农田水利工程施工

农田水利工程施工一、防渗斗渠施工（一）工艺流程测量放线→土方开挖→边坡修整→沟渠衬砌或（铺设土工膜）砼浇筑→土方夯填→外观整形→放水试验→交工验收（二）施工方法1、测量放射线测量放射线工作按本章第一节的操作方法进行操作。首先根据渠道的控制高程点，进行渠道中线桩的测量定位，并做好标记，同时对给定的干渠各个控制点还应钉设护桩，以便于施工阶段和竣工验收的复检工作。为便于施工和控制渠道工程的开挖和填筑以及渠系建筑物结构的高程控制，利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量（或附合水准测量）的方法，加密测设临时水准桩，临时水准桩在方木桩顶部钉铁丁，四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位置上，编号并做好标记。2、土方开挖及回填（1）项目区渠道工程主要施工任务由渠槽开挖或填筑的渠堤以及渠道防护、防渗结构层组成。即渠槽修坡土方开挖、渠堤填筑以及渠道衬砌的几项工作内容。（2）渠道开挖和渠堤填筑工程量较小，施工强度不高，为便于渠道形成全线平行作业的格局，渠槽或渠堤填筑在完成一个验收单元长度，并且整形完毕和通过验收后，随即进行渠道衬砌施工，不宜间断时间太久。根据现场地形条件和地形特征，将渠道按区划分，各区内按照实际情况再划分为若干个流水作业段，同时施工。（3）通便道、清除渠基表土，特别对条田平整时堆放的虚土要采取夯实碾压处理。大挖方段、填方段优先施工，渠系建筑物为前期施工重点，为渠道大规模开挖、填筑和渠道衬砌以及贯通创造条件。（4）渠道和排水沟土方工程施工渠槽开挖必须根据施工放样确定的渠道中心线及开挖边线，按照设计断面进行开挖施工。施工中以人工为主，机械为辅助，并且挖方段的施工力求与填方平行作业，尽可能将挖方合格的填料用于渠堤填筑，以减少多次倒运和借方填筑。施工中渠道开挖的合格土料可用作渠堤填筑施工，为了确保填筑材料和边坡的稳定性，采用以下施工方法。1）对开挖区段的地表水和地下水作好各项排水工作，避免雨水对边坡的冲刷，保证开挖作业面排水畅通。2）开挖施工前，作好渠基清表工作，清除的腐质土集中堆放或堆放在指定的弃土场，以防止水土流失。3）为了保证施工工期，土方挖运采用机械化施工，运距在50米范围内利用推土机配合装载机，运距较远的采用反铲挖掘机配合自卸车运输。4）边坡开挖，机械施工时预留30cm，采用人工配合机械修理边坡，保证开挖边坡的稳定性和外观线型。作业面开挖到设计高程时，同样预留30cm厚度采用人工配合机械进行清除。5）废弃土石方的处理废弃土、石方的堆放应在指定地点堆置整齐、稳定、排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或破坏，同时应少占或不占用农田以及保护原有植被，避免对环境造成污染。6）渠基清理渠基的清理应根据钉设的施工边线桩，用推土机将渠基表层的表土、植被、表层耕作土壤和杂草树根等杂物，按照设计和规范要求进行清除，并且平整压实基底。3、沟渠衬砌施工渠道在渠槽、渠堤开挖或填筑完毕，并且渠床削坡成型，立即进行渠道工程的衬砌施工。渠槽外坡一定要夯实，保证渠槽外坡的密室性。渠道衬砌施工后，进行压顶回筑施工，并整修渠道外边坡。具体施工方法见本章第二节的“砌筑工程施工方法”4、现浇砼沟渠施工方法（1）基础土方开挖基础土石方开挖，主要以机械配合人工清槽方式进行基础土石方的开挖施工。开挖放坡应根据地质条件、基坑深度和现场情况确定，基底平面尺寸适当加宽30—50cm便于安装模板。基础土方开挖可采用机械施工，利用挖掘机开挖，将回填所需的土方就近堆放在工作面以外的场地上，多余的土方可装自卸车利用临近的渠堤填筑，为保证开挖质量，尽量避免破坏原土基础，施工时底部留置30厘米，用人工清理至基底高程。（2）现浇砼沟渠主要施工方法1）模板制安：依据各类建筑物结构形成和尺寸的大小，主要采用组合式普通钢模板进行模板安装施工，对于不能满足于组合钢模板模数的结构再辅以相应的木模板调整其模数进行模板安装施工。2）混凝土施工：混凝土的施工程序：水泥、砂石骨料的选用→砼配合比的选用→混凝土的搅拌和运输→混凝土的入仓和浇筑→混凝土的拆模和养护。