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1T型梁预制施工方案一、施工准备1、场地准备桥梁预制场设置在K17+800~K17+920段路基上,该路段属挖方路基段,该路段基底坚硬稳固,条件较好。2、材料准备砂、碎石由指挥部指定供应,监理工程师认可,钢材、水泥由指挥部物资处统一采购供应。为保证材料的质量,每批材料须经指挥部中心试验室、项目部试验室做试验,试验合格后方可使用。3、预制梁底座由于工期紧、任务重,设置6个预制梁底座,预制梁底座前先平整压实,划定底座位置、挖基础,然后安装模板,浇筑砼。浇筑砼时预埋好包边角钢的连接筋,便于固定角钢。底座埋置深度为50cm~60cm,基本接近原岩基层面,底座顶宽与梁底宽相同,均为60cm,底座长度因梁而定,底座面用角钢包边。底座制作成后用油漆标定出中心点和各坐标点位线,为钢筋安装、波纹管安装、梁模安装做好准备。模板利用拉筋进行加固。二、桥梁预制安装工艺流程框图2底座制作底座涂隔离剂安装钢筋骨架固定波纹管位置穿钢绞线模板涂隔离剂安装模板模板清理浇筑砼制作试件拆模养生张拉及检验张拉压试件搅拌水泥浆孔道、压浆封锚制作试件移、吊梁安装3三、施工方法1、钢筋制作安装钢筋制作定型在梁场棚内制作定型,运至梁底座上按标定位置进行安装。钢筋安装时必须水平筋顺、箍筋垂直、间距必须符合设计和规范要求、外观平顺整齐。2、波纹管安装钢筋安装完成后按钢束座标表的几何尺寸安装波纹管,波纹管安装时必须严格按座标值控制施工,波纹管的顺直与钢筋不协调的地方,可适当调整钢筋。波纹管的连接,波纹管连接采用同一产品大1个直径的管套接,套接长度为内径的5~7倍,套接处外表用胶带纸包裹3~5层,防止水泥浆渗入管内影响张拉。波纹管安装后用钢筋焊接固定,固定位置弯起处0.5m左右,顺直位置0.8m左右,加固后使波纹管浇砼时不易产生转动或移动。波纹管端部的预埋锚垫板一定要垂直于孔道中心线,并且要焊接牢固不能产生移动。3、模板安装模板采用定形钢模板,由于本桥的梁长不一致,所以定制模时特制定成15种调节板,安装时按梁长短调节使用。为保证T形梁外部尺寸的精确度和美观,模板安装由专门班组来完成,并严格控制好板断面尺寸,只允许偏大,不允许偏小,但偏大尺寸不得大于1厘米,板高、板宽尺寸不得大于该部位尺寸的1%。模4板安装前,先清干净模板表面,并涂上隔离剂。安装时通过挂线和用锤球检查模板顺直度和垂直度。模板的加固采用支撑和拉线加固。4、砼浇筑和养护砼搅拌前严格按施工配合比精确过磅称量,并随时注意砼坍落度,控制好水灰比。因该梁高为2.0m,为了保证振捣质量,每2m位置安装一台附着式振捣器在模板外表面中部,再配合插入式振捣。浇筑时以梁一端的倾斜面向另一端一次浇筑完成。插入式振捣时不得碰撞波纹管道、预埋管道等,以保证其位置及尺寸符合设计和规范要求。振捣时间不得过长,当砼不再下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆即可。砼浇筑应连续进行,如因故必须间断时,间断时间不得超过前层砼的初凝时间1小时。在浇筑过程中派专人用小锤敲打模板,检查砼密实情况,观测模板变形和移动状况,发现变化及时纠正处理。砼浇筑8小时后拆模,拆完模后即派专人洒水养护。5、桥梁张拉钢绞线下料时每端比原设计加长工作长度70cm,在砼强度达到90%以上,龄期大于等于10天时才能进行张拉。张拉前先将钢绞线编束,编束时逐根理顺、绑扎牢固、防止互相缠绕。