K0+000-K3+000石方路基施工方案

省道208线金阳县城至庆恒大桥（金阳）段公路改建工程一标段K0+000-K3+000石方路基施工技术方案邵阳公路桥梁建设有限责任公司省道208线金阳县城至庆恒大桥（金阳）段公路改建工程一标段2013年3月15日目录一、编制依据...........................................................................................3二、工程概况...........................................................................................3三、施工队伍及人员组织.......................................................................4四、计划工期...........................................................................................4五、施工方案...........................................................................................6六、质量保证措施及保证体系............................................................10七、安全文明施工措施.........................................................................12八、环境保护措施.................................................................................13九、质量控制指标、检验频率和方法................................................14K0+000-K3+000石方路基施工技术方案一、编制依据1、省道208线金阳县城至庆恒大桥（金阳）段公路改建工程一标段路基工程工程量清单及现场考察资料；2、中华人民共和国交通部颁发的公路工程质量检验评定标准《JTGF80/1—2004》、公路路基施工技术规范《JTGF10—2006》；3、汇同我公司同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；4、现场调查情况。二、工程概况K0+000～K3+000段路基设计填方数量为831.2m3，设计挖方数量为17.2m3。具体施工段落见下表：挖方填方K0+000-K1+000K0+000-K0+260K0+020-K0+060K0+280-K0+540K0+200-K0+238.2K0+560-K1+000K0+247.3-K0+349K0+349-K0+380K0+460-K0+540K0+560-K0+739.9K0+780-K0+900K1+000-K2+000K1+000-K1+300K1+280-K1+300K1+380-KK1+920K1+840-K1+888.9K1+940-K1+984.374K1+900-K1+920K1+940-K1+984.374K2+000-K3+000K2+000-K2+033.700K2+000-K2+033.7K2+060-KK2+451.100K2+060-K2+100K2+511.2-K2+534.5K2+340-K2+360K2+600-K2+940K2+380-K2+451.1K2+960-K3+000K2+480-K2+540K2+600-K2+645三、施工队伍及人员组织本段路基K0+000~K3+000由路基一队负责施工，现场施工由路基一队队长负责，技术由唐新林负责，并配备测量员、试验员、质检员、安全员，各类技术工人。四、计划工期1、工期目标K0+000~K3+000段路基石方计划工期安排如下：开工日期：2013年3月15日。完工日期：2013年月日。具体施工安排见附表。2、人员安排及施工机械表主要施工人员配置表工种名称人员工种名称人员现场施工负责人现场安全员赵劲松现场安全负责人熊士祥现场材料员李珂现场技术负责人唐新林设备维修工2人现场质量负责人邓鹏机械司机15人现场试验负责人汽车司机2人现场测量负责人魏东普通工人6人主要施工机械一览表序号机械名称规格数量状况备注1平地机CR1801台良好2装载机ZL504台良好3挖掘机R210LO-34台良好4推土机TY2302台良好5振动压路机YZ253台良好6装卸汽车康明斯30台良好7洒水车DA-102辆良好主要试验、测量仪器一览表序号设备规格型号产地数量（套/台）1电动击实仪SDJ-II中国成都12电子天平/中国成都43灌砂筒φ150mm中国浙江54水准仪DZS3-1中国天津15全站仪SET2110中国天津2678910路基施工进度横道图部位开始时间结束时间2013年3月2013年4月上旬中旬下旬上旬中旬下旬K0+000～K3＋00013-3-1513-4-五、施工方案（一）施工准备本段路基施工便道畅通，施工用电用水已解决，施工场地已清理，测量放线已完成，已具备开工条件。（二）施工方法1、挖石方施工：比较松软的岩石采用大马力推土机、挖掘机并辅以人工施工；比较坚硬的岩石分梯段采用松动爆破进行开挖，边坡（靠近边坡2m范围内）采用光面爆破，路床面整修采用小排炮光面爆破。根据工程特点，结合进度要求和资源配置等因素，采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技术，先拉通路堑主槽，两侧边坡预留的1m～2m宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，同时预留的岩体光面爆破时，可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光面爆破效果。2.1、主爆区控制爆破参数采用潜孔钻机垂直钻孔，钻孔直径d＝100mm。a底盘抵抗线W底＝2.7m。b炮孔间距a＝mW底＝1×2.7＝2.7m。