2015船舶管理大管轮手机版题库

1、船舶自由摇摆周期与下述的_______项内容无关。(179385:第01章船舶结构与适航性控制:1)A.摇摆的幅度B.船的排水量C.初稳性高度D.船的惯性矩2、与船舶横摇固有周期（既自由横摇周期）无关的是_________。(179386:第01章船舶结构与适航性控制:2)A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角3、油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________(179387:第01章船舶结构与适航性控制:2)A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响4、船舶横摇周期越短，则船舶__________。(179389:第01章船舶结构与适航性控制:3)A.摇摆越剧烈B.摇摆越平稳C.稳性越差D.越振动5、油船结构中，应在_____和___之间设隔离舱(179388:第01章船舶结构与适航性控制:3)A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、A+C6、对于船长大于______m的油船，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。(179390:第01章船舶结构与适航性控制:3)A．45B．60C．90D．1207、初稳性高度越大，则________。(179392:第01章船舶结构与适航性控制:4)A.横摇周期值越大B.横摇周期值越小C.摆幅角越大D.摆幅角越小8、当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于______处总纵弯曲应力等于零。(179391:第01章船舶结构与适航性控制:4)A．甲板B．船底C．中和轴D．不定9、下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是_________。(179393:第01章船舶结构与适航性控制:5)A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摆剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆跟初稳性高度无关10、下列说法正确的是______。(179394:第01章船舶结构与适航性控制:5)A．纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B．纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C．横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D．纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构11、混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。(179395:第01章船舶结构与适航性控制:6)A．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构B．横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构C．纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构D．横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构12、船舶重心过高，遇到风浪时会发生________。(179396:第01章船舶结构与适航性控制:6)A.剧烈的纵摇B.剧烈的横摇C.轻微的纵摇D.横摇缓慢13、如图：(179397:第01章船舶结构与适航性控制:7)ABCD14、船体甲板和船底的弯曲应力方向______，二者的弯曲应力值______。(179398:第01章船舶结构与适航性控制:7)A．相反/最大B．相同/最大C．相反/最小D．相同/最小15、为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施是_________。(179400:第01章船舶结构与适航性控制:8)A.降低船舶重心B.提高船舶重心C.调整纵倾D.调整横倾16、因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为______。(179399:第01章船舶结构与适航性控制:8)A．总纵弯曲强度B．扭转强度C．横向强度D．局部强度17、船舶重心太低，当遇大风浪时，主要表现为_________。(179401:第01章船舶结构与适航性控制:9)A.横摇周期太大B.横摇周期太小C.纵摇周期太大D.纵摇周期太小18、船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是______。(179402:第01章船舶结构与适航性控制:9)A．航行时船首底部受到波浪的冲击力B．船舷板受到码头的挤压与碰撞力C．机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力D．舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀19、如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物，而相对的船中部则出现空舱，就会产生较大的______变形。(179403:第01章船舶结构与适航性控制:10)A．中垂B．中拱C．扭曲D．拉伸20、初稳性好的船舶，那么它的_________。(179404:第01章船舶结构与适航性控制:10)A.摇摆性差B.动稳性一定好C.大倾角稳性一定好D.B+C21、下列属于船舶减摇装置的是________。(179405:第01章船舶结构与适航性控制:11)A.旁龙骨B.舭龙骨C.中龙骨D.平板龙骨22、新型油船设置双层底的主要目的有__________(179406:第01章船舶结构与适航性控制:11)A、提高抗沉性B、提高强度C、作压载舱用D、防止污染海洋23、船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。(179407:第01章船舶结构与适航性控制:11)A．船长B．船深C．船宽D．不定24、抗沉性最差的船是___________(179409:第01章船舶结构与适航性控制:12)A、客船B、杂货船C、散货船D、滚装船25、下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是______。(179408:第01章船舶结构与适航性控制:12)A．在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B．每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C．