汽车底盘实验

实训一汽车底盘认识一、实训目的与要求1、熟悉常见轿车或货车底盘的组成和基本工作原理，了解底盘各总成件的安装位置，为后续各章节的学习打下基础。2、熟悉汽车传动系的组成及各总成的位置，为传动系的学习打下基础。二、实训设备及工、量具1、轿车（普通桑塔纳、夏利和威驰轿车等）和货车2～5辆。2、两立柱举升器2～4台。3、教学解剖车2辆。三、实训步骤及操作方法（一）预备知识学习产生v1．工具安全使用（1）扳手1）活动扳手①使用活扳手时，应根据螺栓螺母的尺寸先调好活扳手的开口，使之与螺栓螺母的六角一致。②用力要均匀，以免损坏扳手或螺栓、螺母的菱角变形，造成打滑而发生事故。③扳转时，应使固定部分承受拉力，以免损坏活动部分。④扳转时，不准在活扳手的手柄上随意加套管或锤击。⑤禁止将活扳手当锤子使用。⑥使用完毕时将扳手搽干净2）呆板手①使用时应选用合适的呆扳手，大拇指抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身边拉扳，切不可向外推扳，以免将手碰伤。②扳转时不准在呆扳手上任意加套管或锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。③禁止使用开口处磨损过甚的呆扳手，以免损坏螺栓螺母的六角。④不能将呆扳手当撬棒使用。⑤禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑脂保管。3）梅花扳手①使用时，应选用合适的花扳手，轻力扳转时，手势与呆扳手相同；重力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。②扳转时，不准在花扳手上任意加套管或锤击。③)禁止使用内孔磨损过甚的花扳手。④不能将花扳手当撬棒使用。4）套筒扳手①使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒，套在快速摇柄的方形端头上(视需要与长接杆或短接杆配合使用)，再将套筒套住螺栓螺母，转动快速摇柄进行拆装。②用棘轮手柄扳转时，不准拆装过紧的螺栓螺母，以免损坏棘轮手柄。③拆装时，握快速摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的六角。④禁止用锤子将套筒击人变形的螺栓螺母的六角进行拆装，以免损坏套筒。⑤禁止使用内孔磨损过甚的套筒。⑥工具用毕，应清洗油污，妥善放置。5）扭力扳手①拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体。②对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧。③拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹。④禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手。⑤拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击。⑥扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置。⑦预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。6）管子扳手①要选择合适的规格；②钳头开口要等于工件的直径；③钳头要卡紧工件后再用力扳，防止打滑伤人；④用加力杆时，长度要适当。搬动手柄时，注意承载扭矩，不能用力过猛，防止过载损坏；⑤管钳牙和调节环要保持清洁；⑥一般管子钳不能作为锤头使用；⑦不能夹持温度超过300℃的工件。7）内六角扳手①根据螺栓大小选取合适的内六角。②不得使用过大扭力转动内六角否者是内六角变形。③转动的范围要合适否者碰磕手④使用完毕时把搽干净放回工具盒保存8）、火花塞套筒①使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸应选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。②拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转，以免套筒滑脱。扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄，以免损坏套筒。（2）螺钉旋具①应根据螺钉形状、大小选用合适的螺钉旋具并且观察柄是否有绝缘性。②使用时螺钉旋具不可偏斜，扭转的同时施加一定压力，以免旋具滑脱。③使用时，不允许将工件那在手中用旋具拆装螺栓，以免旋具从槽中滑出伤手。④使用时手心应顶住柄端，并用手指旋转旋具手柄。如使用较长的螺钉旋具，左手应把住旋具的前端。⑤不允许用扳手或钳子扳转旋具口的方法来增大扭力，以免使旋具发生弯曲或扭曲变形。⑥螺钉旋具或工件上有油污时应擦净后再用。⑦禁止将螺钉旋具当撬棒或錾子使用。（3）钳子1）钢丝钳使用前注意挑选钢丝钳的规格与工件的规格相适应，以免钳子小工件造成钳子受力过大而损坏。①严禁用钳子代替扳手拧紧或拧松螺栓或螺母等带菱角的工件，以免损坏螺栓或螺母的菱角。②使用时不得用钳子切割过硬的金属丝，以免损坏刃口。③电工使用时必须先确定钳柄时候有漏电危险。④当钳子叫金属丝切割不断是不得使用锤子敲打钳子。2）尖嘴钳①使用尖嘴钳首先检查钳柄是否损坏。②不得用钳子切断带电导线。③用钳子缠绕抱箍固定拉线时，钳子齿口夹住铁丝，以顺时针方向缠绕。④禁止用钳子夹持高温机件。3）活塞环拆装钳①使用时，应将其卡人活塞环的端口，并使其与活塞环贴紧，然后握住手把，慢慢收缩，使活塞环张开，便可将活塞环从活塞环槽内取出或装入槽内。②操作时不得扳转，以免滑脱损坏工具。操作时不得过快收缩手把，以免折断活塞环。4）卡簧钳①根据合适的工件规格选择合适的卡簧钳。②选用卡簧钳时观察钳头是否损坏。③不得用卡簧钳敲卡簧。（4）锤子1）钢制圆头锤①使用时，应握紧锤柄的有效部位，锤落线应与铜棒的轴线保持相切，否则易脱锤而影响安全。②锤击时，眼睛应盯住铜棒的下端，以免击偏。③禁止用锤子直接锤击机件，以免损坏机件。④禁止使用锤柄断裂或锤头松动的锤子，以免锤头脱落伤人。⑤为了在击打时有一定的弹性，把柄的中间靠顶部的地方要比末端稍狭窄。⑥禁止戴手套并且不戴防护眼睛是使用锤子。⑦使用大锤时，必须注意前后、左右、上下，在大锤运动范围内严禁站人，不许用大锤与小锤互打⑧两人合作时不得站在同一边以防敲击失误伤着人。⑨锤头不准淬火，不准有裂纹和毛刺，发现飞边卷刺应及时修整。2）软面锤①使用前检查锤柄是否松动，如有松动应从新安装，以免使用过程中由于锤头脱落发生伤人事故。②使用前应，应清洁锤头上面的油污，以免锤击时从工件表面脱落发生损坏工件或发生意外。③不得用于敲击高温工件，以免损坏锤子。④使用完毕，应将锤子擦拭干净。（5）千斤顶①使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。②在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。③本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。④新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。⑤因千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。⑥使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。⑦支撑以后必须加马蹬等有效措施防止千斤顶突然落下伤人。⑧泄压时不得快速拧松放油螺栓。⑨不适宜在有酸碱，腐蚀性气体的工作场所使用。⑩用户要根据使用情况定期检查和保养（6）铜棒①不准将铜棒当撬棒使用，以免弯曲。②不准推磨铜棒，以免损坏。③禁止将铜棒加温后使用，以免改变其材料性质。2．汽油安全使用规则①修理与维护场所内必须充分通风，使汽油蒸气与废气容易排出。②在修理与接触发动机和燃料系零件时，应该认为是有毒的，因为其上可能会有有毒的铅质沉淀物。清除积炭时，如用机械方法，应先用煤油将积炭洞湿，以免刮下的毒粉末飞扬，吸入人体内。③修理汽油箱之前，应用煤油或纯净的汽油仔细的洗几次，以消除其中可能有毒的沉淀物。④在疏通化油器量孔及各汽油管时，尽量避免用嘴吹，可用打气筒或压缩空气吹通。⑤在进食、吸烟前，以及工作结束时，接触过乙基汽油的工作者必须用肥皂洗手。3．维修废品的处理规则4．安全用电规则①电气设备的破损导线必须立即更换或修复。②各种灯和电气设备的电缆都要接地，在三线式电插头中，接地线应连在圆形端头。