42山地的形成精讲版

（一）褶皱山（二）断块山（三）火山二、山地对交通运输的影响（一）影响交通运输方式的选择（二）影响交通运输线路的分布（三）影响交通运输线路延伸的方向——由背斜和向斜发育而成的——由断层发育而成的——由岩浆喷出地表堆积而形成。一、山地的基本类型:（一）褶皱山褶皱：在地壳运动产生强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶皱的基本单位——褶曲背斜和向斜：1形态：背斜岩层向上拱起，向斜岩层向下弯曲。（背斜成山，向斜成谷）（常态）背斜中心部分岩层较老，两翼较新向斜中心部分岩层较新，两翼较老（最根本的判断方法）BACDE2岩层新老关系背斜向斜AB3注意:实际情况中，由于受到外力作用的侵蚀，背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。形成了所谓的地形倒置。形成了所谓的地形倒置受内、外力共同作用而形成受内力作用影响而形成向斜成山背斜成谷地形倒置类型岩层形态(一般形态)地貌岩层新老关系形成地形原始地貌侵蚀地貌背斜向上拱起山岭山谷中老翼新褶皱山向斜向下弯曲山谷山岭中新翼老褶皱形成地貌歌诀：“背”上拱，成山岭，易侵蚀，变谷底；“向”下弯，难成山，质坚硬，终成岭。背斜和向斜的比较•背斜、向斜的实践意义1、背斜是石油、天然气的良好储存场所2、背斜是隧道的良好选址因为背斜岩层的走向呈天然拱形，结构稳定，且不易储存地下水，便于施工3、背斜顶部地带岩石破碎，易开采，适宜建采石场4、向斜有利于地下水的储存5、向斜坚固，地表宜建水库大坝地质构造与石油返回背斜容易发生瓦斯爆炸（煤田），井喷（油田）事故。向斜容易发生透水（煤田）事故。褶皱山脉喜马拉雅山脉主峰阿尔卑斯山脉安第斯山脉5板块构造学说的内容•岩石圈是由若干刚性板块构成的，全球可以划分为六大板块。•板块内部：比较稳定•板块边界：比较活跃东非大裂谷4.10地球岩石圈板块示意图（2）板块相对运动形式大洋板块与大陆板块：岛弧、海沟、海岸山脉碰撞挤压大陆板块与大陆板块：高大山脉大洋板块：海岭张裂大陆板块：裂谷（消亡边界）（生长边界)动力：地幔物质的对流地中海红海太平洋大西洋BACDE活动1、判断甲、乙两地何处是背斜、何处是向斜？2、解释甲地成为山岭、乙地成为谷底的原因？3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择在甲地还是乙地？背斜向斜背斜顶部因受到张力作用，岩性比较疏松，易被侵蚀成谷地。向斜槽部因受到挤压力作用，岩性比较坚硬不容易被外力侵蚀，反而成为山岭。因为背斜岩层的走向呈天然拱形，结构稳定，且不易储存地下水，便于施工返回（二）断块山1、断层的形成：当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。断层示意华山断层处岩体破碎，容易发育成河谷。有地下水出露（泉），是找水的好去处。工程建设应避开断层。（1）断层位移以水平为主则会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌。（2）断层位移以垂直为主地垒——相对上升：形成山岭或高地华山、泰山、庐山地堑——相对下降：形成谷地或低地渭河谷地、汾河谷地2、断层的分类返回上升岩块——地垒：常形成块状山地或高地泰山华山北坡大断崖庐山断块山属于褶皱山脉中的某个山峰下降岩块——地堑：常形成谷地或低地。汾河谷地返回富士山典型的火山（3776m）（三）火山火山是由火山口、火山锥和火山通道三部分组成。火山示意火山口火山爆发属于一种地质灾害，摧毁农田和村庄。火山灰污染大气。火山灰带来肥沃的土壤。世界主要地震火山带世界主要火山地震带的分布与板块有什么关系？两大火山地震带1.环太平洋火山地震带2.地中海——喜马拉雅山火山地震带长白山天池返回‖山地对交通运输的影响表现原因交通运输方式的选择交通运输线路的分布交通运输线路延伸的方向以公路为主，铁路为辅主要分布在山间盆地和河谷地带前进迂回呈“之”字形修建公路的成本和难度均低于铁路地势和缓施工难度小；联系居民点地势起伏大影响因素：修建成本、工程难度滇藏公路某山区公路走向示意课堂小结：山地的形成对运输方式的选择对运输线路的分布对运输线路延伸方向褶皱山断块山火山成因结构规模对交通运输的影响山地的类型地质构造是指地壳运动中的褶皱和断层构造地貌包括褶皱山和断块山