东升医院医疗综合楼工程室外道路施工方案

东升医院医疗综合楼工程室外道路施工方案工程概况：中山市东升医院医疗综合楼工程，由江西昌南建设集团有限公司承建；一、技术标准道路等级：院区道路；计算车速：10km/h。二、材料1、水泥：水泥混凝土路面采用R42.5以上普通硅酸盐水泥，基层采用R32.5以上的普通硅酸盐水泥，其物理性质和化学成分应符合国家标准（硅酸盐水泥、普通水泥）的规定。2、路用碎石：碎石要求具有良好的颗粒形状，以接近立方体或棱角为宜，具体要求如下：岩性；酸或碱，岩性强度等级：大于C30；硫化及硫酸盐含量（折算为S03）%：小于1泥土杂物含量（冲洗法）%：小于13、水拌合混凝土养生所用水可用饮用水，非饮用水符合以下要求时也可以使用：A.硫酸含量不超过2.7mg/cm3;B.含盐量不超过5mg/cm3;C、PH值大于4.0三、施工说明1、路面基层施公奇案应破除原有砼路面，路槽回填保证路基密实、均匀、稳定，并有足够的强度和水稳性。路基土须达到以下压实度（重型击实标准）要求：压实度＞90%2、压实的基层应平整、坚实、无结成板体、无松散、无明显粗细分离现象。3、路槽及路面结构施工时应按有关规范及验收指标执行验收，合格后方可进行下一道工序施工。4、砼路面板的强度要求：以抗弯拉强度控制，砼路面板缩缝采用切割机切缝，宽度均匀，线形平齐，胀缝全部贯通，采用沥青混合料灌缝，填缝前要仔细清缝。5、砼路面板浇筑后应晒水养生，前三天禁止车辆通行，28天内严禁重型车辆通行。6、路基土达不到设计要求是须换填角石80CM以上处理。7、路面施工前需开挖面层厚度土方。四、碎石垫层1、工艺流程：检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。2、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好5×5m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层厚度为200mm厚并根据设计标高找平。3、碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于４遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。4、施工时应分层找平，碾压密实。并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设计要求后，方可进行上一层施工。5、最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。五、水泥稳定碎石基层1、施工方法水泥碎石采用集中料场拌和，自卸汽车运送、人工摊平、洒水车洒水、光面压路机碾压，碎石底基层采用人工摊铺、水冲石屑后光面压路机碾压。在施工时要对已填筑好的路基表面凹凸低洼处首先进行补填并重新压实，使铺设路面垫层地段路基压实强度符合设计要求。2、施工工艺文字说明及流程框图（1）下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工之后恢复中线，直线段每20～25m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，并在指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。（2）备料所用材料应符合质量要求，并根据基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算所需干燥集料数量。（3）摊铺和拌合水泥碎石混合料拌合采用二次拌合法，摊铺用人工按松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀。摊铺时的混合料含水量稍大于0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中损失的水分。（4）碾压混合料经摊铺整形后，立即在全宽范围内进行碾压。压实遵循先轻后重，先慢后快的原则。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度，压实后表面平整无轮迹或隆起，并且断面准确，路拱符合要求。凡压路机不能作业的地方，采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如水分蒸发快时，及时补洒少量水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥石粉层不受破坏。（5）养生碾压完成后立即进行养生。养生时间不少于7天。养生方法采用洒水养护。养生期间封闭交通，对局部路段不能封闭时，车速限制在30km/h以下，且严禁重型车辆通行。（6）流程框图3、施工要点：（1）将碎石集中堆放于料场，用装载机上料，加入碎石后经搅拌机拌和均匀，用自卸汽车运输到现场摊铺。（2）配料必须严格按照提前选定的配合比进行配料。（3）混合料拌合确保均匀。（4）严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。（5）混合料处于最佳含水量（±1%）时进行碾压，直至达到要求密实度。（6）水泥碎石用12t以上的压路机碾压，厚度为10cm，按照“先边后中，先轻后重”的要求进行碾压。一般在粗平后先静压1～2遍（初压）并精平，再振压2～3遍（复压）并检测压实度达到要求后，最后精压拖平（终压）。（7）施工后封闭交通、保湿养生，不使水泥碎石基层干燥，但也不应过分潮湿，养护时间不少于7天。六、水泥混凝土路面工程1、施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。2、安装模板：准备下承层施工测量备料拌合摊铺整平与碾压初期养护混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。3、混凝土的制备：本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。4、混凝土料的运输：商品混凝土用罐车运至现场灌注点。5、混凝土的摊铺（1）混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。（2）混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。（3）在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。6、混凝土的振捣（1）摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。（2）振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（3）混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。（4）最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。7、拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。8、养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2～3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。七、侧缘石安装1、施工方法：采用人工安装，先开挖坑槽、夯实基底、浇筑基座再座浆铺砌。2、施工要点：（1）按外形尺寸及外观要求检验进场构件，不合格的构件不准进场、安装；（2）施工放样要细致、准确，确保线型顺直；（3）安装要稳固、缝宽一致，勾缝饱满。3、技术措施侧缘石安砌时先在厚度和密实度达到要求后的垫层上铺3cm的卧底砂浆，再在外侧挂线，将缝宽控制在2cm，背后用水泥石粉拍紧，填土使用轻型击实其达90%以上。八、人行道砖铺贴1、施工方法：采用人工铺筑，先铺中粗砂调平层，再铺人行道砖。2、施工要点：（1）加强对水泥石粉基层的质量控制，确保密实平整，以防人行道砖沉降。（2）铺装时要纵横接线控制板面高程及接缝线形，并配直尺随时检查，校正板面平整度，相邻板高差。（3）拼缝要均匀，转弯弧面要圆顺、美观。严禁用砂浆或混凝土补边或填缝。3、技术措施人行道根据路线和设计宽度，铺前先按既定的铺砌方案进行试摆，再用经纬仪开出定线，按统一方案带线进行全路线施工。