成都9路公共汽车的事故分析-PowerPointPres

成都9路汽车，但愿一路平安！目录•1、6.5成都9路公交车火灾事故概况；•2、6.5成都9路公交车火灾事故救援情况；•3、6.5成都9路公交车火灾事故调查情况；•4、6.5成都9路公交车火灾事故处理情况；•5、2009年重、特大交通事故汇总；•6、事故数据分析及预防对策。•2009年6月5日，这本是一个值得纪念的日子----世界环境日，今年的主题是“你的地球需要你–联合国际力量，应对气候变化”。•“六·五”世界环境日中国主题，主题定为：“减少污染——行动起来”。•可成都的9路公交车发生地一起突如其来的火灾，瞬间吞噬数十条生命，造成的恶劣影响，再次给人留下不可磨灭的恐惧，每个人都应该反思，我们就是这样来减少污染的吗？6.5成都9路公交事故当天最早的报道•四川新闻网成都6月5日讯（记者樊娟）•2009年06月05日10:20•今日（5日）上午八点半，成都9路公交车发生自燃，成都军区总医院接到急救信息后，迅速赶到救援现场，组织30余名急诊人员奋力救援。•截至上午九点三十分，记者通过电话采访成都军区总医院宣传负责人张虎军，据介绍：目前，医院共接收治伤员42名（重伤员27人），其中，烧伤科16人，普外科6人，肝胆胰外科6人，急诊科14人，暂无死亡人员。医院将全力抢救，保证伤员生命安全。•新华网快讯：2009年06月05日10:30•据四川省安监局介绍，在成都公交车燃烧事件中，初步核实有24人遇难，受伤人数不详。省委常委、成都市委书记李春城，四川省副省长李成云等已赶赴现场。•中新网6月5日电：•2009年06月05日•据中央电视台记者介绍，目前，事故公交车已被拖走。记者在现场看到，事故公交车被烧的严重变形，座位全部被烧焦了。事故路段近300米已戒严，地上有近30米长的带血的脚印。目前现场有群众围观。•中国新闻网2009年06月05日11:22•附近目击者称，公交车从冒烟到起火只有几分钟的时间。公交车司机从车上跑出后仍在积极参与救援。•公交车发生自燃的地点离站台只有几十米远。•中新网6月5日电(记者邹辉)•2009年06月05日11:34•成都市有关部门公布，今天早上8时许，成都市公交公司九路牌号为“川A49567”的公交车在行驶至一立交桥下桥处时发生自燃。•成都公交9路车行车路线•火车北站公交站--天回镇运营时间:06:0--21:00单程票价:无人售票主动刷卡无卡投币普通车1元高档车2元•上行:火车北站公交站-高笋塘-驷马桥-洪家坡-动物园-三环路川陕立交桥南-将军碑-蜀陵路口-大湾八队-大湾-陆军总医院-成都军医学院-长胜六队-明月村口-天新街-天回镇(共16站)•下行:•天回镇-天新街-明月村口-长胜六队-成都军医学院-陆军总医院-大湾-大湾八队-蜀陵路口-将军碑-三环路川陕立交桥南-动物园-洪家坡-驷马桥-高笋塘-火车北站公交站(共16站)上午8时许，一辆牌照为川A49567的9路公交车在从天回镇到城区经由川陕立交下桥处发生自燃。•中新网成都6月5日电(王萌万独伊)2009年06月05日14:18•记者获悉，目前四川省已成立由省卫生厅厅长沈骥，成都军区陆军总医院后勤部张部长挂帅的“6.5”公交车燃烧事故医疗应急指挥部，调集华西、陆军总医院、四川省人民医院烧伤、急救、呼吸等多个医院相关专家对伤员进行紧急救治，目前伤员分布在陆军总医院、二医院、四川省人民医院接受治疗。•中新网6月5日电2009年06月05日14:28•据国家安监总局网站消息，5日8时左右，四川省成都市公交集团北星分公司一辆9路公交车，在成都市三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧事故。事故发生后，国家安监总局派员赶赴现场，核查原因，指导伤员救治和事故调查等工作。•新华网的最新消息称，目前该事故已有25人死亡、76人受伤。四川省安全监管局的报告称，事故原因和详细情况正在调查了解中。•2009年06月05日14:47四川在线•2006年4月10日，四川质量报曾发表题为《捅开城市公交应急漏洞》的文章，在这篇报道中，迥然出现了今天出事公交车的牌照:川A49567。