X026改线桥23墩英公塘水库大桥2122墩临近既有线施工安全防护专项方案1

目录一、编制依据及目的..................................................11.1、编制依据.....................................................11.2、目的.........................................................1二、工程概况及施工特点..............................................12.1、工程概况.....................................................12.1.1、工程概况.................................................12.1.2、主要技术指标.............................................22.1.3、主要工程数量.............................................32.1.4、路线交叉附近铁路相关设备的基本情况.......................3三、主要危险源辨识..................................................4四、施工组织及工期安排..............................................54.1、施工组织机构.................................................5五、各分项工程安全防护专项施工方案..................................65.1、施工前准备及三杆拆迁.........................................65.2、安装临时栏栅及隔离墙.........................................65.3、钻孔桩施工...................................................65.4、系梁施工.....................................................75.5、立柱施工.....................................................85.6、盖梁施工.....................................................85.6.1、抱箍.....................................................95.6.2、横梁、纵梁..............................................115.6.3、工作平台与防护栏杆......................................135.6.4、砼养生..................................................13六、施工防护办法及安全防护措施.....................................136.1、防护办法....................................................136.2、防护措施....................................................136.2.1、一般防护措施............................................146.2.2、大型设备安全技术措施....................................156.2.3、行车设备及信号的安全防护措施............................166.2.4、材料、机具安全措施......................................166.2.5、防电缆挖断安全措施......................................166.2.6、触电....................................................176.2.7、雨季施工防洪安全措施....................................17七、应急救援预案...................................................187.1、应急救援组织................................................187.2、应急救援物资、设备..........................................197.3、信息反馈流程................................................207.4.应急措施.....................................................211X026改线桥2#、3#墩/英公塘水库大桥21#、22#墩临近既有线施工安全防护专项方案一、编制依据及目的1.1、编制依据1.1.1、施工图纸：益阳市新屋冲至新凤村公路X026改线桥(益湛铁路里程K6+798)\K11+887.32英公塘水库大桥跨铁路联(益湛铁路里程K6+670.88)1.1.2、《铁路运输安全保护条例》（第430号令）1.1.3、交通部、铁道部现行的行业标准、规范：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF-2011）、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》1.1.4、《铁路技术管理规程》（铁道部部令第29号）1.1.5、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发[2013]310号）1.1.6、《广铁集团铁路建设工程营业线施工安全现场盯控管理办法》（广铁建发[2013]34号）1.1.7、国家、铁道部、湖南省现行环境保护、劳动保护的有关政策、法律、法规等。