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奕代汽车技术有限公司战略研究作者:武中文学位授予单位:复旦大学参考文献(17条)1.项保华战略管理—艺术与实务20012.迈克尔·波特国家竞争优势北京20023.菲利普·科特勒营销管理20014.胡君辰.杨永康组织行为学20025.胡君辰.郑绍濂人力资源开发与管理19996.JefferyChurch.RogerWareIndustrialOrganization-astrategicapproach20007.CaryDesslerHumanResourceManagement20018.史蒂芬罗宾斯组织行为学20009.程振彪探索中国汽车自主开发和自主品牌创建之路200410.路风.封凯栋发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择200511.吕锦企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力[期刊论文]-上海汽车2005(1)12.查看详情13.王冠丽探索中国汽车自主开发之路——关于奇瑞现象的思考14.泛亚汽车技术中心查看详情15.中国车市暴利时代终结凸显自主研发力弱“软肋”16.尹家绪在第五条道路上自主研发17.汽车摩托车产量相似文献(10条)1.期刊论文王霄.刘会霞.蔡兰汽车开发中的虚拟产品开发技术-江苏理工大学学报(自然科学版)2001,22(5)首先论述了虚拟产品开发技术产生的背景、内涵及功能特点,其次重点介绍了虚拟产品开发技术在汽车开发中的应用技术及进展,包括:虚拟油泥建模,虚拟概念车的总体评价,汽车车身室内的虚拟人体工程学设计,虚拟风洞技术,汽车碰撞的虚拟仿真,整车性能的虚拟仿真与评价,虚拟装配与干涉评价等.2.期刊论文王仲范.WangZhongfan汽车开发过程中的计算机技术-武汉汽车工业大学学报1999,(1)详细介绍了计算机辅助工程技术在汽车开发过程中的应用及汽车专用性能模拟技术,尤其是国外的汽车设计技术,以此抛砖引玉促进我国的汽车开发能力的迅速发展.3.学位论文王皓轿车行业现代集成制造系统总体方案设计及企业应用2004本文针对我国轿车制造行业的发展需求和技术特点,结合国际轿车制造业发展趋势,提出现代集成制造系统在我国轿车制造行业、企业应用的总体方案并进行方案设计,结合企业需求研究了若干关键技术,开发了相关原型,最后结合上汽集团的自主开发战略和实际需求,完成了汽车工程研究院现代集成制造系统的总体设计.本文首先分析了发达国家近十年来在轿车数字化开发、系统集成平台等相关领域的研究成果,依据我国汽车工业的发展现状,在对我国主要的汽车企业集团的研发现状进行广泛调研的基础上,提出通过建立动态企业联盟,实现以大集团整机厂为核心,联合各零部件企业、中性设计分析公司的我国汽车行业现代集成制造系统总体方案,并规划了相应技术平台.结合我国汽车开发的技术瓶颈,本文对几个关键技术进行了研究,并开发了相关原型:针对我国轿车开发经验、知识积累不足问题,参考国外汽车公司经验,构建了基于Benchmarking的工程样车分析技术体系,开发了相关数据库;针对设计过程中创新能力不足的问题,提出了基于QFD和TRIZ的创新开发流程,解决了两者的集成算法,开发了软件原型及知识库;在制造装备方面,建立了车身柔性件焊装夹具的设计系统.最后,根据上汽集团的自主开发战略、汽车工程研究院的发展规划,从我国企业技术实力出发,协助规划了以工程院为核心,联合零部件企业、中性设计公司,通过项目管理实施自主开发的技术体系;进行了工程院自主车型整车开发平台的总体设计和详细设计;编制和规划了工程院车型开发标准流程;协助规划了工程样车分析技术体系,开发了工程样车数据库系统.本文部分研究工作已在上汽集团汽车工程研究院得到应用和实施.4.期刊论文杜宏云.施红星计算机辅助工程CAE在汽车开发中的应用与展望-交通标准化2004,(4)CAE技术在汽车产品开发中的应用非常广泛,其技术水平的提高对增强我国汽车工业的竞争能力,发展国民经济,发挥着重要作用.5.期刊论文张颖怎样降低汽车开发成本--根据原福特公司罗时佶博士报告整理-汽车与配件2003,(11)汽车工业是一个高度竞争的行业,整个行业的赢利空间将越来越小,但是2002年的调查结果是,在汽车制造商中,员工中的53%认为还存在减少成本的空间.而如何减少成本就是一个有趣的值得探讨的话题.6.学位论文林成辉基于逆向工程的车身设计应用研究2009汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业,是当今许多高新技术的载体,而产品开发是汽车工业技术的核心。经过近十来年的高速发展,我国的汽车工业综合技术开发水平已经有了很大提高,紧跟国际汽车发展潮流。计算机与信息技术在汽车开发中得到越来越广泛的应用。随着计算机技术和信息技术的飞速发展,其应用范围也越来越广,汽车车身设计由此进入了三维几何建模时代。由于三维设计CAD软件的逐步普及和CAD数据标准的日渐丰富和完善,对车身曲面数学模型的质量要求越来越高。