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1.下列说法中,关于综合运输体系的说法正确的是()。A.是在五种运输方式的基本上组建起来的B.是运输生产力发展到一定阶段的产物C.由于涉及多种运输方式,运输效率较低D.各种运输方式通过运输过程本身的要示联系起来的E.是各种运输方式通过一种协作配合、优势互补的关系2.国际多式联运的主要特点有()。A.具有一份多式联运合同B.多次托运、多次收费C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责E.按不同的运输方式进行保险和理赔3.下列属于陆桥运输的是()。A.大陆桥运输B.小陆桥运输C.微桥运输D.空桥运输E.公铁联运4.目前,国际海空联支这线主要有()。A.远东——欧洲B.远东——中南美C.远东——中近东、非洲、欧洲D.远东——北美E.远东——亚洲5.与公共成本有关的因素有()。A.运量B.运距C.产品密度及运输工具的积载能力D.搬运方式E.商品特性及市场因素6.运输定价时,必须遵循的原则有()。A.连续性原则B.以运输价值为基本原则C.反映供求关系变化原则D.比价关系合理原则E.政策性原则7.根据运价对国民经济人人民生活的影响程度,运价可分为()。A.政府定价B.市场参考价C.收入定价D.政府指导价E.经营者定价8.编制运输计划必须遵循的原则有()。A.关键性原则B.强制性和弹性原则C.完整性和系统性原则D.实现性和鼓励性原则E.连续性原则9、运输需求通常包括()。A.流量B.流程C.流向D.运价E.运输需求结构10.属于货物运输需求产生原因的是()。A.资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离B.产业结构同化C.社会物质极大丰富D.生产力布局和资源消费群体的空间分离E.地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异11.运输需求的特征有()。A.派生性B.竞争性C.规律性D.不平衡性E.个别需求的异质性12.按市场竞争程度来划分,运输市场结构可分为()。A.完全竞争市场B.垄断竞争市场C.寡头垄断市场D.完全垄断市场E.寡头竞争市场13.运输市场宏观调控具体表现为政府干预力量在()三方面的力度定位和权重定位。A.行业B.个人C.国家D.市场E.企业14.就政府对运输经济活动的干预而言,可能的宏观调控模式有()。A.完全计划调节模式B.管理导向调节模式C.纯粹市场调节模式D.计划市场主辅调节模式E.有计划的市场调节模式15.运输市场检查的作用有()。A.保护合法经营者B.保护货主和旅客的合法权益C.培育市场体系D.保护正当竞争E.维护运输市场秩序16.运输市场管理的任务有()。A.提高运输业者素质B.优化行业结构C.提高生产效率D.改善经营环境E.促进行业发展17.下列属于运输市场管理职能的有()》A.政策方针和法律规范B.市场调节C.经营组织D.竞争诱导E.协调服务与监督检查18.根据所承保的风险内容,运输保险可分为()。A.自然灾害B.自然规律C.意外事件D.政治因素引起的风险E.人为因素引起的风险19.下列属于保险人不予赔偿的的事件有()。A.承运人纵火B.恶劣气候C.驾驶员纵酒D.战争E.触礁20.索赔和理赔的程序由()构成。A.损失通知B.查勘现场C.核实保险案情D.分析理赔案情,确定责任E.计算理赔金额,支付保险赔偿参考答案:1-5ABDE.ACD.ABC.ABC.ABCDE6-10BCDE.ADE.ABCD.ABCDE.ADE11-15ADE.ABCD.CDE.ACDE.ABDE16-20BCDE.AE.ACDE.ACD.ABCD
本文标题:2015年物流师考试《物流管理》辅导题及答案2
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