1.1.8、我单位所拥有的人力、机械设备资源，施工技术水平、施工管理水平、工法及和多条客专积累的工程施工经验。1.1.9、现场踏勘所获得的工程地质、水文地质资料、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.2、目的为了控制和减少施工现场的安全风险，并持续改进安全业绩，确保铁路营业线行车安全和施工人员人身安全，特编制本安全施工方案。二、工程概况及施工特点2.1、工程概况2.1.1、工程概况G319益阳南线高速公路（新屋冲至新凤村）段跨铁路分离式立体交叉桥工程项目上跨益湛铁路立交桥有二座，分别为K11+887.32英公塘水库大桥(益湛铁路里程K6+670.88)和X026改线桥(益湛铁路里程K6+798)，二座桥梁均位于益阳2市赫山区龙光桥镇石笋乡喻家村境内，位于同一条铁路线，相距约130米。桥梁结构型式见下表：桥梁结构型式表序号中心桩号河名或桥名孔数与跨径(孔*m)桥长（m）结构类型上部构造下部构造墩及基础台及基础1XK0+385X026改线桥5*30157预应力砼连续箱梁双柱式墩\桩基础肋板式台\桩基础2K11+887英公塘水库大桥7*30213.5预应力砼连续箱梁双柱式墩\桩基础肋板式台\桩基础2.1.2、主要技术指标2.1.2.1、桥梁公路主要技术指标主要技术指标表桥名项目K11+887英公塘水库大桥跨铁路联X026改线桥公路等级高速公路三级公路设计行车速度80km/h40km/h汽车荷载公路-I级公路-I级桥面宽度：半幅0.5m（防撞护栏）+11.0m（行车道）+0.75m（防撞护栏）=12.25m0.5m（防撞护栏）+7.5m（行车道）+0.75m（防撞护栏）=8.5m桥面横坡2%单向横坡2%双向横坡平曲线全桥位于900m平曲线上全桥位于直线上桥下净空铁路中心线距桥墩边缘水平净距不小于7.1m，梁底到轨顶净高不小于8.2m。铁路中心线距桥墩边缘水平净距不小于7.1m，梁底到轨顶净高不小于8.2m。路面型式10cm厚C50砼+防水层+10cm厚沥青混凝土15cm厚C50砼地震动参数地震峰值加速度值为0.05g，地震反应谱特征周期0.35s,地震峰值加速度值为0.05g，地震反应谱特征周期0.35s,场地3场地抗震设防烈度为6度，构造物抗震设防措施按B类桥梁7度设防。抗震设防烈度为6度，构造物抗震设防措施按B类桥梁7度设防。2.1.2.2、桥梁所跨铁路主要技术指标见下表：桥名铁路项目K11+887英公塘水库大桥跨铁路联X026改线桥所跨铁路名称益湛铁路铁路等级国铁I级荷载标准中一活载股道数目单线平曲线桥址处铁路位于直线上牵引种类内燃牵引，预留电力牵引条件铁路与桥梁斜交交叉角为60°2.1.3、主要工程数量X026改线桥2#、3#墩/英公塘水库大桥21#、22#墩主要工程数量详见主要工程数量表:主要工程数量表序号项目单位数量备注英公塘水库大桥跨铁路联X026改线桥1钻孔桩根842系梁道423墩柱个844盖梁个422.1.4、路线交叉附近铁路相关设备的基本情况2.1.4.1、K11+887英公塘水库大桥跨铁路联：公路在益湛铁路石坝隧道（隧道中心桩号K6+065，隧-1，L-1150m,湛江端洞口里程K6+640）洞口附近与铁路交叉，交叉点距洞口30m,石坝隧道净宽6.2m,净高6.75m,全长1150m,125#贯通杆位于铁路右侧,距公路边缘垂直距离14.5m，杆高7.04m,杆顶高程85.99m。2.1.4.2、英公塘水库大桥跨铁路联桥址处公路与县道X026平面位置重叠，X026需改道绕行，县道X026采用3-16m简支T梁上跨益湛铁路，与铁路交叉点处里4程为K6+661.2。该公路桥采矩形独立柱墩，重力式桥台，桥面宽度8.5m；桥墩截面尺寸1X2m,墩柱边缘距铁路中心最小距离4.4m。2.1.4.3、X026改线桥：铁路线右贯通杆距桥梁边缘仅9.2m。2.1.4.4、84#、85#、86#、87#通信电杆位于铁路线右侧路肩外侧，杆高5.87m,杆顶高程83.8m。2.1.4.4、通信光缆位于铁路线右侧路肩上。2.2、工程施工特点、难点根据设计资料和现场调查情况，铁路桥墩跨既有线施工有如下特点：2.2.1、先施工X026改线桥，并且在X026改线建成通车后，才能施工进行X026线老桥拆除，老桥拆除后，才能进行英公塘水库大桥21#、22#墩的桩基施工。2.2.2、英公塘水库大桥21#、22#墩桩基中21#-4桩基隔既有线铁轨边缘最近为9.26米，其它钻机位置隔既有线铁轨边缘最小达到10.3米以上。此段铁路为隧道洞口，3米高路堑，路堑两侧已经砌筑挡土墙防护，路堑顶为平地，钻机高8米，钻机位置全部大于与既有线之间的安全距离，因为桩位隔既有线铁轨边缘最近为9.26米，钻机倾覆对铁路运营安全影响较大，需要严防钻机倾覆。2.2.3、X026改线桥1#墩、2#墩桩基隔既有线达12米以上，桩基施工对既有线影响相对较弱。2.2.4、采取施工前设置围挡，站内设置驻站联络员和工地设置防护员的防护办法，不限制列车运行速度。三、主要危险源辨识跨铁路桥墩桩基、系梁、墩柱、盖梁施工过程中可能出现的危险源统计如下：序号项目作业活动主要危险源及可能导致的事故1桥梁工程钻孔桩施工临近既有线施工，钻机倾覆，泥浆泻流，影响火车正常运行。2桥梁工程系梁施工基坑开挖临近既有线施工，路堤坡角边开挖基坑造成边坡溜坍，影响火车正常运行。3桥梁工程立柱施工临近既有线施工，脚手架搭设不规范；脚手架及模板坍塌，影响火车正常运行。4桥梁工程盖梁施工临近既有线施工，脚手架搭设不规范；脚手架及模板坍塌，影响火车正常运行。5桥梁工程吊装作业临近既有线施工，模板、混凝土、钢筋笼吊装失稳，吊件倒落在铁路上，影响火车正常运行。56临电用电施