tdl现代设计技术三级项目分析报告

十字拨杆有限元分析模型的建立轮毂赛分选机由proe直接导入，选择十字拨杆边界条件及载荷模型见图1，载荷作用在键槽一侧，图2为十字拨杆单元划分，边界条件见图3，在键槽另两侧固定面上建立全约束，这里给出边界约束图。图1拨杆有限元模型图2拨杆单元划分图3边界约束3.2.3有限元结果分析拨杆受载荷作用时，其铅垂方向变形趋势如图4，最大Y向位移值为0.382E-05mm；其水平方向变形趋势如图5，单侧立柱最大X向位移值为0.347E-03mm。图4拨杆铅垂方向变形图5拨杆水平方向变形图6····拨杆总位移变形趋势图图7为拨杆应力分布图，最大等效应力为8.23图7拨杆等效应力分布结论综合以上分析结果，现拨杆结构方案，变形改变微小，局部应力集中变化不大，认为该方案机架结构安全合理。