专科《结构设计原理》_试卷_答案

第1页共6页1专科《结构设计原理》一、（共75题,共150分）1.梁的混凝土保护层厚度是指（）（2分）A.主筋外表面至梁表面的距离；B.箍筋外表面至梁表面的距离；C.主筋截面形心至梁表面的距离；D.箍筋截面形心至梁表面的距离。.标准答案：A2.钢筋混凝土构件中HPB235级钢筋端头做成弯钩形式是为了（）（2分）A.承担混凝土因收缩而产生的应力；B.增加混凝土与钢筋的粘结；C.施工方便；D.设计方便。.标准答案：B3.设计时，我们希望梁斜截面抗剪破坏形态为（）（2分）A.斜压破坏；B.斜拉破坏；C.剪压破坏；D.剪拉破坏。.标准答案：C4.计算单跨钢筋混凝土简支梁的变形时，构件刚度取()（2分）A.最小刚度；B.最大刚度；C.平均刚度；D.各截面的计算刚度。.标准答案：A5.在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中，若求支座处的最大弯矩，则活荷载的正确布置是（）（2分）A.在该支座的右跨布置活荷载，然后隔跨布置；B.在该支座的相邻两跨布置活荷载，然后隔跨布置；C.在该支座的左跨布置活荷载，然后隔跨布置；D.以上说法都不正确。.标准答案：B6.在描述混凝土强度的诸指标中，其基本的强度指标是（）（2分）A.混凝土的轴心抗压强度标准值；B.混凝土的立方体抗压强度标准值；C.混凝土的立方体抗压设计强度；D.混凝土的棱柱体抗压设计强度。.标准答案：B7.弯起钢筋弯起点与充分利用点之间的距离的目的是（）（2分）A.满足正截面抗弯承载力；B.满足斜截面抗剪承载力；C.满足斜截面抗弯承载力；D.满足正截面抗剪承载力。.标准答案：C8.下列（）状态被认为超过正常使用极限状态。（2分）A.影响正常使用的变形；B.因过度的塑性变形而不适合于继续承载；C.结构或构件丧失稳定；D.连续梁中间支座产生塑性铰。.标准答案：A9.保持不变的长期荷载作用下，钢筋混凝土轴心受压构件中，混凝土徐变使（）（2分）A.混凝土压应力减少，钢筋的压应力也减少；B.混凝土及钢筋的压应力均不变；C.混凝土压应力减少，钢筋的压应力增大；D.混凝土及钢筋的压应力均增大。.标准答案：C10.钢筋混凝土梁（）（2分）A.提高配箍率可以明显提高斜截面抗裂能力；B.提高配箍率可以防止斜压破坏；、C.配置受压钢筋可以提高构件的延性；D.提高纵筋配筋率可以明显提高梁的正截面抗裂能力。.标准答案：C11.预应力钢筋强度有一定要求，不能作为预应力筋的是()（2分）A.高强度钢丝B.钢绞线C.精轧螺纹钢筋D.HRB335钢筋.标准答案：D12.一根已设计好的预应力混凝土轴心受拉构件，现将张拉控制应力提高10％（仍未超过张拉控制应力的上限值），下面哪个结论正确()（2分）A.构件承载力不变，但抗裂度提高B.承载力和抗裂度都有提高C.承载力有提高，抗裂度不变D.承载力降低，抗裂度不变.标准答案：A第2页共6页213.《公路桥规》中对T形截面梁受压翼板有效宽度取值的规定中，下例不正确的是()（2分）A.简支梁计算跨径的1/4B.相邻两梁的平均间距C.D.对连续梁各中间跨正弯矩区段取该跨计算跨径的0.2倍.标准答案：A14.矩形截面抗扭纵筋布置首先是考虑角隅处，然后考虑()（2分）A.截面长边中点B.截面短边中点C.截面下边D.除前述的其余地方.标准答案：A15.下列哪项不是提高梁刚度的主要措施是()（2分）A.加大截面宽度B.加大受拉钢筋配筋率C.加大保护层厚度D.加大截面有效高度.标准答案：C16.对混凝土梁，如果实际配筋率小于最大配筋率，则()（2分）A.梁的破坏始于受拉钢筋的屈服；B.梁的破坏始于受压钢筋的屈服；C.梁的破坏始于受拉混凝土的屈服；D.梁的破坏始于受压混凝土的屈服。.标准答案：A17.梁沿斜截面破坏时，当裂缝一出现，很快形成一条主要斜裂缝，并迅速延伸至荷载作用点，使梁斜向被拉断，这种破坏称为()（2分）A.斜压破坏；B.剪压破坏；C.斜拉破坏；D.剪切破坏。.标准答案：C18.我国《公路桥规》采用的纯扭构件强度计算理论为()（2分）A.斜弯曲破坏理论；B.变角度空间桁架模型；C.换算截面法；D.