您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > 4.1地形对聚落和交通线路布局的影响
4.1地形对聚落及交通线路分布的影响【基础过关】聚落的形成和发展,不但受自然地理因素影响,而且还受社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下,有的聚落在成长,有的聚落在衰落。据此,读图回答1~2题。1.图中四个聚落中,最有可能发展成为城市的是()A.aB.bC.cD.d2.影响该城市形成的主要区位因素是()①宗教中心②自然资源丰富③地形开阔平坦④河流交汇处A.①②B.①④C.③④D.②③3.古代的乡村聚落多分布于河流两岸或高原平坦之地,原因是()①高原地势较高,没有洪水浸淹之患②河流两岸土地肥沃,靠近河流有利于农耕、畜牧和渔猎③河流两岸用水和交通比较便利④便于搬迁和居住A.①B.①②C.①②③D.①②③④4.同等级铁路平均每米工程量和造价最高的是()A.哈尔滨—沈阳段B.太原—石家庄段C.郑州—徐州段D.广州—深圳段5.读“某区域等高线图”,分析影响图示铁路线走向的主要因素是()①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布A.①②B.③④C.①③D.②④【能力提升】下图为“我国某乡村聚落地理环境示意图”。据此回答6~7题。6.该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的()A.青藏高原B.西北地区C.南方地区D.北方地区7.根据图中信息,下列关于该聚落与自然环境的关系,叙述错误的是()A.该聚落建在丘陵北坡地带,多地形雨,坡状尖顶利于排水B.聚落适应地势特点修建,便于排水C.位置临近河流,便于取、排水和出行D.多植被覆盖,利于保持水土、调节气候读“兰州市略图”,据此回答8~9题。8.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点最主要的区位因素是()A.矿产资源分布状况B.政治经济的发展C.交通运输的需要D.地形和河流的分布9.兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比()A.南北向造价高,是由于矿产分布的影响B.东西向造价高,是地形因素的影响C.南北向造价高,是由于地形、河流的影响D.东西向造价高,是由于政治经济因素的影响10.下图为“我国南方某地等高线图”。高速公路选择在图中地形部位通过,主要原因是()A.该部位为山脊,地势较高B.该部位为山谷,工程量较小C.该部位为鞍部,地势较低D.该部位岩层较软,易于开挖题号12345678910答案11.下图为“某地城市、居民点及公路分布示意图”,据图回答下列问题。(1)国道以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间;地方性公路则以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点。图示地区A、B两城市之间建有两条公路,分别是国道和地方性道路,据公路建设一般原则判断:公路一是________;公路二是________。(2)该地区计划在A城市和C城市之间建设一条新的地方性公路,现有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个方案,你认为较合理的是________。三个方案的优缺点分别是:Ⅰ________________________________________________________________________;Ⅱ________________________________________________________________________Ⅲ________________________________________________________________________。(3)要完善该地区公路网,你认为应在________和________城市之间建设一条公路。(4)该地区有两条河流——青义河和楚林河,两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力,可以修建________来形成本地区的内河运输网。参考答案1.A2.C[第1题,a处地形平坦,位于河流交汇处,区位条件最优越。第2题,影响a地城市区位的主要因素是地形与河流。]3.C[古代乡村聚落多分布于河流两岸或高原平坦之地的原因:①河流两岸有肥沃的土地,便于耕种和渔猎;②用水和交通比较便利;③地势高,没有洪水淹没之患。]4.B[同等级铁路平均每米工程量和造价最高的是地形最不平坦的一段。四项中太原—石家庄段中间有太行山阻断,地形崎岖。]5.A[从图中可以看出,影响图示铁路线走向的主要因素是城镇布局、地形起伏,铁路不完全沿河流延伸,铁路线并没有经过图中的煤炭产地。]6.C[南方地区为了适应降水量较大的气候,房屋顶部为坡状尖顶以利于排水。]7.A[根据夏季风来向,可判定该聚落建在丘陵南坡、迎风地带,多地形雨。]8.D9.C[兰州市是一个典型的河谷型城市,城市主体集中于河谷,并沿着黄河河谷向外扩展。因河流及河谷南北两侧山地均为东西走向,因此南北铁路建设工程量大。]10.C[鞍部地势低,工程量小。]11.(1)国道地方性公路(2)方案Ⅰ沿线地形平坦,并连接了F居民点,但线路稍长线路最短,但沿线地形复杂,工程量大连接了E居民点,但通过沼泽地,工程投资大(3)BC(4)人工运河解析本题以模拟现实图作为考查的切入点,考查运用知识分析、解决现实问题的能力。国道和地方性公路由于性质、作用等不同,选线的原则及线路形状也不同。关于地方性道路的三种选线方案,应在通过居民点以满足地方经济建设和居民出行需要且交通量最大、线路最短和技术难度最低、占用耕地最少等方面寻求平衡。修建人工运河可完善该地区的水运网。
本文标题:4.1地形对聚落和交通线路布局的影响
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2929858 .html