3）水泥、砂石骨料的选用：混凝土的砂、石骨料均在指定料场加工生产或购得，并拉运至施工现场，使用前必须对砂石骨料进行抽样检查，对所用的砂石骨料必须符合水工砼的施工要求。所用水泥必须符合水利工程规范要求，使用前同样按要求进行抽样检验。4）砼配合比的选用：取所选用的水泥，砂石骨料和外加剂在试验室按设计要求的水灰比，砼强度等级和其他技术指标进行试配，通过试验确定满足设计和规范要求的施工配合比。5）砼的搅拌和运输：混凝土的搅拌采用自落式拌合机拌合，为保证混凝土拌合物充分拌合，拌合时间不少于3分钟，混凝土的制备采用拌合站集中场拌制。为控制砼拌合物的水灰比及坍落度，要保持骨料含水率的稳定，其混凝土各组分称量的偏差应符合规范要求。应根据相应的拌合能力或产量，混凝土施工浇筑强度和运输距离，配以相应数量的机动小翻斗车，运送混凝土的车箱要严密防止漏浆，其砂浆损失应控制在1%的范围内。6）混凝土的振捣：应根据施工要求，用插入式振捣器或是平板振捣器进行振捣施工，浇筑层允许最大厚度不大于振捣器头长度的1.25倍，振捣时快插慢拔，使混凝土振捣密实，且注意振动棒不可振到模板和预埋件。7）混凝土的拆模和养护：混凝土拆模：对于一般结构的混凝土为避免不碰掉棱角，在其强度达到临界强度时即可进行拆模，混凝土的养护：混凝土表面在浇筑完毕后12小时内即可养护，或是视气候条件、温度较高应提前进行养护，给混凝土硬化过程创造一个适宜的外部环境，使混凝土表面水份不再蒸发，利用砼制备所加的水份最大的限度的完成水泥的水化，提高砼强度和耐久性，养护的方法采用湿养护，即进行人工洒水或利用水泵配水车抽水养护，且养护时间不得少于14天，以28天为宜。过田间路涵施工及过生产路函（一）工艺流程测量放线→土方开挖→槽底夯实→验槽→槽底垫层→管座浇筑→涵管安装→接头灌缝→进出口砌筑→放水试验→交工验收（二）施工方法1、施工准备：施工人员开工前应到实地勘测，根据设计资料进行现场核对，必须注意进出口与周围地形和农田、渔塘、构筑物等的关系，检查是否存在进水或排水不畅，水毁隐患等问题。如果存在，应报请监理工程师，洽商变更设计。2、土方开挖施工工序及方法参照本节的“土方开挖及回填”施工方法进行施工。3、混凝土管基浇筑管基混凝土浇筑工艺流程：基底清理→放线→关模→检查校正→验收浇砼→养护。混凝土施工工艺见第二节。4、预制砼涵管进出口的砌筑施工流程如下：基面验收→测量放线→铺预制砼涵管→砂浆勾缝→洒水养护。（1）测量放线：首先由专业测量人员测量出基线，按此基线进行开挖平整基面，成形后再测量定出结构层标线，按此标线施工。（2）垫层铺设时根据测量出的基线用蛙式打夯机将垫层夯实。（3）预制砼涵管运输采用汽车从预制块堆放场运至砌筑现场，人工搬运下车。预制砼涵管在运输过程中，装、卸都要轻放，防止碰损。（4）人工安砌预制砼涵管稍滞后于砼管基施工，即在浇筑好的管基面上进行人工安砌。（5）预制砼涵管砌筑完毕后12h左右开始进行洒水养护，养护时间按有关规范进行，在干燥、炎热的气候条件下，养护时间在28天以上。田间道路工程施工一、生产路施工（一）工艺流程：测量放线→施工准备→路基清理→土方开挖→路基回填土→整形压实→外观检测→交工验收（二）施工方法1、路基工程（1）准备工作1）路基开工前，根据中桩路线和设计图表定出路基边缘、路堤坡角及路堑顶、边沟取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置，以便定出路基轮廓，方便施工。2）做好场地清理工作，清除树木、杂草、垃圾等，拆除道路范围内的建筑障碍物等。3）在受地面水和地下水影响的土质不良的地段施工时，为了保证工程质量，减少压实的难度，施工前要挖明沟、做片石盲沟或埋管，做好场地排水工作。4）路基施工前，对路基工程范围内的地质、水灾情况进行详细调查，通过取样，试验确定其性质和范围。对用作填料的土按《公路土工试验规程》规定的实验项目和方法作好试验。（2）路基挖方为加快施工进度，采用土方机械和筑路机械联合作业，实施机挖、机推、机装、自卸车运输的方式进行施工。1）开挖前将适用于种植草皮和其他用途的表土堆存，清除不符合要求的路基淤泥、软土层，挖出全部树根及草根，清理完成后进行填前碾压，使密实度达到设计和规范要求。2）本工程清除淤泥属于一般淤泥，含水量较大、粘筐、粘铣、行走陷脚，淤泥清理考虑使用铁铣装，泥兜或土箕运至附近区域堆放，或摊铺在两侧的边坡上。