张拉机具和仪表张拉前先检验合格待用,工形梁采用φJ15.24mm钢绞线,根据千斤顶线性回归曲线公式推算出压力表所代表的张拉力,推算出张拉力所对应的压力表读数以便张拉时逐级张拉。5张拉采用双向对称张拉,用应力控制,用伸长值校核,钢束的锚下控制应力为:δK=1395Mpa,如伸长值未在控制范围N1钢绞线δK值不得大于1666.66KN,N2、N3号钢绞线δK值不得大于1458.2KN;张拉顺序为N1(一次张拉到控制力的100%)N2(首次张拉到控制力的60%)N3(一次张拉到控制力的100%)N2(二次张拉到控制力的100%)钢束不必要进行超张拉,预应力张拉顺序为:初应力P0(P0=0.15P)持荷3min测引伸量δ1张拉到总吨位持荷3min测引伸量δ2锚固。引伸量的量测应测定刚绞线的直接伸长值,不宜测千斤顶油缸的变化;应将钢绞线伸出千斤顶尾端10cm,直接测定钢绞线在张拉前、初始张拉吨位、张拉吨位三种情况下的伸长值,实测引伸量按下式计算:实测引伸量δ=P(δ2-δ1)/(P-P0)P为设计张拉吨位,δ2为到P时引伸量,δ1为到P0时引伸量,(δ-Δ)/Δ应控制在±6%以内,Δ为设计延伸量,N1设计单端延伸量为107mm,N2、N3设计单端延伸量为106mm,张拉时作好数据记录,以便进行张拉控制和检查。每根钢绞线的断、滑丝数不得超过1根,且每断面不超过钢丝总数的1%,不能整根钢绞线拉断。钢绞线运抵工地应放置室内放置锈蚀,切割钢绞线必须采用园盘锯机械切割。锚具和垫板应抽验硬度,并与钢绞线匹配;逐一检查垫板喇叭尾端内有无毛刺,如有不得使用。66、压浆张拉后就进行压浆,孔道压浆采用水泥浆,水泥浆中加入铝粉,掺入量为含量的0.01%,水泥浆的水灰比控制在0.30—0.35,最大泌水率不得超过3%。小于水泥浆初始体积的1%,拌合后24小时水泥浆能自吸。浆体初凝大于3h,小于6h;终凝小于24h;膨胀率小于5%;7天抗压强度大于等于30MPa,28天大于等于45MPa。压浆顺序:清除管道内的水和杂物关闭其他通风口,开启真空泵抽管内空气在负压力下,将水泥浆泵入管道关闭阀门和真空泵打开排气阀灌浆泵继续工作,在0.5~0.7MPa下,持压1~2分钟关闭灌浆泵及灌浆端阀门完成灌浆。压浆采用活塞式压浆泵,水泥浆从调制至灌入孔道的延续时间,不超过45min,并搅动水泥浆,以防沉淀。压浆必须连续完成,先压最低的管道,由底至高,以防串浆;每个孔道压浆至最大压力后,保持一定的稳压时间,不小于2min。压浆达到孔道另一端饱满和出浆,排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网,灌浆体积应大于预应力孔道体积,同时做好灌浆记录。7、移梁、运梁、吊装当水泥浆强度达到梁体砼标号的55%后,即可进行梁体移运吊装。工梁移运采用钢桁架,平车拼装龙门架,钢轨起吊移运。吊装采用钢桁架拼装导梁,在导梁上铺设钢轨,再采用钢横梁、桁架、平车拼装门架吊装。移运、吊装均采用卷扬机为动力,移动导梁时配重部份不低于桁架伸长悬出部分重量的2倍。桁架就位后采用钢索拉固导梁桁架,两桁架水平标高保持一致,间距必须精确,以免在导梁上移梁时平车轮子跳轨。吊装工作由专业桥工班来完成。工梁就位前必须复核支座标高,在支座垫石上画出支座准确位置,7并在支座位置铺一层水灰比不大于0.5的1:3水泥浆,梁就位时位置必须准确,并检查就位后四个角是否密实,若有空隙用硬型水泥砂浆垫实。梁板端头位置必须准确,为便于判定,在盖梁上划出盖梁中心线,以便量端头到中线的距离。
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