•该报道是这样描述的:除个别空调车上有3个以上的救生锤外，许多空调公交车上几乎没有救生锤，有的甚至连底座都没有（如川A49567的62路、川A50872的56路、川A49646的56路、川A47694的56路、川A45884的34路等）。）•2009年06月05日14:49四川新闻网•四川新闻网记者获得的最新消息显示，6月5日上午在成都三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧事故的成都九路事故公交车辆系成都市公交集团公司所属，该公司所属车辆由人保财险成都市分公司承保。人保财险成都市分公司接到险情通知后，公司迅速作出反应。据记者从知情人处获悉，公司已经立即启动应急预案。公司总经理侯志军目前已迅速组织相关人员汇同承保支公司紧急研究处理方案，公司查勘定损人员也已第一时间赶赴现场了解第一手资料，并将尽快形成事故初步报告。•2009年06月05日14:56人民网•一位名为scppt的网友,正好路经现场,在网上上传了其现场播报:成都动物园附近9路公交车自燃现场哭声一片……•今天早上我是8点20左右经过那里的(位置在大件路下三环路的立交桥附件,挨着动物园)公交车烧成光架子,满地是血印,几分钟的时间,就这样了。•据说没有能打开车门,9路车我以前也经常做过,上下班时间基本上爆满,打不开门很正常,成都的很多公交车基本都是这样,人太多。据说只有几个人被路过的骑电瓶车的人拉了下来,其他人基本不幸。•(四川新闻网记者)2009年06月05日15:37•原定于6月5日下午14时举行的成都市政府新闻发布会因故推迟于14时50分正式举行。•成都市政府新闻发言人毛志雄通报说，当天上午8时02分，成都公交公司牌号为川A49567的九路公交车从天回镇驶向北郊三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧。经核实，事故造成25人遇难，受伤76人，其中特重6人。•毛志雄透露说，目前四川省政府已成立由副省长李成云为组长的六五重大事故调查组，对事故原因进行调查和认定，有关工作目前正有序进行。•成都市公安局方面表示，公安机关于8点02分接到报警后立即调集消防车辆进了行抢救。•目前，公安机关已找到了当时驾驶川A49567的驾驶员，公安机关正就事故发生原因对其做进一步调查和了解。•就六五重大事故遇难者的赔偿标准问题，成都市民政局表示正在研究当中。•民政部门表示，将根据最终对事故的定性制定出相应的赔偿标准。公交燃烧事故亲历者忆惊魂一幕滚滚浓烟高达数米•这名从公交车逃生的小女孩依然惊魂未定这名从公交车逃生的小女孩依然惊魂未定•2009年06月05日18:03中国广播网•今天我们了解到上午发生燃烧事故的成都9路事故公交车属于成都市的公交集团公司，现在我们连线成都台记者王焕。•说一下你了解到的情况，比如说9路车运营有没有受到影响。•现在9路车已经恢复了正常，现在已经是正常的发班，走向线路依然还是原来的线路，双向大概20多公里，我们也了解到在这个公司9路车一共有30多台，60多名驾驶员;•目前从一些驾驶员的情绪反应上来看，他们现在感觉是稍微有一点情绪低落，因为他们没有办法相信这么大的一个事情发生在自己的身边，现在司机师傅们还是在正常的驾驶车辆，保证车辆的运行我们也了解到公司这方面也开始对车辆进行了逐一的检查，检查的内容包括油路、电路转弯，自动转向灯光等一系列的非常细致的检查;•我们也了解到今天出事的这辆车是04年5月出厂的，车箱上写着载客的人数是75人。•中国新闻网2009年06月06日02:14•成都网民质疑公交车存在重大安全漏洞•中新社成都六月五日电(记者杨杰)五日十一时许，成都公交车燃烧事故现场清理完毕，周围交通陆续恢复正常。•公交车上二十五人死亡、七十六人受伤，这一组黑色的数据无法让人平静。•围观者久久不愿离去，除了对死者和伤者扼腕之外，谈得更多的还是:•为什么会出现这样的悲剧？•在成都这座以休闲著称的城市，每天车水马龙，上班族步履匆匆。