2015第4章集装化与集装工具

第4章集装化与集装工具集装化也称为单元化或组合化，是指将两个或两个以上重量较轻、体积较小的同种或异种物品组合成重量和体积都较大，且外形一致的单元体的工作过程。物流学第1节集装化概念与集装化形式一、集装化的经济意义1、为装卸机械化、自动化、创造条件，加速运输工具的周转，缩短货物送达时间，从总体上提高运输工具的载重量和容积利用率。2、节约包装材料，减少包装费用，同时减少物流过程的货损、货差，保证货物安全。3、便于堆码，提高仓库和货场的单位面积储存能力。4、便于清点货件，简化物流过程各环节之间、不同运输方式之间的交接手续，实现联合运输和“门到门”运输。5、减轻或完全避免货物对运输工具或作业场所的污染，有利于环境保护。我国物流术语对集装化的定义为：用集装器具或采用捆扎方法把物品组成标准规格的单元货件，以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动。物流学二、实施集装化的条件1、通用化；2、标准化；3、系统化。三、集装化的分类按使用工具分：集装箱化、托盘化、网袋化、货捆化、框架化、滑板化和半挂车化。物流学四、集装箱的产生和发展（一）国外集装箱的发展1900年英国铁路运输首先出现了较为简单的集装箱，后来传到美国、德国和法国。1928年“世界公路会议”出现了在国际交通运输中使用集装箱的论述。直到1955年美国铁路公司将集装箱连同拖挂车装在铁路平板车上（pigback）后，优势明显出现。1956年美国大西洋轮船公司将一艘T-2型油船改装成集装箱船，实现海上集装箱运输，集装箱进入了蓬勃发展阶段。1965年英国铁路开行集装箱定期直达列车，吸引了大量货源。20世纪70年代开始的公路、铁路、水运和航空的联合运输，实现了货物的“门到门”，使集装箱运输进入了新的发展阶段。（二）我国集装箱的发展1955年我国铁路系统制造了400个钢木结构的3吨集装箱，开始在天津、上海等6个铁路车站运输。物流学五、集装箱的定义及分类（一）定义集装箱(Container)亦称为“货箱”或“货柜”，具有下列特点和技术要求的工具：1、具有足够的强度，能长期反复使用。2、适于一种或多种运输方式运送货物，途中无需倒装。3、设有快速装卸装置，便于不同运输方式间的换装。4、内容积等于或大于1立方米。1CC外部尺寸：2591×2483×6058内部尺寸：2340×2330×5867TEU：Twenty-footEquivalentUnit物流学（二）集装箱的分类1、按用途分：通用集装箱、专用集装箱（保温集装箱（冷藏集装箱、隔热集装箱）、通风集装箱、罐式集装箱、动物集装箱、汽车集装箱、干式集装箱、挂式集装箱）2、按制造材质分：钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱3、按箱体结构分：折叠式、拆解式、抬架式、抽屉式、隔板式4、按规格尺寸分：ISO箱系列1（1AAA、1AA、1A、…）ISO箱系列2（2AAA、2AA、2CCC、…）我国铁路行业标准集装箱物流学2.集装箱的重要构件——角件（三）集装箱的结构1.集装箱的主要结构集装箱通常是六面形的箱体。它是由两个侧壁，一个端壁，一个箱顶，一个箱底和一对箱门所组成。物流学3.集装箱的标志（1）识别系统（2）尺寸代码和箱型代码（3）作业标记一、标准箱号构成基本概念：采用ISO6346（1995）标准。标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分：1、第一部分由4位英文字母组成。前三位代码(OwnerCode)主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。2、第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（RegistrationCode）,用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。