由于此类淤泥含养成分较高，经自然滤水、风干后结合地形及公路规划设计，在地势较缓的地段部分可作为绿化用土。3）路基开挖按设计断面自上而下进行，不得乱挖、超挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。留设20mm左右厚度采用人工挂线检底，确保路基高程符合设计要求。4）土石方的开挖运输，对100m以内土石方运输拟采用推土机推运，100m以外采用自卸车运输。5）淤泥弃土按照沿路线就近集中弃土的原则，并尽量平整，使之有条件时复耕。（4）路基填方1）路基压实标准全路段填方分层铺筑，均匀压实，路基压实度（重型压实标准）符合规定要求。2）填筑方法①在正式填筑前，选定100米路段作为试验路段的填筑工作，取得试验结果，以指导路基填筑。②在路堤填筑前应对场地进行清理平整，砍树挖根，清除耕作土并夯实。冬水田、塘及长期积水地段路堤，填筑前均需放（抽）水晒干，清除淤泥并回填透水性材料。③填筑区清理完毕后采用14t以上振级的振动压路机进行碾压，在振动压路机不能施工作业的区域采用人工配合小型机械进行夯实，在达到设计压实度要求后方可继续上部的填筑。④填筑时考虑水平分层，即填筑时分成水平层次逐层向上填筑，分层厚度一般为30cm～50cm，可根据压实机具的振级作调整。为有利于填方边坡的处理及路基边缘的密实度，在进行路基填筑时应加宽30cm填筑，填筑达到一定高度后，采用挖掘机或人工进行削坡，消除的填料利用在下一层的填筑，削坡采用挖斗背拍打夯实或人工夯实，加强边坡的稳固。原地面不平，应由最低处分层填起，每一层经过压实后再填上一层。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂，且用不同土填筑的层数要尽量少。⑤当原地面横坡陡于1∶5时，挖成宽度为2.0m的台阶，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡，并用小型夯实机加以夯实后再进行路堤填筑。⑥填筑过程中要严格控制路基压实度：填方段路面底面以下深度小于80cm压实度≥95%，路面底面以下深度大于80cm≥90%，回填及路堑路床压实度≥95%。⑦路基填筑完成后，对路基进行全面的弯沉检测，达到设计及规范要求后，进入路面构造层施工。二、田间道（一）工艺流程测量放线→施工准备→路基清理→土方开挖→路基回填土→路基整形压实→砾石路基→摊铺泥结石路面→路面整形压实→摊铺磨耗层→外观检测→交工验收（二）施工方法1、测量放线、施工准备、路基清理、土方开挖、路基回填土、路基整形压实的施工方法同上。2、砂砾石路基施工（1）铺料：铺料包括卸料、平料两道工序，铺筑材料由自卸汽车运到现场，采用后退法卸料，装卸时注意避免分离，防止从高坡向下卸料。垫层回填和压实可根据涵洞长度分段进行，接岔选在不重要部位，并统一铺料，统一碾压。铺填工作按水平层次进行，作业面分层统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。涵洞全线填筑完毕后，应作压实处理。分段填筑各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。（2）压实：各回填料采用14t振动碾压实，碾压方法按照平行于挡涵洞轴线，由两边到中间的顺序采取进退错距法进行，碾压6～8遍，顺碾压方向碾迹搭压宽度为0.3～0.5m。机械碾压不到的部位，人工用机械夯板采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/4夯径。（填筑料填筑前被晒干时须洒水湿润，使其保持最优含水量）每一填土层按规定的施工压实参数或类似条件的碾压经验施工完毕后，经监理机构检查合格才能继续铺填新土。经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面、洒水处理，并经监理机构检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。相邻作业面宜均衡上升，以减少施工接缝。3、摊铺泥结石路面（1）泥结石的配合比配备，泥结石的碎石、砂、