4.把铁路修到拉萨去.

4把铁路修到拉萨去海拔最高的车站最长的高原隧道世界上海拔最高的隧道青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。阅读要求：1、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路？2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？3、将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。yāoráo妖娆机械xiè开凿záo媒体méi狰狞zhēngníng认一认，读一读：逞凶chěng巍峨wēié撕扯chě效率xiào杯水车薪xīn废寝忘食qǐn银装素裹分外妖娆严阵以待斗志昂扬七零八落不翼而飞晴空万里始料不及杯水车薪废寝忘食夜以继日胜利贯通逞凶一时世界屋脊从上到下没有一点彩色，非常素洁。原来又多又整齐的东西现在零散了。形容东西突然丢失。从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。比喻无济于事，解决不了问题。顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容勤奋专心。理解词语银装素裹七零八落不翼而飞劈头盖脸杯水车薪废寝忘食青藏铁路是一条怎样的铁路呢？（从文中找出）•青藏铁路是西部大开发的标志性工程，是一条造福广大人民的铁路；•青藏铁路是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。•建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？困难一：多年冻土•科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！把铁路修到拉萨去!•困难二：天气恶劣•恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。•困难三：极度缺氧•风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。困难之一是（）困难之二是（）困难之三是（）多年冻土区天气恶劣极度缺氧•科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！生命受到严重威胁！多么可怕的难关！但是，筑路大军硬是让拦路虎一次次低下了高傲的头。这是一批什么样的建设者？勇敢的，坚强的，智慧的，不怕苦不怕累的……把铁路修到拉萨去!青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……“把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。把铁路修到拉萨去!2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！2006年7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏铁路列车通过拉萨河特大桥拉萨河特大桥上的守卫战士同步练习：１、用“∨”选择红色字的读音：妖娆（ráonáo）隧﹙suìshuì﹚道机械﹙jièxiè﹚青藏﹙zàngzhàng﹚狰狞﹙nínglíng﹚巍峨﹙wèiwēi﹚２、根据句子意思写成语：（1）用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大，无济于事。（2）顾不得吃饭，忘了睡觉。形容非常专心努力。３、填空：青藏铁路是一条（）的铁路。４、结合课文内容回答：“把铁路修到拉萨去”这句话多次在文中出现，起到什么作用？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