3、第三部分为校验码（CheckDigit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。箱号的前10位字母和数字的对应值从0到Z对应数值为0到38，11、22、33不能对11取模数，所以要除去。二、第N位的箱号对应值再分别乘以2N－1（N＝1，2，3………..10）例如：箱号为CBHU3202732的集装箱它的第1位代码为C，它的代码值＝代码的对应值×(2×1－1)＝13×1＝13。类推第2位代码为B它的代码值＝代码的对应值×（2×2－1）＝12×2＝24以此类推得到箱号前10位代码的代码值。将前10位的代码值乘积累加后对11取模箱号为CBHU3202732的集装箱前10位箱号的代码累加值＝4061，取11的模后为2，就是这个箱号第11位的识别码的数值。以此类推，就能得到校验码物流学（四）适箱货物成件包装货物、杂货、大型机械、散货等。（五）集装箱的流通产权代理维修物流学六、托盘（一）托盘的概念托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具（GB3716-83），是一种特殊的包装形式。（二）托盘的分类1.按托盘实际操作和运用分类(1)两个方向通路的托盘(2)四个方向通路的托盘2.按托盘的材质分类(1)木托盘。(2)钢托盘。(3)铝托盘。(4)胶合板托盘。(5)塑料托盘。(6)复合材料托盘等。物流学3.按托盘的负载重量分类托盘在设计和使用中要考虑到它的负载，故可根据负载重量分为0.5吨托盘、1吨托盘、2吨托盘等。4.按托盘的结构分类（1）平板式托盘，即平托盘。（2）箱式托盘。（3）立柱式托盘（三）托盘的规格根据实际计算，825×1100、1100×1100和1000×1200三种规格的托盘对集装箱底面积的利用率最高。国际上主要国家使用率最高的三种规格是:800×1100、900×1100、1100×1100。1982年颁布国家标准是:800×1200、800×1100和1000×1200三种。机械工业系统使用JB3003一81规定:平托盘规格为，825×1100、545×825两个规格;箱式托盘和柱式托盘为，800×1000和500×800。我国铁路使用的托盘规格主要有:850×1250、900×1250、950×1250和1000×1250四个规格。物流学箱式托盘可折叠集装箱物流学笼式托盘物流学（四）托盘码放的形式重叠式码放（见a）纵横交错式码放（见b）旋转交错式码放（见c）正反交错式码放（见d）物流学（五）托盘的流通1、对口交流方式对口交流方式是指交换单位间签订托盘交换合同，阐明在托盘流通中共同遵守的回送、使用、保养、归属、滞留期、收费标准以及清算方法等项事宜的流通形式。2、及时交换方式及时交换方式是指产、供、销单位都以运输为中心，在发运托盘载货物的同时，从运输单位取回同等数量的空托盘或托盘货物，或者在接受盘载货物的同时，交给运输单位同等数量的空托盘或载货托盘。3、租赁方式租赁方式是指托盘归托盘公司所有，使用者在其遍布全国各地的营业点进行租赁和使用后的归还。4、租赁——交换方式这是交换方式与租赁方式的结合方式。5、结算交换方式这种流通方式是指发货人在收到收货人寄来到站已收妥收货人交回了空托盘的收据后，向发站索回同等数量的空托盘，并支付一定的联营费。物流学七、其它形式的集装化（一）集装袋集装袋，英文(FlexibleContainer)的意思是一种柔性的、可折叠的包装容器，因而也称之为软容器。1.集装袋的用途按商品分类，集装袋的用途有下述几个方面:（1）盛装食品。（2）盛装矿砂。（3）盛装化工原料和产品。2.集装袋的类型（1）按袋形分主要有:圆简形;方形两种。（2）按吊袋位置和装卸方式分，可分为:顶部吊袋，仅袋口灌料口1根吊袋;底部吊袋4根吊袋一直到袋子的底部;侧面吊袋，指吊袋分布于集装两侧，一般有4根。其它形式还有叉车式（无吊袋）和托盘式集装袋等。（3）按制造材料分，可分为胶布集装袋、树脂加工布袋和交织布袋等。此外，还有用各种皮革或用复合材料制成的各种集装袋。（4）按有无卸料口分，可分为有卸料口和无卸料口集装袋两种。物流学3.