂浆片(块)的最小厚度不得小于5mm。各个测区的砂浆样品应分别放置并编号，不得混淆。(2)使用手锤击碎样品，筛取5～15mm的砂浆颗粒约3000g，在105±5℃的温度下烘干至恒重，待冷却至室温后备用。(3)每次取烘干样品约1000g，置于孔径5mm、l0mm、15mm标准筛所组成的套筛中，机械摇筛2min或手工摇筛l.5min。称取粒级5～10mm和10～15mm的砂浆颗粒各250g，混合均匀后即为一个试样。共制备三个试样。(4)每个试样应分两次装入承压筒。每次约装l/2，在水泥跳桌上跳振5次。第二次装料并跳振后，整平表面，安上承压盖。如无水泥跳桌，可按照砂、石紧密体积密度的试验方法颠击密实。(5)将装料的承压筒置于试验机上，盖上承压盖，开动压力试验机，应于20～40s内均匀加荷至规定的筒压荷载值后，立即卸荷。不同品种砂浆的筒压荷载值分别为：水泥砂浆、石粉砂浆为20kN；水泥石灰混合砂浆、粉煤灰砂浆为10kN。(6)将施压后的试样倒入由孔径5mm