下宅隧道初期支护施工方案(首件)

沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工方案（首件）1目录1、编制依据......................................................................................................................31.1编制依据....................................................31.2适用范围....................................................32工程概况.........................................................................................................................32.1工程概况....................................................32.2工期计划....................................................52.3施工场地布置................................................52.4主要技术手段................................................62.5主要工程数量................................................62.6不利条件....................................................72.7有利条件....................................................75、施工方案和方法........................................................................................................105.1施工前准备.................................................105.2施工工艺...................................................106、质量保证措施............................................................................................................226.1质量保证体系................................................226.2管理方针与质量目标..........................................256.3质量保证措施...............................................25七、工期保证措施..........................................................................................................317.1工期保证管理体系............................................317.2为了确保工期，特制定以下保证措施............................318、安全保证体系及保证措施.......................................................................................328.1安全目标....................................................328.2安全生产管理组织机构........................................328.3安全生产管理体系............................................348.4安全生产管理保证措施........................................358.5现场安全施工措施............................................369、不利季节施工保证措施...........................................................................................409.1冬期施工措施................................................409.2雨期施工措施................................................40沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工方案（首件）19.3夜间施工措施................................................4110、风险预测与防范、事故应急预案........................................................................4110.1风险分析及防范措施.........................................4110.2突发事故应急预案...........................................4211、环境保护体系和保证措施.....................................................................................4611.1环境保护目标...............................................4611.2环境保护的保证组织体系.....................................4611.3环保的技术措施.............................................4612、文明施工措施..........................................................................................................5012.1文明施工保证措施...........................................50沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工方案（首件）1下宅隧道初期支护施工方案（首件）1、编制依据1.1编制依据1.1.1贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料；1.1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南；1.1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求；1.1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件；1.1.5建设单位明确的施工日期、质量和环境保护要求及关键工程控制要点；1.1.6现场踏勘获取的资料，包括施工场地和周边环境条件，水电路临时租地等情况，水文地质气象，交通、机械等；1.1.7人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况；1.1.8本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。1.2适用范围本方案适用范围为：沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工工程。本方案内容主要侧重于对隧道初期支护施工要点的保证，未涉及的各种施工技术要求，严格按《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)执行。2工程概况2.1工程概况下宅隧道为一座分离式长隧道，左洞ZK43+220—ZK44+228，长1008m，右洞YK43+225—YK44+250，长1015m，左洞III级围岩500m，Ⅳ级围岩394米，Ⅴ级围岩94米；右洞III级围岩522m，Ⅳ级围岩381米，Ⅴ级围岩92米。下宅隧道设2处人行横道，1#横洞洞长22.11m，所处围岩类别为Ⅲ级；2#横洞洞长22m，所处围岩类别为Ⅲ级；一处车行横道，横通道长度25.36m。左、右线进口端设5m明洞（端墙式），出口端设15m明洞（削竹式）单洞净空（宽X高）：10.25×5.0m。2.1.1自然条件（1）地形、地貌场区地处贵州东北部，大娄山脉与武陵山脉接壤部位。位于沿河县境内，隧沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工方案（首件）1横穿山林，进口位于陡坡地带，出口位于缓坡地带。场区海拔771.3～1082.9m，相对高差311.6m；隧道通过地面高程822.4m-954.3m之间，相对高差131.9m,隧道区基岩大部裸露。地貌类型属溶蚀型低山地貌。进口段植被不发育，出口段植被不发育，多为耕地。隧道出口左侧为G326国道，交通方便。（2）水文、气候场区属长江流域之乌江水系。隧道出口有一溪流通过，流量约2l/s，地表水主要为大气降水补给，受季节影响大。区域内气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，四季不甚分明，气候温和，阳光充足，雨量充沛，属典型的中亚热带季风湿润气候。全年平均气温在13℃～17℃之间，无霜期达295天，最冷月（1月）平均气温5℃左右，最热月（7月）平均气温23℃左右。年降雨量900～1500mm，年均降雨量1180mm，一般五月至七月间和十月份雨量较多。全年日照时数为1115.4小时。气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。（3）工程地质条件地层岩性:隧道区上覆第四系残坡积层粘土，基岩为寒武系中上统娄山关群白去岩。地质构造:区内属于扬子准地台八面山褶皱带武陵山系的一部分，为新华夏系构造——土地坳背斜东南翼。经地质调绘，场区无断层通过，综合地层产状为150度∠48度。强风化岩体节理很发育，节理状以255度∠55度、340度∠38度为优，为张型节理，体积节理数8条/m3。抗震设计参数:本项目属地震烈度6度区，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，综合评定场地类别为II类。岩土体的工程地质特征①土体工程地质特征残坡积层粘土:灰褐色、褐黄色，可塑状，含少量强风化白云岩角砾，厚度多在0-2.4m之间，缓坡区零星分布。②岩体工程地质特征隧道围岩为寒武系娄山关群白云岩。根据岩体的节理、裂隙发育特征、硬度与完整性，结合钻探岩芯及其钻进快慢将隧道区基岩划分为强、中风化两层。沿德高速公路第5合同段下宅隧道初期支护施工方案（首件）1强风化白云岩：灰色、灰黄色，中厚层状，节理裂隙很发育，岩体破碎，岩质较硬，岩芯呈砂状，厚度约1～3.0m。中风化白云岩：灰色、灰白色，中厚层状，岩石节理发育，岩体较破碎～较完整，岩质较硬。岩芯呈短柱状、碎块状，少量柱状。(4)水文地质地表水:隧道贯穿丛状山岭，不存在对隧道建设和运用有影响的地表水发育。地下水:根据调查，隧道区地下水主要为第四系松散孔隙水及岩溶裂隙水。岩溶裂隙水:地下水渗流过程中结合CO2形成弱酸腐蚀加宽了基岩裂隙，形成岩溶通道而形成岩溶水。隧道区白云岩为透水性岩层，为场区内主要含水层，白云岩分布于整个隧道区域，表层岩体节理发育，大气降雨易沿基岩裂隙下渗，向下部深层渗透，为场区地下水主要补给区，雨季易造成隧道涌水，其涌水量受大气降雨量控制。预测隧道涌水量为1947m3/d。（5）不良地质根据现场地质调绘，拟建隧道区为碳酸盐岩石分布区，地表溶沟、溶槽发育，附近地段岩溶洞沿岩层层面、节理面发育，隧道进洞口左侧约50m处见溶洞Y1，洞宽约2m，高约3m，可见深度约10m，成水平发育；ZK2在孔深4.8-5.3m见一溶洞，因此，