船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D．最大的剪力位于距首尾两端1/4船长附近26、下列属于船舶的减摇装置是________。(179410:第01章船舶结构与适航性控制:12)A.侧推器B.船球鼻首C.倒流罩D.舭龙骨27、总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐______，最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。(179412:第01章船舶结构与适航性控制:13)A．减小/0.4B．增大/0.4C．增大/0.6D．减小/0.628、船舶舭龙骨的主要作用是________。(179411:第01章船舶结构与适航性控制:13)A.提高舭部强度B.减缓摇摆C.提高船舶操纵性能D.以上全部29、最危险的摇摆发生在________。(179414:第01章船舶结构与适航性控制:14)A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船兴波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时30、在船的______，弯曲力矩和剪力总是等于零。(179413:第01章船舶结构与适航性控制:14)A．主甲板B．船底板C．船中D．首尾两端31、防止船舶发生谐摇的有效方法有________。(179415:第01章船舶结构与适航性控制:15)A.降低重心高度B.增大P排水量C.改变航向或改变航速D.停止航行32、根据《SOLAS1974》的规定，凡载客超过____人的船舶，定义为客船(179416:第01章船舶结构与适航性控制:15)A、20B、15C、12D、1033、若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是______。(179417:第01章船舶结构与适航性控制:15)A．过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小B．上层建筑和甲板室连接处作用力减少C．使轴系和管系等发生弯曲变形D．导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合34、过大的______，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。(179418:第01章船舶结构与适航性控制:16)A．中垂B．中拱C．扭曲D．拉伸35、在民用船舶上广泛采用的防摇装置是________。(179419:第01章船舶结构与适航性控制:16)A.舭龙骨B.减摇鳍C.减摇水舱D.减摇陀螺仪36、船舶设置舭龙骨的作用是________。(179420:第01章船舶结构与适航性控制:17)A.增加横摇阻力B.减少船舶横摇C.A+BD.减小固有横摇周期37、关于球鼻首作用的正确论述是________________(179421:第01章船舶结构与适航性控制:17)A、增加船首强度B、减少兴波阻力C、便于靠离码头D、建造方便38、下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求______。(179422:第01章船舶结构与适航性控制:17)A．稳性高度GM应不小于0.15mB．复原力臂曲线在横倾角等于0°～30°之间所围面积应不小于0.055m·radC．复原力臂曲线在横倾角0°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.090m·radD．复原力臂曲线在横倾角30°～40°或进水角中较小者之间所围面积应不小于0.050m·rad39、下列哪项不符合我国船级社对船舶稳性衡准的最低要求______。(179423:第01章船舶结构与适航性控制:18)A．初稳性高度GM应不小于0.15mB．横倾角等于30°处的复原力臂GZθ=30°应不小于0.20mC．最大复原力臂对应的横倾角θsmax应不小于10°D．稳性消失角θυ应不小于55°40、船体舭龙骨的主要作用是________。(179424:第01章船舶结构与适航性控制:18)A.提高纵向强度B.减缓摇摆C.提高横向强度D.防止舭部损坏41、为了方便船员的使用，将几个主要的、经常使用的静水力曲线和排水量、载重量、干舷等随吃水的变化列成表格形式，称为______。(179426:第01章船舶结构与适航性控制:19)A．总布置图B．水尺C．船舶静水力曲线图D．载重量表尺42、减摇鳍作为一种减摇装置，其特点是_________(179425:第01章船舶结构与适航性控制:19)A.结构简单，减摇效果好，适合于大型客船B.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶C.结构复杂，减摇效果好，适合于大型客船D.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶43、______全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性和稳性参数等随吃水而变化的规律。(179427:第01章船舶结构与适航性控制:20)A．总布置图B．线型图C．船舶静水力曲线图D．载重线标志44、船舶最危险的摇摆发生在________。(179428:第01章船舶结构与适航性控制:20)A.浅水区航行B.海浪中纵摇C.海浪中横摇D.顶风浪航行45、对稳性、抗沉性要求最高的船是_________(179429:第01章船舶结构与适航性控制:20)A、集装箱船B、油船C、滚装船D、客船46、船内重物分布的不同将会影响________。(179430:第01章船舶结构与适航性控制:21)A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性47、下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求______。(179431:第01章船舶结构与适航性控制:21)A．倾角30°处的复原力臂不小于0.30mB．大复原力臂对应角（权限静倾角）最好大于30°，至少不小于25°C．满足天气衡准要求（仅适合于船长等于或大于24m的船舶）D．稳性高度GM应不小于0.15m48、常用的两种集装箱型号和标准箱分别是__________(179432:第01章船舶结构与适航性控制:21)A、40英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱B、40英尺集装箱、20英尺集装箱，40英尺集装箱C、40英尺集装箱、10英尺集装箱，10英尺集装箱D、30英尺集装箱、20英尺集装箱，20英尺集装箱49、当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m，驶入密度为1018kg/m3的海水后，其吃水约为______。(179434:第01章