一级建造师公路工程模拟题4

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意）1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是（）。A.石笼B.挡土墙C.砌石D.顺坝2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A.边沟B.渗沟C.渗井D.截水沟3.预裂爆破的主要目的是（）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（）。A.压实度和含水量B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力D.压实度和CBR值5.沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（）。A.粘层B.封层C.透层D.防水层6.某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为()。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l7.公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位作用C.汽车撞击作用D.混凝土收缩及徐变作用8.采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为()。A.钻爆法B.沉管法C.盾构法D.盖挖法9.根据公路工程施工企业资质类别划分要求，桥梁工程专业承包企业资质划分为()。A.一级、二级B.一级、二级、三级C.特级、一级、二级D.特级、一级、二级、三级10.变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标6、根据路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，应按（）组织施工。A．平行流水法B．等节拍流水法C．异节拍流水法D．均衡流水法7、排列图中累计百分数在（）范围内的因素即为主要因素。A．0～60B．0～70C．0～80D．0～908、级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为（）。A．1.25～1.35B．1.30～1.40C．1.40～1.50D．1.45～1.559、一级建造师执业资格考试先张法预制梁(板)承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能（）。A．大于1mmB．大于2mmC．大于3mmD．大于4mm10、悬臂标志的预拱度为（）。A．20mmB．30mmC．40mmD．50mm11.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算σ和IRI值，应全线每车道（）。A.连续检查B.每1000米检查200米C.每200米检查4个点D.每100米检查2个点12.盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与（）。A.公路等级B.路面等级C.路面类型D.路基高度13.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm，湿密度为1.82g／cm，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm，则路基土压实度为（）。A.91.21％B.98.19％C.100％D.109.64％14.沥青加热温度的控制范围是（）。A.120～150℃B.140～165℃C.150～170℃D.160～180℃15.桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（）。A.清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱B.钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱C.清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱D.钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱16.对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的()天以后的法律法规变更引起的费用增减，合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.3017.在下列试验项目中，属于标准试验的是()。A.砂的性能试验B.混合料的配合比试验C.沥青混凝土试验路段试验D.预制构件的验证试验18.按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣丁验收时综台评价为优良的必要条件是()。A.质量评定大于等于90分B.项目法人工作评价大于等于90分C.施工单位工作评价大于等于90分D.监理工作评价大于等于90分19.公路工程中，配备最普遍的技术工人是测量工和()。A.钢筋工B.术工C.实验工D.混凝土工20.按照《公路建设市场管理办法》的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包工程的工程量不得超过总工程量的()。A.50%B.40%C.30%D.20%二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选。所选的每个选项得0.5分）21、下列有关粗集料的说法正确的是（）。A．粗集料应具有良好的颗粒形状，因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工B．三级及三级以下公路可采用钢渣作为粗集料C．筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌合法施工的沥青表面层的下面层，不得用于贯入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层D．用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料E．经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥青22、侧壁导坑法适用于（）类围岩土质道路隧道。A．ⅠB．ⅡC．ⅢD．ⅣE．Ⅴ23、电源系统由（）等构成。A．不间断电源UPSB．稳压电源C．配电箱D．信号电缆E．变压器24、对于已完工的标线，主要的检测项目包括（）。A．标线的横断位置、标线线形B．标线的长度及宽度、标线厚度C．表面污染、涂层变色D．反光效果、缺陷检查E．耐水性、耐碱性25、一级建造师执业资格考试系统调试的网络测试内容包括（）。A．监控分中心的网络测试B．监控中心的网络测试C．监控各局域网之间的网络测试D．收费各局域网之间的网络测试E．监控系统与收费系统之间的网络测试26.在工程质量检验时，石方路基的实测项目有（）。A.平整度B.边坡平顺度C.强度D.横坡E.厚度27.采用旋喷桩处理软土地基时，可作为加固料的材料有（）。A.水泥B.生石灰C.粉煤灰D.粗砂E.石屑28.预应力混凝土用钢绞线是以预应力钢丝绞制而成，一般可由（）根钢丝捻制而成。A.二B.三C.五D.七E.九29.水泥混凝土路面断板的防治措施有（）。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水灰比E.严格掌握切缝时间30.某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处理的单位有（）。A.国务院交通主管部门B.省级交通主管部门C.县级交通主管部门D.建设单位E.施工单位三、案例分析题（共5题。（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）(一)背景资料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左毛，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑钊部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖练合单价为16元/m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价末超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求?（二)背景资料某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布茧为70m+4×120m+70m.主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m.桥墩采用群桩基础，平均桩K约60m(见示意图)。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护简、挂篮设备。3#桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。问题：1.按高处作业的分级要求，该桥2#桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?2.指出3#墩作业人员的错误做法。3.根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?4.本桥变截面箱粱宜采用什么方法施工?本桥承台属于高枉承台还是低枉承台?（三）背景资料某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。问题：1.公路工程验收分为哪两个阶段？2.公路工程竣工验收应具备哪些条件？3.在交工验收过程中出现的质量缺陷，应该怎样处理？4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应听取和审议哪些报告？（四）背景资料京沈高速公路为北京到沈阳的高速路，是国家的重点建设项目，其中宝坻-山海关，全长199km，为双向六车道高速公路。沥青混凝土表面层为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100％，平整度均方差达到0.5～0.6，一次交验合格率达到100％。受到业主和监理的好评。问题：1.沥青路面结构层由哪几部分组成？2.凭经验判断，该公路的设计年限为多少，设计年限内累计标准轴次是多少？3.沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？（五）背景资料某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求（摘要）：（1）对于碎石提出了可松散性要求。（2）为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求。（3）对于水泥，提出了针入度的要求。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件：事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。问题1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。4.事件1中，项目部的做法是否正确?如不正确，提出正确的处理办法。5.按公路工程质量事故的分类标准，事件2中