2013届高考地理专题训练12

专题十二、内力与外力作用聚落的形成和发展受多种自然因素的影响，其中，地形因素的作用尤为突出。据此回答1～2题。1．下列图示的地表形态中，容易形成聚落的是()A．①B．②C．③D．④2．如果某聚落所在的区域，广泛分布着上述四种地表形态，则制约该聚落发展的主要因素是()A．光照B．地形C．热量D．水资源解析：第1题，在聚落形成过程中，地表形态影响着聚落的类型、分布、规模和发展，如干旱地区的山前洪积扇有利于聚落的发育。第2题，上述四种地表形态广泛分布的地区，类似于我国西北干旱半干旱地区，水资源比较缺乏。答案：1.B2.D读某地等高线地形图，完成3～4题。3．导致图中铁路线弯曲的主导因素是()A．避开河谷B．避开山脊C．联系居民点D．避开断层解析：选C。图中铁路主要联系了居民点，图中没有任何信息可以表明该区域有断层。4．图中居民点的分布特点是()①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A．①②B．③④C．①④D．②③解析：选A。聚落的分布规模与地形虽有关系，但此图中聚落主要是沿河和交通线分布。下图为某地交通线路分布示意图。据此回答5～6题。5．图中公路可能位于()A．东北平原B．云贵高原C．成都平原D．内蒙古高原解析：选B。由图可知，图中公路①为乡村公路，其走向大致与等高线一致，因此该地地表崎岖，最接近云贵高原地形特点。6．丁地最可能是()A．山顶B．陡崖C．山谷D．鞍部解析：选D。公路②为高等级公路，因丁处附近修有隧道，结合乡村公路在该地的走向，可以判断该地为山脊或鞍部。7．下图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。(1)简要概括苏门答腊岛的地形地势特征、气候特征、植被类型。(2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述主要原因。(3)若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？解析：(1)地形、地势特征应根据上面左图中的图例和河流流向确定；气候特征和植被类型可借助上面右图上赤道穿过的位置特征确定。(2)对照图例分析苏门答腊岛聚落(城市、乡镇)的分布与河流、地形和海岸线之间的关系。(3)主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。答案：(1)地形、地势西(南)部为山地，东(北)部为平原；地势西南高，东北低气候特征全年高温多雨植被类型热带雨林(2)特点：西部地区沿海分布，(中)东部地区沿河流分布。主要原因：地形平坦，水源充足，交通便利。(3)有利影响：地形平坦。不利因素：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。一、选择题我国地域广阔，聚落千姿百态且无一不深深打下了环境的烙印。下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图，读图回答1～2题。1．先民选择居住地时，考虑的最主要的因素是()A．地形B．气候C．水文D．生物解析：选A。从图中可以看出，先民所选择的居住地位于离河不太远的高地上，说明地形是当时聚落布局所考虑的最主要因素。2．随着时间的推移，人口的增加，图中区域M有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是()A．团块状B．带状C．网状D．棋盘状解析：选B。M位于两条山脉之间的河谷地带，聚落会沿河谷呈带状发展。读下图，完成3～4题。3．河流对城市区位的影响很大，图中四城市相对处于不．利区位的是()A．AB．BC．CD．D4．受地形、河流等条件影响，B城市地域形态和下列哪一城市最接近()A．上海B．重庆C．西安D．兰州解析：第3题，从河流因素看，城市一般位于河流下游及干支流交汇处，A处于山谷谷口的位置，易发生洪涝等灾害，因此A城市相对处于不利区位。第4题，重庆处于长江干支流交汇处。答案：3.A4.B(2012·辽宁大连调研)读“我国南方某地等高线图”，完成5～6题。5．高速公路选择在图中地形部位通过，主要原因是()A．该部位为山脊，地势较高B．该部位为山谷，工程量较小C．该部位为鞍部，地势较低D．该部位岩层脆弱，易于开挖6．读右图，某铁路线规划要连接A、B两点，有Ⅰ线、Ⅱ线和Ⅲ线三种方案。综合各种因素，正确的选择是()A．ⅠB．ⅡC．ⅢD．Ⅱ和Ⅳ解析：第5题，由等高线的分布可知，高速公路通过的地形是鞍部，此处相对高度较小，工程量小。第6题，图中Ⅰ线经过山崖处，地势险要，施工难度大；Ⅱ线虽然地势平坦，但距离较远。因此，综合各种因素，选Ⅲ线方案较为合适。答案：5.C6.C(2012·合肥模拟)中国古代先哲“仰观天文，俯察地理，近取诸身，远取诸物”，通过实践、思考和感悟，建立了人与自然协调、因地制宜发展的理想信念。据此完成7～8题。7．图中最适宜夏季外出旅游搭建露营地的是()A．①B．②C．③D．④8．河流凹岸不．适合开辟为住宅用地，是因为()①岸陡水急，不利于安全和取水②是侵蚀岸，不利于泥沙沉积，土地形成③洪涝灾害频繁④水急浪大，不利于船舶靠岸A．①②B．③④C．①③D．②④解析：第7题，夏季外出旅游搭建露营地不要在河滩、河床及河谷地带，以防突如其来的洪水和泥石流。营地也不能扎在悬崖下面，一旦山上刮大风，有可能将石头等刮下，造成人员伤亡。营地选在山脊上较为安全。图示①为峡谷，②为山脊，③在悬崖上，④在悬崖下面，故选②。