模块三汽车常用维护设备的使用

模块三汽车常用维护设备的使用课题一正确使用汽车清洗与补给类设备课题二正确使用汽车检测与调整类设备知识目标◎汽车举升机类型与原理◎EFI系统喷油器清洗检测仪的结构与原理◎汽车ATF清洗更换机的结构与原理◎汽车轮胎拆装机的基本结构与原理◎汽车专用与通用电脑故障诊断仪种类◎废气检测仪种类与原理◎汽车车轮动平衡机的基本结构与原理能力目标◎正确使用汽车举升机◎正确使用EFI系统喷油器清洗检测仪◎正确使用汽车ATF清洗更换机◎正确使用汽车轮胎拆装机◎正确使用汽车专用与通用电脑故障诊断仪课题一正确使用汽车清洗与补给类设备基础知识课题实施一、汽车举升机的类型与原理举升机主要分为双柱式、四柱式（见图3.1）、无柱式3大类型。无柱式举升机以剪式举升机为主，有单剪式、单剪子母式、双剪式等类型。基础知识二、EFI系统喷油器检测清洗分析仪结构与原理电子控制燃油喷射装置是一精细系统，燃油喷射器（俗称喷油器）在使用过程中，由于积污或技术状况劣化，必须定期用专用仪器对其进行检测和清洗，以保证其技术状况的良好。汽车喷油器的清洗一般是在专用的喷油器检测清洗分析仪上进行。图3.2ATT-LX8F喷油嘴检测清洗分析仪1-固定旋钮；2-标准油路板；3-喷油嘴连接头；4-检测液加注口；5-滚花螺套；6-测试量筒支架；7-电源开关；8-压力表；9-主输油管；10-信号线插头；11-测试量筒；12-控制面板；13-废液排放孔图3.5仪器面板面板各序号说明如下。1-归零键：按此键，系统恢复初始状态。2-回油键：按此键，系统回油，回油指示灯亮起；再按此键，回油停止工作，指示灯熄灭。3-背景灯：按此键，背景灯工作；再按此键，背景灯熄灭。4-转速设置指示灯：灯亮时，显示窗显示转速数据。5-脉宽设置指示灯：灯亮时，显示窗显示脉宽数据。6-程序计时指示灯：灯亮时，显示程序计时数据。7-喷油次数指示灯：灯亮时，显示窗显示喷油次数。8-数字增加“＋”键：按此键，数据增加。9-数字减少“－”键：按此键，数据减少。10-自动键：按此键，系统进入自动检测清洗分析。但使用自动检测清洗之前，必须先将压力调至被检车系统油压规定范围内。11-选择键：每按“选择”键一次，依次显示转速、脉宽、计时及计次信号灯。当信号灯亮时，数码管显示的数字即是该信号的数字。例如，脉宽信号灯亮时，数码管显示03.00，表示脉宽3ms；转速信号灯亮时，数码管显示0750，表示转速是750r/min，如按“＋”键，设定的数字就可增加；按“－”键，设定的数字就可减少。12-测试键：按“测试”键，即可按设定的测试程序工作。需要暂停测试时，可按“停止”键中断测试，再按“测试”键，系统即从中断点处起继续测试。13-清洗/常喷键：按住“清洗”键，喷油嘴作常喷检测即测试清洗；放开此键，检测停止。14-预置/程序键：按此键，可选择运行内置低速750r/min，中速3200r/min，高速5600r/min，相应的脉宽为3ms，12ms，5.8ms；相应的时间为320s，37s，32s；相应的次数为4000，2000及3000。15-停止键：按“停止”键，系统暂停工作。但在自动检测程序运行过程中，每按一次停止键，则会进入下一程序。16-CARB：显示汽化器单点喷射系统常用系统压力范围。17-M.P.Injection：显示多点喷射常用系统压力范围。18-油压表：指示系统的压力。19-K-Jetronic：显示单点和机械喷射常用系统压力范围。20-最低液位显示灯：“油箱”红灯亮时，检测液液位偏低，油泵处于受保护状态，不能打开，需添加检测液；若橙灯亮时，表示检测液足够，不需再添加检测液。21-增压键：按“增压”键，压力增加。22-油泵开关键：按此键，系统供油，油泵指示灯亮起；再按此键，油泵停止工作，指示灯熄灭。油泵处于工作状态而系统处于非工作状态时，油泵将得到保护而自动关闭。23-减压键：按“减压”键，压力减少。24-超高温警报灯：“报警”灯亮时，表示环境温度和机内温度过高，须停止使用。