薄壁扭转模型。.标准答案：A19.采用两端张拉可减小()应力损失？（2分）A.预应力松弛引起的应力损失；B.混凝土弹性压缩引起的盈利损失；C.预应力筋与孔道壁摩擦引起的应力损失；D.混凝土徐变引起的应力损失。.标准答案：C20.一对称配筋的钢筋混凝土构件两端固定，由于混凝土收缩(未受荷载)()。（2分）A.混凝土中产生拉应力，钢筋中产生拉应力B.混凝土中产生拉应力，钢筋中产生压应力C.混凝土中产生压应力，钢筋中产生拉应力D.混凝土中产生压应力，钢筋中产生压应力.标准答案：B21.《公路桥规》规定处于Ⅰ类和Ⅱ类环境下的钢筋混凝土构件，容许裂缝宽度不应超过()mm，处于Ⅲ类和Ⅳ类环境下的钢筋混凝土构件，容许裂缝宽度不应超过()mm。（2分）A.0.2B.0.15C.0.25D.0.3.标准答案：A,B22.热轧钢筋经冷拉后其抗拉强度()抗压强度()。（2分）A.提高B.降低C.不变D.不确定.标准答案：A,C23.普通钢筋混凝土受弯构件预拱度值包括（）（2分）A.1/2恒载挠度；B.恒载挠度；C.活载挠度；D.1/2活载挠度。.标准答案：B,D24.影响有腹筋梁斜截面抗剪能力的主要因素是()。（2分）A.剪跨比B.混凝土强度C.纵向受拉钢筋配筋率D.箍筋数量及强度.标准答案：A,B,C,D25.受扭构件的配筋方式可为()。（2分）A.配置抗扭箍筋B.配置抗扭纵筋C.配置抗扭架立钢筋D.配置抗扭分布钢筋.标准答案：A,B26.无腹筋梁斜截面的破坏形态主要有斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏三种。这三种破坏的性质是()。（2分）A.都属于脆性破坏B.都属于延性破坏C.斜压破坏和斜拉破坏属于脆性破坏，剪压破坏属于延性破坏D.斜拉破坏属于脆性破坏，斜压破坏和弯剪破坏属于延性破坏.标准答案：A27.其他条件相同，钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系（2分）第3页共6页3A.保护层越厚，平均裂缝间距越大，裂缝宽度也越大B.保护层越厚，平均裂缝间距越小，但裂缝宽度越大C.保护层厚度对平均裂缝间距没有影响，但保护层越厚，裂缝宽度越大.标准答案：A28.根据预应力度对加筋混凝土结构进行分类时，当()时为钢筋混凝土结构。（2分）A.=0B.C..标准答案：A29.提高梁斜截面抗剪强度最有效的措施是()。（2分）A.提高混凝土标号B.加大截面高度C.加大截面宽度D.提高钢筋等级.标准答案：C30.钢筋混凝土粱的受拉区边缘达到下述()时，受拉区开始出现裂缝。（2分）A.混凝土实际的抗拉强度B.混凝土的抗拉标准强度C.混凝土的抗拉设计强度D.混凝土弯曲时的极限拉应变值.标准答案：D31.当混凝土双向受力时，它的抗压强度随另一方向压应力的增大而()。（2分）A.增加B.减小C.不变D.不确定.标准答案：A32.混凝土若处于三向应力作用下，当（）。（2分）A.横向受拉，纵向受压，可提高抗压强度；B.横向受压，纵向受拉，可提高抗压强度；C.三向受压会降低抗压强度；D.三向受压能提高抗压强度；.标准答案：D33.混凝土的弹性模量是指（）。（2分）A.原点弹性模量；B.切线模量；C.割线模量；D.变形模量。.标准答案：A34.钢筋混凝土梁在正常使用荷载下（）。（2分）A.通常是带裂缝工作的；B.一旦出现裂缝，裂缝贯通全截面；C.一旦出现裂缝，沿全长混凝土与钢筋间的粘结力丧尽；D.不带裂缝工作的。.标准答案：A35.规范规定的受拉钢筋锚固长度为（）。（2分）A.随混凝土强度等级的提高而增大；B.随钢筋等级提高而降低；C.随混凝土等级提高而减少，随钢筋等级提高而增大；D.随混凝土及钢筋等级提高而减小；.标准答案：C36.属于有明显屈服点的钢筋有（）。（2分）A.冷拉钢筋；B.钢丝；C.热处理钢筋；D.钢绞线；.标准答案：A37.边长为100mm的非标准立方体试块的强度换算成标准试块的强度，则需乘以换算系数（）。（2分）A.1.05；B.1.0；C.0.95；D.0.90；.标准答案：C38.可变荷载的分项系数（）（2分）A.对结构有利时B.