2016-2021年中国城际出行行业发展规划及投资前景咨询报告目录

2016-2021年中国城际出行行业发展规划及投资前景咨询报告AnnualResearchandConsultationReportofPanoramaSurveyandDevelopmentStrategyonChinaIndustry（中国企业高层战略决策参考必备）ZEROPOWERINTELLIGENCEGROUP2016●行业研究咨询报告（推荐指数★★★★★★）《中国行业研究咨询报告》是中研普华依托国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。凭借中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起的完善产业研究体系，一整套的产业研究方法始终处于行业领先地位，是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。《中国行业研究咨询报告》充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势，以客户需求为导向，以行业为主线，全面整合行业、市场、企业等多层面信息源，依据权威数据和科学的分析体系，在研究领域上突出全方位特色，着重从行业发展的方向、格局和政策环境，帮助客户评估行业投资价值，准确把握行业发展趋势，寻找最佳营销机会与商机，具有相当的预见性和权威性，是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。我们的优势：丰富的专家资源和信息资源：中研普华依托国家发展改革委和国家信息中心系统丰富的数据资源，建成了独具特色和覆盖全面的产业监测体系。同时，与国内众多研究机构和专家有着密切的合作关系。《中国行业研究咨询报告》全部由国内一流经济学家、行业专家作为顾问，由多年从事相关行业的资深研究员撰写，他们长期专门从事行业研究，掌握着大量的第一手资料，加上我们严格的审稿制度，使报告的质量都有充分的保证。行业覆盖范围广、针对性强：中研普华《中国行业研究咨询报告》的入选行业普遍具有市场前景好、行业竞争激烈和企业重组频繁等特征。我们在对行业进行综合分析的同时，还对其中重要的细分行业或产品进行单独分析。其信息量大，实用性强是任何同类产品难以企及的。内容全面、论述生动：中研普华《中国行业研究咨询报告》在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。深入的洞察力和预见力：我们不仅研究国内市场，对国际市场也一直在进行职业的观察和分析，因此我们更能洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。我们有100多位专家的智慧宝库为您提供决策的洞察这些行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在。有创造力和建设意义的策略：对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。CIRN一、报告简介PROFILE2016-2021年中国城际出行行业发展规划及投资前景咨询报告【出版日期】2016年6月【报告页码】300页【图表数量】150个【中文全套】RMB9500【中文电子】RMB9000【中文印刷】RMB9000【英文全套】USD5500【英文电子】USD5000【英文印刷】USD5000【版权声明】本报告由中国行业研究网出品，报告版权归中研普华公司所有。本报告是中研普华公司的研究与统计成果，报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中研普华公司书面授权，任何网站或媒体不得转载或引用，否则中研普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站，以便获得全程优质完善服务。中研普华公司是中国成立时间最长，拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的咨询研究机构，公司每天都会接受媒体采访及发布大量产业经济研究成果。在此，我们诚意向您推荐一种“鉴别咨询公司实力的主要方法”。当前，“互联网+”的概念正席卷整个中国，无论哪个区域，哪个行业“互联网+”都成为其发展的新动力。对于城际出行市场来说，互联网/移动互联网在推动产品结构、市场服务形态、商业模式等方面的创新都发挥着重要作用。同时，随着人们城际出行需求意愿的持续加大，由于市场供求信息不匹配，一方面是出行需求碎片化，另一方面是客运供应分散化，导致交易成本高、资源严重浪费。因此，城际出行市场有必要进行互联网革命，如此才能解决市场发展痛点，供应端和需求端同时向网络化升级，才是未来发展的主流趋势。忽视剧烈变化的外部环境中出现的某些细微征兆，不能及时地随着环境变化而更新战略决策，最后导致竞争优势丧失。真正成功的企业，都会对企业外部环境进行科学分析，从而制定至关重要的科学的经营战略！本报告第一章分析了中国城际出行的需求、供给现状，并分析了市场进行互联网革命的紧迫性；第二章对城际出行网络化发展的模式与竞争格局进行了分析；第三章对城际出行市场内的领先企业进行了分析与解读，具有实战参考价值；第四章对城际出行市场未来的发展前景进行了评估，并对其发展趋势进行了预测，同时从投资潜力、投资现状出发，对城际出行市场的投资策略规划进行了部署，帮助投资者做出决策。本报告最大的特点就是前瞻性和适时性，是各类城际出行相关企业以及投资机构准确了解当前城际出行市场最新发展动态，把握市场机会，提高企业经营效率，作出正确经营决策和投资决策的不可多得的精品。CIRN二、报告目录CONTENTS第一章城际出行市场供求状况分析1.1中国城际出行市场需求分析1.1.1公路旅客运输及周转量分析（1）公路旅客运输量趋势分析（2）公路旅客周转量趋势分析1.1.2公路客运区域需求情况分析（1）区域旅客运输量对比分析（2）区域旅客周转量对比分析1.1.3公路客运省市需求情况分析（1）省市旅客运输量对比分析（2）省市旅客周转量对比分析1.1.4中国城际出行市场需求分析（1）城际公路客运数量分析（2）城际出行市场规模测算1.2中国城际出行市场供给分析1.2.1公路客运汽车总保有量1.2.2公路客运大型客车保有量1.2.3公路客运中型客车保有量1.2.4公路客运小型客车保有量1.2.5公路客运微型客车保有量1.3城际出行市场互联网革命紧迫性分析1.3.1城际出行市场发展痛点分析（1）市场需求碎片化，交易成本高（2）票务信息不透明，购票不易（3）供应庞大而分散，资源浪费1.3.2城际出行网络化发展必要性（1）解决传统市场痛点（2）实现供需匹配智能化（3）实现业务多元化发展第二章城际出行网络化发展模式与竞争格局2.1网络售票市场发展分析2.1.1网络售票市场发展进程CIRN网络售票市场盈利模式（1）销售分成模式分析（2）保险费模式分析（3）网络售票延长线模式分析（4）其他盈利模式分析2.2城际巴士网络化发展分析2.2.1城际巴士网络化发展进程2.2.2城际巴士网络化发展规模2.2.3城际巴士网络化盈利模式（1）销售分成模式分析（2）增值服务模式分析（3）拓展综合服务模式分析2.3城际出行网络化市场竞争格局2.3.1网络售票市场竞争主体类型（1）在线旅游平台（2）运力分享型互联网创业公司（3）向互联网转型的传统客运企业（4）参与省级票务系统建设的公司2.3.2网络售票市场竞争格局分布（1）第一梯队——年出票量高于300万张（2）第二梯队——年出票量高于100万张（3）第三梯队——年出票量低于50万张2.3.3城际出行网络巴士竞争格局（1）在线网络售票平台（2）城际互联网定制巴士公司（3）城内互联网定制巴士公司第三章城际出行市场优秀企业案例分析3.1第一梯队案例分析3.1.1携程网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析CIRN（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.1.2去哪儿网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.1.3Bus365（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.1.412308网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.1.5畅途网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.2第二梯队案例分析3.2.1四川汽车票务网CIRN（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.2.2巴士管家（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.2.3快巴（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.2.4同程网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.2.5巴巴快巴（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析CIRN（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.3第三梯队案例分析3.3.1易票购（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.3.2艺龙（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.3.3辽宁省汽车客运网上售票系统（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析3.3.4重庆市公路客运售票网（1）平台简况分析（2）平台类型分析（3）平台网络售票业务分析（4）平台盈利模式分析（5）平台经营情况分析（6）平台发展优劣势分析（7）平台城际出行投融资分析CI