但就总体而言,与国外高水平相比,我国的汽车开发技术还存在相当大的差距。我们应用现代技术进行车身数字模型设计工作仅仅是刚刚开始,许多技术仍在探索中,有些国外技术我们引进后应用得不成熟,有待于吸收和推陈出新。例如曲面光顺技术、计算机检测评价技术及车身数字曲面模型的实物快速原型技术等等。本文的目的是在扫描车身点云数据到建构、检验、修改数字模型的这条技术路径中,寻找出一种高效、简便、优质的逆向工程设计方法,依据国内外提出的曲面光顺理论算法,寻求软件模块间合理的搭配组合和较好的数据处理方法,更好地处理点云数据建立车身的数字模型。论文主要包括:1.对当前曲面数据采集方法的特点进行分析;重点阐述了ATOS三维非接触式扫描仪的工作原理,以及用其准确采集大范围数据点时的应注意的问题以及处理对策。给出了由其测得的车身模具的部分数据点云图。2.对测量数据点的处理如:噪声点的过滤、平滑、精简等进行了研究。根据散乱点云数据的特点,提出了一种新的噪声过滤方法。在对常见点云精简方法的基础上,提出一种基于曲率特征的数据精简方法,提高了点云精简效率。3.简要介绍常见曲线曲面的数学模型,根据轿车覆盖件的外形特点,选择NURBS理论作为曲线曲面重建的理论基础。对基于NURBS曲线曲面的重建进行了研究,介绍了曲线拟合方法,结合实例归纳了NURBS曲面重构的基本策略。7.期刊论文蒋志文.周洁主观评价在现代汽车开发中的应用-汽车工业研究2008,(10)本文主要讨论主观评价的基本原理及其在汽车开发研究领域中的应用.主观评价基本原理方面主要讨论概念、要素和与客观评价的区别.汽车开发研究领域的应用主要选取在汽车操纵稳定性、噪声品质、平顺性等方面中主观评价的应用.8.学位论文高艳中国汽车工业产品创新战略研究2004技术进步和创新是增强综合国力的决定性因素,技术的发展水平与潜力已成为衡量一国经济与军事实力的主要标志,成为当代世界竞争的焦点.要想在国际竞争中取胜,必须依赖技术创新.产品创新是技术创新的核心内容.产品创新战略是关于产品创新方向,目标选择和创新过程资源优化配置的谋略,是企业乃至行业发展战略的重要内容.从战略的高度研究产业产品创新是一个崭新的视角,它标志着企业产品创新的研究进入了一个新的更深的层次.汽车工业作为中国的支柱产业,正面临着严峻的挑战,即将脱离保护伞的中国汽车工业要谋求持续发展就必须依靠产品创新来占据汽车市场的一席之地.故研究中国汽车工业产品创新战略是当今汽车产业可持续发展的迫切需要,对我国汽车工业的发展具有显著的战略意义.本文在国内外研究成果的基础上,围绕提高汽车工业产品创新能力,增强国际竞争力这条主线,采用定量分析和定性分析相结合、理论和实证相结合的方法,首先分析了我国汽车工业产品创新的现状,从而找出了我国与国外产品开发中存在的差距以及制约我国产品创新的因素,然后对我国汽车工业产品创新战略进行了SWOT分析,提出了产品创新的战略思想、战略目标、战略模式及产品创新战略选择,包括以市场和技术为导向的方向选择战略,主要结合我国汽车工业的市场需求和技术发展趋势,从市场和技术两方面对产品创新战略的方向进行了定位;还包括研发战略、人才战略和资金战略,因为这三者是影响汽车工业产品创新的最关键的因素,研发战略是以提高产品自主开发能力和产品创新能力为目的提出的,人才战略是针对我国汽车市场对高级汽车开发造型人才、高级技工和汽车销售人才三类高层次人才的极度匮乏,从而如何吸引人才、培养和开发人才、激励人才提出的,资金战略首先结合我国汽车工业的外部环境和内部条件,对三大类汽车产品做了资金投入战略分析,然后构建了资金投入战略的多层次综合评价模型,对资金投入项目择优,最后围绕增加投融资渠道提出了资金融资战略重点,文章的最后从技术创新、工艺创新、品牌创新、服务创新、管理创新、政策保障等六方面提出了中国汽车产品创新战略的对策措施.9.期刊论文俞瑞华.YURui-hua汽车开发项目管理浅谈-装备制造技术2009,(12)以汽车开发为例,简述了项目管理在汽车开发项目中的应用,并指出在项目管理的科学方法中也需要创新和不断改进,才能引导项目走向成功.10.期刊论文方来华.吴宗之.魏利军.樊晓华.FANGLai-hua.WUZong-zhi.WEILi-jun.FANXiao-hua汽车工业中的功能安全研究-中国安全生产科学技术2007,3(1)介绍了汽车工业中的电气/电子/可编程电子系统,分析了早期汽车生命周期过程、汽车开发和安全的集成过程以及汽车功能安全生命周期的组成,研究了从IEC61508功能安全转变为适用于汽车工业的安全标准的过程,阐述了汽车功能安全中的一些重要概念,给出了汽车功能安全分析的几种方法及其优缺点.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:b80ba3b7-3db3-4289-9f03-9e2400b94419下载时间:2010年11月4日
本文标题:奕代汽车技术有限公司战略研究
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