不要用转接器把三线插头变为两线插头，所有汽车维修车间都必须采用三线电插座。③车间内的电气设备不要随便乱动，发生故障不能带病运转，应立即请电工检修。④经常接触使用的配电箱、闸刀开关、按扭开关、插座以及导线等，必须保持完好。⑤需要移动电气设备时，必须先切断电源，导线不得在地面上拖来拖去，以免磨损；导线被压时，不得硬拉，防止拉断。⑥不要让电气设备在无人看管的情况下工作。⑦打扫卫生，擦试电气设备时，严禁用水清洗或用湿抹布擦拭，以防止触电事故。⑧停电检修时，应将带电部分遮拦起来，悬挂安全警示标志牌。5．汽车路试的安全要求（1）厂内汽车路试规程1）2）参加路试的随车人员不得超过三人。3）试车必须在中心规定路段进行路试。同时进行试车的车辆不得超过三台。4）①报修项目完成情况。②车辆外观A信号装置B车轮状况与情况。C发动机各系统机件是否齐全。D液压系统中的油或水是否加满E车辆各系统机件的连接是否牢固可靠。③起动发动机④关好车门⑤（2）厂外路试规程①在厂内路试未能检测出结果或因厂内条件限制②参加厂外路试随车人员不得超过二人。③④厂外路试的车辆除要按厂内路试的要求A.车辆前后灯是否齐全有效。B.车轮螺丝是否按标准上紧。C.D.刹车系统工作是否可靠有效。E.⑤6．车底工作时的安全规则7．维修作业的安全要求①工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。②拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。③废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。④修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。⑤用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。⑥修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。⑦修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。⑧发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。⑨地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。⑩为确保车辆得到正常维护，特制定本管理制度（二）汽车底盘构造的大致认识1、驾驶室内仪表和操纵装置的认识认识仪表板上的车速表(里程表)、发动机转速表、机油压力表、燃油表、发动机故障指示灯和各种指示灯或警告灯等；认识转向盘、变速操纵装置、离合器踏板(自动变速器无此踏板)、油门踏板、制动踏板、驻车制动装置和点火开关的位置及使用方法。2、汽车传动系认识认识汽车传动系的组成、布置及功用，参见图1-1。图1-1汽车传动系的组成与布置1-离合器；2-变速器；3-驱动桥壳；5-差速器；6-半轴；7-主减速器；8-传动轴3、汽车行驶系认识认识汽车行驶系的组成、布置及功用。4、汽车转向系认识认识汽车转向系的组成、布置及功用，参见图1-2。图1-2转向系示意图1-转向盘；2-转向轴；3-转向节；4-转向轮；5-转向节臂；6-转向横拉杆；7-转向减振器；8-转向器5．汽车制动系认识认识汽车制动系的组成、布置及功用，参见图1-3。图1-3制动系结构示意图1-制动踏板；2-制动主缸推杆；3-制动主缸活塞；4-制动主缸；5-油管；6-制动轮缸；7-轮缸活塞；8-制动鼓；9-摩擦片；10-制动蹄；11-制动底版；12-支承销；13-制动蹄复位弹簧四、复习思考题1、汽车总体上由哪几个部分组成？2、汽车底盘包括哪几个系统？各个系统包括哪些主要部件？3、简述汽车传动系的动力传递路线。实训二离合器的拆装调整一、实训目的与要求1、掌握离合器及操纵机构的拆装步骤及技术要求。2、熟悉离合器主要零部件的名称、结构、作用及相互装配关系。3、掌握离合器踏板自由行程的调整方法。二、实训设备及工、量具1、整车2~5台（普通桑塔纳、捷达、神龙富康和进口轿车）。2、轿车（普通桑塔纳、捷达、神农富康和进口轿车）离合器数台。3、常用汽车维修工具若干套。4、专用离合器夹具、工作台若干套。三、实训步骤及操作方法（一）桑塔纳轿车离合器及操纵机构