c炮孔排距b＝0.9a～1.0a，取2.7m。d钻孔深度L＝H＋h＝10.5m。e单位体积耗药量q：考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等，一般路堑上部石质较软取0.25kg／m3～0.32kg／m3，路堑下部取0.30kg／m3～0.39kg／m3，每个炮孔装药量Q＝q×a×W×H（kg），最大孔装药量为28.5kg。f装药结构：施工中选用直径Φ32mm的2号岩石铵梯炸药，采用连续装药结构，如图2所示。装药时把5支药卷捆成一组连续装药，使药量均匀分布在炮孔长度上，炮孔底部1m左右为加强段。起爆药包用2个同段的毫秒雷管，反向捆在炸药药卷上，放在距孔底30cm处。g堵塞长度：2.5m，最小堵塞长度不得小于2.0m，采用粘土和细砂的混合物堵塞。h起爆方式：采用排间微差顺序起爆。2.2、边坡光面爆破参数a最小抵抗线W根据边坡预留岩体的情况取值1.0m～2.0m，边坡顶留层不宜过大，否则正常的药量无法克服岩石阻力，容易造成欠挖。b炮眼直径d0＝100mm，光爆炮眼间距取100cm～120cm。c光面爆破单位体积耗药量q＝0.3kg／m3，每个炮孔装药量Q0＝q′×a×W×H（kg），最大每孔装药量为6.3kg，线装药密度为0.5kg／m，线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。d装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径Φ32mm的2号岩石铵梯炸药，不耦合系数为3.13，装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度1.5m。e光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆，保证各药包同时起爆，以减少飞石和爆破震动。为减少飞石，施工中采用草袋装土覆盖炮孔。2.3、施工工艺的控制爆破施工一般顺序为：施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。2.4、布孔炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识，不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层，根据施工测量确定的边坡线，从边坡光爆孔开始标定，然后进行其他孔位的布置，布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。2.5、钻孔在钻孔过程中，应严格控制钻孔的方向、角度和深度，特别是边坡光面爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况，并做好记录，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符，若和设计相差较多，应对参数适当调整，如果可能影响爆破效果或危及安全生产，应重新钻孔。先行钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。2.6、装药装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保线装药密度符合要求。为确保能完全起爆，起爆体应置于炮孔底部并反向装药。2.7、堵塞堵塞物用粘土和细砂拌和，其粒度不大于30mm，含水量15％～20％（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。药卷安放后应即进行堵塞，首先塞入纸团或塑料泡沫，以控制堵塞段长度（光爆孔口预留1m～1.5m，主爆孔口预留2m～2.5m），然后用木炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索3.5爆破覆盖它是控制飞石的重要手段，施工中采用两层草袋覆盖，先在草袋内装入砂土，覆盖后将排间的草袋用绳子连成一片，草袋覆盖时要注意保护好起爆网络。2.8、安全防护a爆破器材的存放地点远离居民区和施工临时驻地500m以上，炸药和雷管库存放距离≥50m，并且用浆砌片石或混凝土建筑，外围铁丝网，设专人看守，火工品运输、领取和使用严格按照国家公安部颁发的《爆破器材管理办法》及《爆破安全规程》执行，爆破员和安全员检查爆区和警戒范围，确认无误后起爆。b施工前划定爆破危险区，在危险区的边界设置警戒标志，显示爆破时间和警戒信号，爆破时，无关人员撤离危险区，在危险区的四周入口或附近道路设置标志和安全员，相邻两安全员之间能够相互对视，防止人员和牲畜进入警戒线以内。c抽调专业爆破工程师和长期从事爆破施工的队伍，并在开工前，结合当地施工环境和地质情况进行专题培训，使施工操作人员进一步熟悉作业环境。参与爆破施工的人员，必须通过培训考试，持证上岗。每次爆破设计前，认真进行地形测量和地质观察，依据测量结果进行爆破设计。施工中严格按照设计方案进行钻孔施工，在爆破工程师检查验收后进行装药。爆破结束后对爆破效果做出评价，总结经验，以便指导下一步施工。2、路基石方填筑施工本合同段路堤填筑采用：利用路堑石方进行填筑施工；路堤填筑以机械作业为主，采用重载自卸车运输、推土机和平地机整平，羊角碾、振动压路机、小型冲击夯压实。为保证施工质量，加快工程进度，提高施工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段八流程：施工准备—填料试验—基底处理—分层填筑—摊铺整平—机械碾压—检验鉴定—路基整修1．1、施工准备：1.1.1、熟悉设计文件、施工图纸、测量资料，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后在开工之前进行施工放样，现场放出路基中线和边线、坡口、坡脚、边沟、弃土场等具体位置，标明轮廓，提请监理工程师审查批准。1.1.2、根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力线等需要迁改的进行统一迁改。1.1.3、路基施工前，路堤作好防排水系统，将路线两侧施工范围内的地面水排干，作到永久与临时结合。