2015压滤机操作规程

带式压滤机操作规程1、开机前检查：确认滤带上无杂物，滤带本身无异常（如偏移超出纠偏器，撕扯等），气缸工作压力正常（1#压滤机0.3~0.4Mpa，2#压滤机0.45~0.55Mpa）；确认压滤机上下滤带冲洗水已经打开；确认压滤机刮泥板的位置正确；确认油水分离器工作正常，油杯的油位处于1/3以上位置；确认空压机已排水。2、配套空压机使用程序：A、接班或启动前：a、检查油箱油位位于1/3~2/3位置，缺油需要及时补充；b、皮带是否正常；c、空压机气缸放水；B、启动：打开到需要运行压滤机的气管阀门，按下开关。C、启动后检查：a、检查空压机上压力表压力是否正常（压力应在0.6Mpa以上）；b、启动后压力到下限、上限后是否会正常启动、停止；c、启动后气缸声响是否正常，无异响；d、压力达到上限停止后注意是否有压缩空气泄露。3、开停机程序：A、开机a、启动电源；b、启动空压机,检查并调整滤带张进及调偏压力是否符合要求；c、打开冲洗水阀；d、启动主电机；e、开启输泥泵，调节阀门控制好泥量；f、启动絮凝药剂泵；g、按絮凝情况，调整絮凝剂投加量及输泥量，使之达到最佳状态，最佳状态为污泥成絮状，进入滤布后不流动，同时泥水不拉丝；h、确认压滤机纠偏效果良好，工作正常。B、停机a、停加药泵b、确认带出泥没有絮泥后，停输泥泵；c、压滤机在停止输泥后，继续运转一段时间，使滤带上所存滤饼全部卸除，滤带得充分清洗后，停主机；d、关停上下滤带冲洗水；e、关闭空压机；f、清洗滤带及接水盘内的余泥。清理压滤机及周边污物。3、空车运行：正式开机前先空车试运行，检查各部件装配的准确，螺栓连接的牢固性，并且确认所有纠偏气阀、气缸联动正常，轴承运转正常（轴承无异响，轴在轴承座钟无偏移），确定无误后可进行输泥、加药运行，进入正常生产状态。4、开机后检查a、检查确认滤带运转正常，纠偏机构工作正常（可按动或抬起纠偏杆，查看纠偏气缸动作是否正常），各转动部件无异响。b、检查确认排水沟排水通畅。c、每班次对空压机排水1次。5、定期保养定期给各轴承、链条、链轮、齿轮、齿条、滑道加润滑脂（每周一次），一个月进行一次检修，及时给气动系统油雾器加润滑油，保证气动元件得到充分润滑，气缸杆外露部分及时涂润滑脂。6、故障排除A、带式压滤机三条滤带同时跑偏或减速机正常滤布松弛不动原因：1、空压机没开、油水分离器前气阀门没开启,或压力不到。(打开阀门重新启动)2、油水分离器上压力表压力调节过低纠偏气缸不能正常工作。(压力调高)3、压力下降太快。（检查空气管路和气缸密封件，是否有漏气，有漏气点更换）B、浓缩滤带跑偏原因：1、纠偏器损坏或气缸损坏。(更换)2、滤带张紧丝杆张力不均。(滤带往那一面偏把那面的张力调大)3、纠偏辊筒不转动。(滤带与辊筒摩擦力不够,把丝杆张力调大。轴承进水卡住,维护。)4、压力下降太快。（检查空气管路和气缸密封件，是否有漏气，有漏气点更换）C、压滤段滤带跑偏原因：1、纠偏器损坏或气缸损坏。(更换)2、压力下降太快。（检查空气管路和气缸密封件，是否有漏气，有漏气点更换）3、探测头触杆卡住动作不灵活。(关节部位加润滑油)4、纠偏辊筒不转动。(轴承进水卡住,维护)5、托滚轴轴承损坏，导致托滚轴偏移。（轴承损坏，更换）6、主张紧气缸故障，伸缩不正常。（检查压缩空气压力，保证压力正常；气缸损坏，更换）