在上班高峰期，热点线路总是挤得满满当当，让上班族十分窝心。也许正因为事故车挤了太多的人，才使一对年轻男女没能上车，与死神擦肩而过，成为当天最幸运的人。•然而，当网友细论事故车及事发细节时，却让人无法为他们的幸运感到欣喜。•一位目击者说:“公交车从冒烟到起火只有几分钟，很多人根本无法往外逃，好惨哦！我们眼看着却无能为力。”•一辆正常行驶的公交车，为什么在短短几分钟内发生燃烧事故，而且连足够的逃生时间都没有？•网友认为，这起事故暴露出时下中国内地一些城市公共交通建设上存在的“软肋”。•由于公交车运营路段、车次设置上存在着不合理、不科学之处，导致搭乘人员始终处于超员状态。这正是“六·五”燃烧事故后，乘客无法在第一时间逃离现场，因而造成重大伤亡的一个重要因素。•另外，出于各种原因，一些公交公司低水平、低层次运行状况长期存在，导致大量公交车辆带病上路行驶，安全隐患极大，令人担忧。•其实，这一现象早就引起了人们的注意。二00六年四月十日，《四川质量报》刊登《捅开城市公交应急漏洞》一文，对成都市公交车存在的安全隐患进行了报道，事故车赫然在榜，当时该车执行六十二路，因“许多空调公交车上几乎没有救生锤，有的甚至连底座都没有”而被曝光。•空调车没有救生锤，成为人们心里的痛。•在QQ群上，网友们很“黑色”地说:“成都人出门必带三样东西，其中之一为榔头。”•在每一起事故背后，或许多少都有着“人祸”的幽灵在徘徊。•安全生产，必须防微杜渐。•面对二十余同胞遇难的血泪教训，人们祈愿:让安全措施到位，少一些类似惨剧。事故原因调查•公交车究竟自燃还是爆炸？•2009年06月06日04:14南方都市报成都公交车惨烈事故现场，警方在勘查。新华社发•四川成都9路公交车瞬间蹿起二三十米高的火焰，吞没25人的生命。•事故原因到底是车辆自燃还是人为爆炸？•成都9路车昨日出门之前是否做过检查，是否正常？•为何一辆核载75人的公交车，实载了120人？•为何其中101名乘客或死或伤没能安全逃离？•出事车辆到底有没有安全锤？•车辆哪个部位受伤、死亡人数最多？•为何明明是柴油空调车，现场有人闻到天然气味？•根据官方通报，车牌为川A49567的9路公交车发生的是燃烧事故。•但不少现场目击者说，燃烧现场听到了爆炸声。•到底该车的燃烧是车辆自燃还是人为爆炸引起？•据了解，引起汽车自燃的原因很多，最常见的有三种，分别是随意改装、油路电路故障及外界高温影响。•成都市公安交管部门则称，这辆公交车并非新车，目前成都天气并未进入真正的夏天（连续5天气温在22℃以上），该车是否发生自燃以及具体原因，需要经过技术部门详细的勘查后，才能下结论。•成都市公交集团有关负责人说，昨日事发9路车从公交车站出发前，曾进行过例行检查，车上没有发现任何爆炸物和爆炸装置。•截至6/5晚10时，没有伤者说曾注意到有人持爆炸物上车。•6/5晚11时20分，成都市交委党组书记、主任胡庆汉在新闻发布会上说，根据最新情况，目前没有发现地面有明显的油漏现象；•其次，事故发生后，出事车辆发动机里面的橡皮传输带完好无损；•第三，事故发生后，车辆油箱里还有107升柴油，这与车辆剩余里程需要的油耗完全吻合。但事故最后原因还要以专家组鉴定为主。•有目击者说，他们在现场闻到了天然气泄漏的味道，这是为何？•6/5晚新闻发布会上，成都市市长助理、政府新闻发言人毛志雄说，该事故公交车是2005年2月出厂的柴油空调车，已行驶27万公里。•成都市公交集团有关负责人说，目前尚不能解释天然气问题。•有受伤者说，在闻到车冒出了烧焦的味道后，他们想打开后门，但是没法打开，最后导致多人死亡。•为何后门打不开？•有受伤者说，当时9路车上的乘客非常多，爆满导致无法及时开门可能是伤亡惨重原因之一。•政府部门证实，当时车上有120名乘客左右，25人死亡，76人受伤，只有十几个人能完好逃出。•有其他9路车的司机师傅告诉记者，9路车是电动开启门，车辆燃烧后，电线已经短路，这个时候车门确实无法人工打开车门。•成都市公安局副局长何建生昨日对此回应:目前公安机关已经调集了技术人员，在国家有关技术部门的联合