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11.四、计算题(本题共15分)我某外贸公司出口商品600箱,该货每箱净重23千克,皮重2千克,箱的尺寸为:长45cm,宽35cm,高25cm,对外报价为每箱22美元CIFC3%汉堡,外商要求将价格改报为每箱FOBC5%广州。商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨20美元,另加收燃油附加费15%,港口附加费5%,转船附加费15%,查得该货的保险费率为1%,,试计算:改报的FOBC5%广州价格为多少?解:根据已知条件,得:W=0.025M=0.0394MW按M计算(1)CIF价=600×22×(1-3%)=12804美元(2)运费F=20×0.0394×600×(1+35%)=638.28美元(3)保险费I=CIF价×110%×1%=140.84美元(4)FOB价=CIF价-F-I=12024.88美元(5)FOBC5%=FOB价/(1-5%)=12657.77美元六、案例分析题(本题15分)我某公司收到国外开来的信用证一份,由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我方在货物装运后,正拟交单议付时,忽接到该外资银行通知,由于开证银行已宣布破产,该行不承担对该信用证的议付或付款的责任,但可接受我方委托向买方直接收取货款的业务。对此,银行是否应付款?简述理由《国际贸易实务》试题库二五、计算题(本题10分)我某企业向新加坡A公司出售一批货物,共计500套,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时,银行外汇买入价为1美折合人民币7元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。解:换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=720000/(100000—4000—100000×110%×0。01)=720000/94900=7.59元人民币/美元盈亏额=出口销售外汇净收入×银行买入价—出口总成本=94900×7—720000=-55700(元)六、案例分析(每题10分,共20分)1、我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按合同的规定按期在装运港装船后,及时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方并要求买方支付货款。此时,因为货物在运输途中因海上风险而损毁,买方闻之,随来函向我方提出索赔。问:(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,那么货运途中的风险概由买方承担。因为:按《2000通则》解释,卖方负责在合同约定的装运港装运货物,装运后要及时向买方发出装运通知以便买方及时办理保险2手续,买方承担货物越过船舷后的一切风险。因此,对于货运途中因遇风浪而遭致的货物损毁,应由买方承担损失,我方可以根据相关的国际惯例向买方索偿货款。(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,那么我方即卖方应承担运输途中遭致的货物损失。因为:根据惯例规定,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,是由于卖方未及时发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由而免除责任。由此可见,在本案中,是否发出装船通知对能否收回货款至关重要。2、我某外贸企业与新加坡A商签订一份出口合同,付款条件为付款交单,见票后45天付款。当汇票及所付单据通过托收行寄交代收行后,A商在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时,汇票付款期限尚未到期。由于A商用货心切,故出具信托收据向代收行借得单据,并提货转售。待汇票到期时,A商因经营不善,失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行,并建议由我外贸企业直接向A商索取货款。对此,你认为我外贸企业应如何处理?我外贸企业应通过托收行要求代收行承担付款责任。因为我方对外签订的合同条款是付款交单,见票后45天付款。而代收行凭A商的信托收据就将单据借给了A商,这是代收行自己向进口商提供的信用便利,而与出口人没有关系。A商失去偿付能力,代收行应对我出口企业负全部责任。我企业不能接受代收行要我方直接向A商索款的建议。《国际贸易实务》试题库三五、计算题(共10分)一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少?六、案例题(每题10分,共20分)1、1998年我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,规定信用证方式支付。我出口公司在规定的时间装船完毕,并凭装船公司签发的已装船提单在中国银行议付了货款。第二天,出口公司接到客户来电,称:得知装货船舶在海上失火,草编制品全部被毁,要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:如果你是经办业务员,你会如何处理?2、我国某出口企业以CIF纽约于美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定12月交货。11月底,我企业出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由,要求免除交货责任,美方不同意,坚持要求我方按时交货。我方经过多方努力,最后无奈之下于次年1月初交货,美方要求索赔。试分析(1)我方要求免除责任的要求是否合理?为什么?(2)美方的索赔要求是否合理?为什么?《国际贸易实务》试题库四五、计算题(共10分)3某公司向西欧推销装箱货,原报价每箱USD50FOB上海,现客户要求改报CRFC3汉堡,问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.005立方米,在运费表中的计算标准为W/M,每运费吨基本运费率为USD200,另加收燃油附加费10%)六、案例分析题(共10分)合同检验条款中规定,以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现商品数量与合同不符。