集装袋的操作过程（1）装料（2）运输（3）卸料（4）回收物流学（二）货捆货捆是集装化的一种形式。它是采用各种材料的绳索，将货物进行多种形式的捆扎，使若干件单件货物汇集成一个单元。（三）框架框架是集装化的一种重要手段。这是一种根据物资的外形特征选择或特制各种形式的框架，以适用于物资的集装方法。物流学四、物流模数ISO（国际标准化组织）已经制定了有关物流的许多设施、设备等方面的技术标准，并且制定了国际物流基础尺寸的标准方案:（1）物流基础模数尺寸:600×400mm。（2）物流集装箱基础模数寸:1200×1000mm为主，也允许1200×800mm及1100×1100mm。（3）物流基础模数尺寸与集装箱基础模数尺寸的配合关系，如图4-1所示。400400400400600600600图4-1物流模数关系图物流学第2节集装化运输一、相关概念•集装箱运输：就是把一定数量的货物集中装入一个规格统一、可供重复使用的大型容器内运输的方式。•多式联运：把由集装箱装载的货物，以两种以上不同的运输方式，从接货地运至交货地的运输服务方式。•特点：多式联运运输全程中至少使用两种不同方式的连续运输。根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。物流学●特点：①提高运输效率，缩短运输时间，降低成本，提高运输质量；②它适合于水路、公路、铁路和航空等运输方式，而海运在国际多式联运中占主导地位；③它采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法。（“四一全程”）●基本条件：①拥有网络化的集装箱货运站；②拥有国内外的联运网点；③实行单一的多式联运费率;④具有比较完善的多式联运组织制度。物流学二、多式联运方案设计（综合运输体系）概念：各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。构成：1）综合运输体系的物质基础，如铁路、公路、港口等；2）综合运输生产系统，如集装箱多式联运；3）综合运输组织、管理和协调系统。物流学A集装箱多式联运的特点：1以集装箱为运输单元的多式联运可以提高运输效益，实现门对门运输，在运输途中不需要换箱、装箱，可以减少中间环节及换装可能带来的货物损坏，缩短运输时间，降低运输成本，提高运输质量。2多式联运适用于水路、公路、铁路和航空等运输方式，由于在国际贸易中85%左右的货物是通过海运来完成的，所以海运在国际多式联运中占主导地位。3多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法。这可以提高运输管理水平，可以最大限度的发挥现有设备的作用，选择最佳运输线路组织合理化运输。物流学A集装箱多式联运的基本条件：1拥有网络化的集装箱货运站，以便于货物集散并与海关、商检等检查、检疫机构及金融机构等建立便捷联系。2拥有国内外的联运网点，以便于承运人完成分段委托区段的运输，同时提供货运信息、签发运输完成货物交接等工作。3实行单一的多式联运费率。4具有比较完善的多式联运组织制度。A综合运输体系：也叫综合的交通运输体系，是对单一运输体系而言的，就是各种运输方式在的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。A综合运输体系的组成：1一是具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统，如铁路、公路、港口；2二是综合运输生产系统，即各种运输方式的联合运输体系，如集装箱多式联运；3三是综合运输组织、管理和协调系统。物流学本章思考题：1.名词解释：集装化集合包装托盘货捆框架2.国际物流基础尺寸的标准是怎样规定的？3.集装箱应具那些条件和技术要求？4.简述集装箱的分类。集装箱按规格尺寸又是如何分类的？在集装箱量统计中所使用的TEU单位是怎样规定的？5.简述集装箱的结构构成。6.集装箱角件的结构有那些特点？它具有什么作用？7.集装箱的标记都有那些规定？8.简述托盘的分类。9.简述集装袋的用途和集装袋的类型。10.托盘的流通方式都有