第8题，河流凹岸，岸陡水急，不利于安全和取水，且由于水流速度快，造成水中搬运砂土的能力大增，不仅水中泥沙不易沉积该处，而且对沿岸还有侵蚀与冲刷的作用。答案：7.B8.A9．(2012·江苏盐城一模)下图是某期《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路，是因为()A．公路运输速度快B．公路建造难度较小C．公路运输量大D．公路运输价格低解析：选B。与其他交通运输方式相比，公路运输在山区建设成本低、难度小，公路运输机动灵活，因此是山区交通运输线的首选。2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。下图是墨脱及周边地区简图，读图回答10～12题。10．修建嘎隆拉隧道的主要目的是()A．少占耕地B．缩短营运里程C．增加营运收益D．扩大营运范围解析：选B。该地区主要为山区，修建嘎隆拉隧道不能增加收益和扩大营运范围，主要目的是缩短营运里程。11．墨脱公路修建的决定性条件是()A．地质条件B．地形条件C．技术条件D．经济条件解析：选D。决定能否修建墨脱公路的条件是经济条件，技术条件是修路的保障条件。12．有关该地区地理事物的说法，错误的是()A．地质条件复杂，修建公路难度大B．因有原沙石公路，修建该公路的坡度较小C．位于板块交界处，地热资源丰富D．墨脱地处喜马拉雅山迎风坡，降水充沛解析：选B。从该公路沿途地区的海拔来看，修建该公路的坡度还很大。二、综合题13．(2012·山东青岛质检)读“我国某特大城市示意图”，回答下列问题。(1)早期该城市选址的有利条件是什么？(2)目前该城市的空间形态属于________。M、P、Q三处是高级住宅区的为________。(3)拟在甲、乙两处规划建设高新技术工业城和石油化工城两座卫星城市。石油化工城应建在__________处。理由是________________________________________________________________________。(4)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。解析：第(1)题，从图中信息可知，该城市位于两条河流的交汇处。第(2)题，据图可知：河流把城市分隔成块状，各块中有各自的商务区、住宅区和工业区，其住宅区中，P处位于河流上游，地势较高，靠近旅游风景区，环境优美。第(3)题，石油化工城选建要考虑河流、风向对城市的影响，还要考虑原料和产品的运输条件。第(4)题，从城市环境问题考虑建设卫星城的意义。答案：(1)水运便利，取水方便。(2)组团式P(3)甲位于河流下游；位于与盛行风向垂直的郊外；水陆交通便利(4)分担城市职能；缓解城市土地、交通压力；有利于保护和改善城市环境，促进城市合理化发展。14．下图为“某地城市、居民点及公路分布示意图”，据图完成下列问题。(1)该地区A、B两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性公路，据公路建设一般原则判断：公路一是________，公路二是________。判断的理由是________。(2)该地区计划在A城市和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有三个方案，你认为________较合理。三个方案的优缺点分别是①_________________________________；②________________________________________________________________________；③________________________________________________________________________。(3)你认为要完善该地区公路网，在________和________城市之间应建设一条公路。(4)该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力，可以建设____________________________来形成本地区的统一内河运输网。解析：第(1)题，国道是国家的干线公路，路线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运行时间，由此可判断公路一为国道。省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以通过当地的居民点、铁路车站、码头等，以此判断公路二为地方性公路。第(2)题，在连接A、C两城市的公路方案中，三条线各有优缺点。根据公路建设原则，山谷中道路应避开陡坡和沼泽地，故Ⅰ方案较合理。第(3)题，从该地区公路的布局看，A、B之间，A、C之间，A、D之间，C、D之间都有公路干线连接，若想完善该地区公路网，应在B与C两城市间建一条公路。第(4)题，该地区河流较多，水运条件好，为了充分发挥水运的潜力，可以通过建设人工运河连接天然航道来形成统一内河运输网。答案：(1)国道地方性公路国道以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运行时间；地方性公路则以满足地方经济发展和居民的需要为主，可通过当地一些较小的居民点(2)Ⅰ方案Ⅰ方案沿线地形平坦，并连接了F居民点，但线路稍长Ⅱ方案线路最短，但沿线地形复杂，工程量大Ⅲ方案连接了E居民点，但沿线通过沼泽地，工程投资大(3)BC(4)人工运河