买方经当地商检机构检验并凭出具的检验证书向卖方提出索赔要求,卖方却拒赔。问:卖方拒赔是否合理?六、案例分析(本题10分)我某进出口公司以CIF条件,即期付款交单(D/Patsight)方式与日本S公司达成一笔出口交易,公司采用海洋运输的方式。当我公司将货物备妥准备装运时,日本S公司发来一份传真,要求我公司将提单上的收款人作称“凭S公司指定”(toorderofSCo.)。试分析:对S公司的要求,我方是否同意?为什么?Da:我方不能同意S公司的要求。因为提单上要做成“凭S公司指定”,提货权将由S公司掌握,我公司将失去对货物的控制权。尤其是本案的合同中采用托收方式,如果买方不付款赎单,卖方如欲将货物提出处理或转让提单,均需经过S公司背书后才能进行,而S公司很可能为要挟我方而不背书,使我方处于不利地位。《国际贸易实务》试题库六四、案例分析题(共22分)1、2001年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)签订了买卖200台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,以信用证支付。11月15日,中国银行上海分行(开证行)向法商开出了金额为20万美元的信用证,委托某法行通知并议付。12月20日法商装船后,缮制单据向法行议付了货款。与此同时,装货的船离开法国10天后,在航行途中遇难,船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据,得知此事后,拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。(12分)根据国际贸易惯例,现问:1)这批货物海上运输的风险由谁承担?为什么?2)开证行能否拒绝付款?为什么?、3)买方的损失如何得到补偿?五、计算题(每题10分,共20分)1、我某公司出口商品共1000公吨,每公吨2000美元CIF香港。客户现要求该报FOBC5%上海。查该商品毛重1200公吨,总体积1100立方米,运费计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为1%。试求该商品的FOBC5%上海。2、某公司向西欧推销箱装货,原报价每箱50美元FOB上海,现客户要求改报CFRC3%汉堡。问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.05立方米。运费计收标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另加征燃油附加费10%)《国际贸易实务》试题库七五、计算题(本题共10分)1、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.2美元,计算该商品的换汇成本。(保留两位小数)4六、案例题(本大题共2题,每题15分,共30分)1.2006年8月5日,中国某进出口公司(买卖以电传方式达成协议,根据协议,卖方发出了已经签署的“售货确认书(SalesConfirmation),其主要内容为:数量3万套,单价30美元,总价90万美元,价格条件是CIF(成本加保险费加运费)某港交货,并明确要求买方在同年9月5日以前,向卖方开出百分之百的、保兑的、不可撤销的、可转让的即期付款信用证。8月20日,卖方收到了经过买方签字的确认书,但买方将确认书中的CIF条件改为托盘运输条款。9月2日,卖方收到了经过买方开出的信用证,金额与确认书相符,但信用证种类与价格条款等却与确认书原有规定存在重大差异。其一,信用证并非保兑:其二,确认书原定的CIF价格条件变成了托盘运输条款。据此,卖方于9月下旬电告买方拒收上述信用证,并将信用证退给了开证银行。此后,双方未能就确认书条款与信用证条款的差异达成一致,导致此合同不能履行,双方因此发生争议。现回答以下问题:(1)本案中,买方修改了确认书而卖方未及时答复,合同是否成立?为什么?(2)本案中信用证是否有效?请说明理由1、答:(1)合同未成立根据我国《涉外经济合同》规定:“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、电报电传方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中,买方虽然寄来了销售确认书,但对确认书内容进行了修改,卖方未予以签字确认,即说明合同未成立。2)信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的,只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。2.我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱,即期信用证付款。货物装运后,A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:(a)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准;(b)收货人只实收995箱,短少5箱;(c)有10箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60千克。试分析上述情况,进口人应分别向谁索赔?《国际贸易实务》试题库八五、计算题(本题10分)我上海某公司向美国一公司出售货物一批,出口总价为2万美元CIF纽约,其中从上海到纽约的海运运费为2500美元,按CIF总值的120%投保一切险,保险费率为5%,这批货物的国内进价及各种费用加总为10万元人民币。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本。六、案例分析(本题10分)我方于2月20日收到国外开来的L/C,证内规定装运期为Notlaterthan31stMarch或Latest31stMarch或Onorabout31stMarch或WithinMarch或DuingMarch是否均表示装运期为2.21—3.31?《国际贸易实务》试题库九七、计算题(共15分)1、上海运往纽约港口“门锁”一批计100箱,每箱体积为20X30X40立方厘米,毛重为25公斤。当时燃油附加费为20%,港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类,计收标准是W/M,等级为10级,基本运费率为每运费吨200美元,试计算应付运费多少港
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