无论何时1.0C.无论何时＝1.4D.作用在挡土墙上=1.4.标准答案：A39.混凝土的收缩（）（2分）A.随混凝土的压应力增大而增大B.随水灰比增大而增大C.随混凝土密实度增大而增大D.随养护齢期增大而增大.标准答案：B40.减小裂缝宽度的主要措施是（）（2分）A.增加钢筋的直径B.用Ш级钢代替Ⅱ级钢C.增加钢筋面积D.降低混凝土强度等级.标准答案：C41.下列各项中()达到承载力使用极限状态（2分）第4页共6页4A.轴心受压柱因达到临界荷载而丧失稳定性。B.影响外观的变形。C.令人不适的振动。D.影响耐久性能的局部损坏。.标准答案：A42.减小构件挠度的最有效的措施是()（2分）A.增加梁截面宽度B.选用直径较粗的钢筋C.提高混凝土的强度等级D.增加梁的截面高度.标准答案：D43.当钢筋强度充分利用时，下列正确的是()（2分）A.钢筋强度等级高则钢筋锚固长度短B.混凝土强度等级高则钢筋锚固长度短C.受压钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长D.受剪钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长.标准答案：B44.螺旋箍筋约束混凝土抗压强度提高的原因是()（2分）A.螺旋箍筋直径受压B.螺旋箍筋使混凝土密实C.螺旋箍筋约束了混凝土的横向变形.标准答案：C45.下面正确的是()（2分）A.构件的承载力满足了目标可靠指标的要求，也就满足了允许失效概率的要求B.受弯构件在正常使用条件下是不会出现裂缝的C.可变荷载不参与荷载长期效应组合D.荷载的标准值大于其设计值.标准答案：A46.混凝土结构的耐久性是指结构对()的抵抗能力（2分）A.气候变化；B.化学侵蚀；C.物理作用D.任何其他破坏过程.标准答案：A,B,C,D47.《公路桥规》根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况，规定了结构设计的()状态。（2分）A.持久状况；B.短暂状况；C.偶然状况；D.可变状况.标准答案：A,B,C48.为了使梁沿斜截面不发生破坏，除了在构造上使梁具有合理的截面尺寸外，通常在梁内设置（）。（2分）A.纵向受力钢筋；B.架立钢筋；C.箍筋；D.弯起钢筋。.标准答案：C,D49.正常使用极限状态计算包括()（2分）A.应力验算B.抗裂验算；C.裂缝宽度验算；D.挠度验算.标准答案：B,C,D50.预加应力的主要施加方法有（）（2分）A.先张法；B.中张法C.后张法D.终张法.标准答案：A,C51.与素混凝土梁相比，适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力（）。（2分）A.均提高很多；B.承载力提高很多，抗裂提高不多；C.抗裂提高很多，承载力提高不多；D.均提高不多。.标准答案：B52.钢筋与混凝土能共同工作的主要原因是（）。（2分）A.防火、防锈；B.混凝土对钢筋的握裹及保护；C.混凝土与钢筋有足够的粘结力，两者线膨胀系数接近；D.钢筋抗拉而混凝土抗压。.标准答案：C53.对长细比大于12的柱不宜采用螺旋箍筋，其原因是（D）。（2分）A.这种柱的承载力较高；B.施工难度大；C.抗震性能不好；D.这种柱的强度将由于纵向弯曲而降低，螺旋箍筋作用不能发挥。.标准答案：D54.一圆形截面螺旋箍筋柱，若按普通钢筋混凝土柱计算，其承载力为300kN，若按螺旋箍筋柱计算，其承载力为500kN,则该柱的承载力应示为（）。（2分）A.400KN；B.300KN；C.500KN；D.450KN。.标准答案：D55.（）作为受弯构件正截面承载力计算的依据。（2分）A.Ⅰa状态；B.Ⅱa状态；C.Ⅲa状态；D.第Ⅱ阶段。.标准答案：C第5页共6页556.提高受弯构件正截面受弯能力最有效的方法是（）。（2分）A.提高混凝土强度等级；B.增加保护层厚度；C.增加截面高度；D.增加截面宽度；.标准答案：C57.受弯构件斜截面承载力计算公式的建立是依据（）破坏形态建立的。（2分）A.斜压破坏；B.剪压破坏；C.斜拉破坏；D.弯曲破坏