注：长时间按动减压键即长时间给减压键发出信号，此时打开油泵工作，但压力也会为零，必须给增压键发出增压信号，油压表才显示压力状态。ATT-LX8F型喷油嘴检测清洗分析仪日常维护保养方法（1）操作完毕后须装上防尘板，以免杂质堵塞回油阀。（2）操作完毕后要将机器罩好，防止灰尘进入仪器内。（3）每用完一次，应把操作平台抹拭干净。1．防尘（1）机器要经常使用。停用或少用时，至少每隔6天要通电测试使用一次，也就是说，每隔6天要把专用检测液注入油箱。按下控制面板的油泵(PUMP)键，10min后即关闭。（2）发现油箱中的清洗液混浊后，应及时排掉，然后换注新的检测液。（3）如长期不用时，应把油箱中的检测液放回原瓶中密封保存好。2．油泵保护电源线一定要接地。长时间不用时，应关闭电源开关，以免设备长期通电。必须选用无腐蚀性，且不含水分，无毒，不易燃的专用检测液，且检测液与清洗液不得混合使用，切勿将清洗液加入喷油嘴检测仪中。3．电源4．检测液的选用检测液和清洗液经使用多次后会产生污浊，如发现有此现象时，则应进行更换，步骤如下。（1）用套筒将机箱底部排液螺丝松开，将污液从油箱内排出。（2）用漏斗从加注口直接加入新的检测液。（3）超声波清洗机排液时，拨动放液开关，将污液将会排出。5．检测液的更换三、汽车ATF清洗更换机的构造与原理1．ATF-2000自动变速器清洗换油机的结构图3.6ATF-2000自动变速器清洗换油机外形1-电源指示灯；2-旧油视窗；3-新油视窗；4-加新油/补新油开关（按压—开启旋转—关闭）；5-增压开关（按压—开启旋转—关闭）；6-排废油开关；7-排废油油管（左侧）；8-旧油油量指示尺；9-新油油量指示尺；10-油缸存油量指示；11-排气开关（按压—排空气松开—关闭）；12-压力表；13-连接油管“A”；14-连接油管“B”；15-转换阀（12点位置—循环清洗、加新油9点位置—换新油、补新油）；16-新油桶油量视窗注：保险丝与DC12V电源线在机器左侧，红色夹接蓄电池正极，黑色接负极。ATF-2000自动变速器清洗换油机具有如下几个特点。（1）可以进行自动等量换油或换油后等量误差小（等量更换：加进去的新油量等于排出来的旧油量）。（2）换油时，能判断油液的流向。（3）可以设定增加自动变速器油量（不能设定任意增加量进行增加）。（4）自动排空设备自身的旧油箱中的油。（5）使用气动泵，效率高，并且防止产生空气二次污染。四、汽车轮胎拆装机的结构与功能1．汽车轮胎拆装机的结构图3.7汽车轮胎拆装机的结构1-回位弹簧；2-六方杆紧锁手柄；3-六方杆；4-拆装头；5-卡爪；6-转盘；7-转盘转向脚踏板；8-夹紧汽缸脚踏板；9-放松汽缸脚踏板；10-分离铲脚踏板；11-分离铲；12-分离铲臂；13-分离铲操纵手柄；14-卡爪夹紧汽缸；15-立柱；16-旋转手柄2．汽车轮胎拆装机的基本原理操作一用双柱式液压举升机举升汽车步骤一试车前准备步骤二橡胶支垫位置的确定课题实施图3.8橡胶支垫位置1．在上升到汽车四个车轮离开地面时，应轻轻摇晃车身，检查汽车是否被稳当地举升，并检查汽车是否保持水平状态，然后将汽车进行举升。2．在举升过程中，安全制动爪始终处在待制动状态，当松开按键时，电动机、齿轮泵停止运转，油缸自锁，制动爪嵌入齿条自动制动。3．让汽车举升到稍微高于需要的高度，再按卸荷阀操纵杆，使举升机下降到举升臂可靠锁止。步骤三举升汽车1．下降时先移除举升机臂支撑杆（或支撑架），向上稍微举升少许，拉动制动器脱开拉线，如拉不动，可再上升一点再拉，使之脱开。2．按卸荷阀操纵杆，使举升机下降到需要位置。3．下降过程中如遇突发状况需要停止时，可随时松开操纵杆暂停。步骤四降下汽车1．将汽车重心接近双柱的中心，使两者相合。2．将伸缩臂前后距离，尽可能调整大些，以防止举升机运行时发生汽车下落事故。3．在修理汽车等作业中，举升机的锁止器必须在锁紧状态。步骤五退出汽车4．举升机在锁紧状态下做下降动作时，应先将举升机稍微上升一点，以便脱开制动器，然后再进行下降操作。