2014级汽修汉汽车底盘考试卷--A答案

第1页共5页阿克苏地区中等职业技术学校2014—2015学年第二学期期末试卷标准答案课程汽车底盘构造与维修教材版本第一版编者卢嗣之出版社北京理工大学出版社__年级2014级专业班级汽修24班出卷人李晓栋A●卷B○卷一、选择题(本题共15小题,每小题2分,共30分)1.下列哪一项不是离合器的主动部分(D)。A．飞轮B．离合器盖C．压盘D．摩擦片2.离合器的从动部分包括(C)。A．离合器盖B．压盘C．从动盘D．压紧弹簧3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(D)。A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到(AD)的作用。A．压紧弹簧B．分离杠杆C．从动盘D．主动盘5.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成(B)。A．空心的B．实心的C．半空、半实的D．无所谓6.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是(B)。A．断开式B．整体式C．A，B均可D．与A，B无关7.下列哪一项不是有内胎的充气轮胎组成部分(C)等。A．内胎B．外胎C．车轴D．垫带一二三四五六七八九总分答题人应得分得分阅卷人装订线内请勿答题…………………………………………………………..装………………….订…………………..线…………………………………………………………………………………………………………………..装………………….订…………………..线………………………………………………………第2页共5页8.车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。A．主销后倾角B．主销内倾角C．车轮外倾角D．车轮内倾角9.轿车通常采用(A)悬架。A．独立B．非独立C．平衡D．非平衡10.独立悬架与(A)车桥配合。A．断开式B．整体式C．A，B均可D．A，B均不可11.三轴式变速器包括(ABCD)等。A．输入轴B．输出轴C．中间轴D．倒档轴12.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(C)，且无中间轴。A．重合B．垂直C．平行D．斜交13.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是(A)。A．一档B．二档C．四档D．五档14.不等速万向节指的是（C）A．球叉式万向节B。三销轴式万向节C.十字轴刚性万向节D.以上都不对15.汽车减振器广泛采用的是（B）A．单向作用筒式B.双向作用筒式C.阻力可调式D.摆臂式二、填空题(本题共30小题,每小题1分,共30分)1.车身结构可按承载方式分为（承载式）、（非承载式）和（综合式）等三种。2.悬架一般由（减振器）、（弹性元件）和（导向机构）等三部分组成。3.减振器装在（弹性元件）与（导向机构）之间。4.横向稳定器的作用是（减少汽车转向时，车架与车身的横向倾斜）。5.车桥通过（悬架）和车架相连，两端安装（汽车车轮）。6.根据悬架结构的不同，车桥分为（整体式）和（断开式）两种，根据车轮作用的不同又分为（转向桥）、（驱动桥）、（转向驱动桥）和支持桥等四种。7.充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为（斜交线轮胎）和（子午线轮胎）两种。8.汽车行驶系一般由（车架）、（车桥）、（车轮）和（悬架）组成。9.变速器由（变速传动机构）、（操纵机构）和（变速器壳）组成。10.汽车轮胎按胎体结构的不同分为（充气轮胎）和（实心轮胎），现代绝大多数汽车采用（充气轮胎）。得分阅卷人第3页共5页11.同步器有（常压式）、（惯性式）和自增力式同步器三种类型。三、判断题(本题共10小题,每小题2分,共20分)1.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。(×)2.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。(√)3.普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。(√)4.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。(×)5.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。(×)6.无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。(×)7换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。(×)8.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。(×)9.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。（×）10.离合器在紧急制动时，可防止传动系统过载。（×）二、简答题(本题共小题,每小题分,共分)1.变速器的功用是什么?2.变速器根据传动比不同可以分为哪几种?1答：l）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在最有利的工况下工作。2）在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。2.答：按传动比方式不同可分为：有级式、无级式、综合式。得分阅卷人得分阅卷人第4页共5页2.汽车传动系统有哪几部分组成？按照驱动方式的不同可分为哪几种？答：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。按照驱动方式的不同可分为：前置前驱前置后驱中置前驱去轮驱动3.行驶系有哪几部分组成？答：汽车行驶系由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎4部分组成4.独立悬架有什么优缺点?答：1）优点：（1）减少车架和车身的振动，减轻转向轮的偏摆现象。（2）减少了非簧载质量，使悬架所受冲击载荷减小，可提高车速。（3）可降低汽车重心，提高行驶稳定性。（4）车轮上、下运动空间增大，可提高其通过性能。（5）悬架刚度可设计的小些，车身的振动频率降低，行驶平顺性提高。2）缺点：独立悬架结构复杂，制造成本高；维护不便；在一般情况下，车轮跳动时，由于车轮外倾角与轮距变化较大，轮胎磨损较严重。5.简述斜交轮胎的优缺点？对轮胎标记进行简述225/50R20W？答：优点：轮胎噪声小，外胎面柔软、制造容易，价格较子午线轮胎便宜。缺点：转向行驶时，接地面积小，胎冠滑移大，抗侧向力能力差，高速行驶时稳定性差，滚动阻力大，油耗偏高，承载能力也不如子午线轮胎。轮胎标记225/50R20W轮胎宽度225mm,扁平比50，轮辋直径20mm,最高时速270km/h第5页共5页