5．举升机在上升、下降过程中，禁止人员乘坐在被举起的汽车里和进入被举升物下面。6．橡胶支垫与汽车支撑面之间，不允许垫入其他垫块，并以橡胶垫中心为支撑点。7．橡胶支垫不允许支撑在弹簧钢板处，否则容易滑下。操作二用ATT-LX8F型喷油嘴检测清洗分析仪检测清洗喷油嘴1．将被检测的喷油嘴用软布擦拭干净，然后检查喷油嘴上的密封圈是否有损坏或变形。如有，应在开机测试前及时更换，以免测试时发生泄漏。2．测量喷油嘴的阻抗。首先，把要检测的喷油嘴按顺序做好记号，用数字万用表测量喷油嘴的阻抗，判断属于高阻抗还是低阻抗，同时检查各喷油嘴阻抗之差不能超过1，否则将超差的喷油嘴更换。步骤一检测前的准备工作3．接通220V/50Hz交流电源，并打开本机侧面的电源开关，检查各种安全报警装置状态是否正常。4．检查仪器液位指示，若液位太低则需添加检测液。四缸、六缸电喷机标准用量：1800mL；八缸电喷机标准用量：2600mL。5．再次检查喷油嘴的“O”型密封圈组（发现坏的要更换）并选择相应的喷油嘴接头连接好，将喷油嘴安装在测试架上，然后连接好信号线接头。步骤二选择各模式检测喷油器1．检测喷油嘴的滴漏。2．测喷油嘴的喷油角度和雾化状态。3．检测喷油嘴的喷油量。（1）检测喷油嘴开启和关闭压力。（2）检测喷油嘴的喷油均匀度。（3）超声波清洗。4．重复检测。使用自动检测清洗分析仪时，先把系统压力调至被检车系统油压规定压力范围内，然后按“自动”键，这时按如下程序自动检测清洗分析。在自动检测清洗分析过程中，按“归零”键，系统则可恢复到初始状态。步骤三用自动模式检测清洗喷油器安全操作规程。1．必须严格遵照汽车修理厂的作业安全规则进行操作。2．设备长时间工作后必须间歇停机，以保障其使用寿命。3．必须使用带有地线的三孔插座和漏电保护开关，且机壳必须接地才能工作，以避免机壳带电而发生触电事故。4．必须使用专用检测液，且不能与清洗液混用。5．喷油嘴检测液和超声波清洗液均属化学物质，使用时应尽量避免与皮肤与眼睛接触，如果清洗液意外沾到眼睛，应立即用水冲洗，并请医生治疗。6．严禁烟火，场地环境周围不允许有明火或吸烟，必须配置灭火器，以防火警发生。7．由于测试量筒为石英玻璃，易破碎，故在机器周围不要放置其他物品，以免磕碰造成破碎。8．未经同意不得擅自拆箱检修，如有故障，请与当地经销商联系。9．使用本机器前请仔细对照所对型号阅读本用户手册。操作三用ATF-2000对汽车自动变速器进行ATF清洗更换步骤一ATF的加注图3.10油管与废油桶的连接步骤二切换换油开关图3.11开关位置及操作顺序步骤三连接散热器油管图3.12油管的连接示意图步骤四检查油压图3.13系统压力指示步骤五更换新旧油图3.14转换阀9点位置图3.15油量指示线本机除第一次使用外，在后续的使用中可充分发挥等量、定量的高级功能，大大提高工作效率。具体操作方法如下。1．根据客户的需求进行定量更换。举例：客户要求更换10L自动变速器油。在新油加入过程中油缸存油量指示线10在10L（左边刻度）位置停止加油。无需操作排空气步骤，直接进行下一步的清洗同换油操作。在油缸存油量指示线10上升到0（左边刻度）位置表示换油完毕。2．按以上方式，根据客户的需求定量加入新油。本机最大换油量12L，油缸存油量指示线10上升到0（左边刻度）位置后内部旁通阀自动打开，内部油路自动切换为循环状态。3．本机第一次使用时，由于内部管路空隙，会造成变速器缺油大约1L，建议从变速器油尺孔加入。也可以用机器来完成新油的补充，方法如下。确认新油桶有足够的新油，确认存油量指示线10在最上位置（即新油0刻度位置），确认转换阀15在9点位置，按下加新油/补新油开关4，加入量自行判断。步骤六收拾整理工作操作四用汽车轮胎拆装机拆卸汽车轮胎步骤一准备工作图3.16清除杂物和平衡块步骤二使胎缘与轮辋脱离图3.17润滑胎缘步骤三拆卸轮胎图3.18使胎缘与轮辋分离图3.19轮胎拆装过程（一）图3.