汽车术语

汽车术语电子电气系统有关术语Airbag气囊——被动约束系统在驾驶者前面的转向盘中心处设有一个气囊，在较新的车型上，又在前排乘客前面的仪表板上设置了可在汽车碰撞时膨开的第二个气囊。Alternator交流发电机——由传动带驱动、可将机械能转化为电能的发电装置。Antenna天线——用来发射或接收收音机、电视或雷达等装置的电磁信号的—段导线或其他导体。Anti-theftsystem防盗系统——一种用来吓阻汽车盗贼的威慑系统。Armature电枢——在磁场中运动生产电流的部件。Backuplight倒车灯——倒车时为汽车后部提供照明的灯。Bodycontrolmodule车身控制模块——电脑化自诊断系统的一个部件。Brakelights制动灯——位于汽车后面的红色指示灯，踩下制动踏板时点亮。Brake-lightswitch制动灯开关——踩下制动踏板时接通制动灯电路的制动系统部件。Brush电刷——靠在换向器或滑环上的导电部件，在转动件与静止件之间提供一个导电通路。Shunt分路——并联电路或电气连接。Speedsensor速度传感器——感测回转轴或振动件速度的电气装置。Squeal啸叫声——连续的高音调噪声。Starter起动机——用来起动汽车发动机的电动机和传动装置。Startersolenoid起动机电磁开关——起动发动机时用来接通起动机的磁力开关。Switch开关——用来断开与闭合电路的机械装置。Transmission传动装置——用来联接电动机和机械机构的装置。Troubleshoot故障排查——利用逻辑推理确定问题、问题的原因和解决问题的方案Turnsignal转向信号灯——位于汽车四角指示转向方向的信号灯。Wiper刮水器——在风窗上往复摆动刮水的机械臂。暖风与空调系统有关术语Accessvalve检修阀——特指检修端口及检修阀的术语。Accumulato储液器——蒸发器和压缩机之间的一个罐，接收蒸发器中流出的制冷剂，通过储液器确保液态制冷剂不会进入压缩机。Actuator执行器——将真空或电信号转化为机械动作的装置，通常用于实现通／断或开／关功能。Adapter转接器——一个能够使不同尺寸的零件或部件相互扣住或连接的装置或接头。Aftermarket售后市场备件——特指在出厂后添加到车辆上的装置或附件，例如空调系统。Airgap气隙——两个部件之间的间隙，例如离合器转子和电枢之间。Ambientsenso环境温度传感器——自动空调控制装置中用于感测环境温度的热敏电阻。Armature电枢——离合器部件，装在曲轴上，在通电时与转子接合。Atmosphericpressure大气压力——给定海拔处的气压。海平面处的大气压力为14.6961bf／in2(101.329kPa绝对压力)。Backseat(servicevalve)后落座(检修阀)——尽可能地向左(逆时针)转动阀杆，使阀门后落座。阀门通向系统的出口打开，检修端口关闭。Ultraviolet(uv)紫外线(uv)——太阳发射的电磁波谱中的一部分，在可见紫色光和X射线之间。Vacuumgauge真空计——用于测量低于大气压的压力计。Vacuummotor真空马达——利用真空进行机械控制的装置。Vacuumpump真空泵——用于制冷系统抽真空的机械装置，清除系统中过多的水分和空气。Vacuumsignal真空信号——真空出现。V—beltV带——一种橡皮状的连续的带环，装在发动机曲轴带轮和附件之间，用于将曲轴的旋转运动传递给附件。Ventilation通风——向封闭的空间，例如汽车内部提供新鲜空气的行为。V—groovebeltV型槽传动带——特指V带的术语。Voltmeter电压表——用于测量电压值的装置。Wiringharness线束——包裹在一个护罩中的一组导线，用于从一点到另一点的电力分配。制动系统术语Acetone丙酮——一种高度易燃液体，有时用于清洗零件。Aeration通气(掺气)——将液体暴露于空气中或与空气混合；对液体充气。Accumulator蓄压器——ABS系统中，贮存制动液的容器；液力助力制动系统中，增压容器，用于动力转向系统失效或发动机熄灭时提供制动助力。Airgap气隙——两零件间的微小间隙Airshock空气减振器——以气压原理工作的减振器，可能有液压部分。Alternatingcurrert交流电——极性由正到负不断变化的电流。Antilockbrakes(ABS)防抱死制动系统——一种计算机化的制动系统，可避免车轮抱死。Asbestos石棉——一种高阻力材料，曾广泛用于制动系统衬面和离合器盘中，吸人石棉尘埃有害健康，可致癌。Battery蓄电池——以化学形式贮存电能的装置。Benchbleeding台架排气——装车前从主缸内排除空气的程序。Bleederscrew排气螺钉——小型阀状螺钉，装在各轮缸和主缸上，用以排除制动系统中的空气。Stoplightswitch制动灯开关——装在制动杆系或液压系统内的电气开关。用于制动踏板踩下时接通制动灯，使其发光。Torquesteer力矩转向——前轮驱动车辆的一种外界影响。例如当前轮胎面发生不均匀磨损时，车辆在急加速情况下会引起转向盘向左或向右转动。Vacuumbooster真空助力——一种制动激发系统，它利用膜片一侧的真空作用使制动力增加。Vacuumgauge真空表——用于测量真空的装置。Vacuumhose真空软管——小直径的橡胶、塑料或尼龙管，用于传递真空压力。Vacuummotor真空马达——由真空驱动的膜片装置。Warninglight报警灯——通常置于仪表板上的故障警示灯。Wearlight磨损指示——工厂根据使用可靠性要求而提出的零件寿命规范指标。Wheelsensor轮速传感器——防抱死制动系统中用于测量车轮转速的传感器。Wiringharness导线线束——车辆导线的主要总成或次要总成。悬架与转向系统术语Adjustingsleeve调节套管——带内螺纹的套管，置于横拉杆端头之间，转动套管可调节前轮或后轮的前束。Aftermarket售后市场——独立于汽车制造厂的零件或设备销售公司。Airbag安全气囊——一种被动式约束系统，具有可膨胀的气袋，置于乘员座椅前方的转向盘和仪表板内。Airshock充气减振器——内部充以气压并有橡胶化气袋的一种减振器。Airshocksystem充气减振器系统——也称辅助空气调平(悬架)系统，减振器内部充以气压并有橡胶化气袋。Airsuspensionsystem空气悬架系统——一种悬架系统，使用压缩空气和空气弹簧，以取代传统的螺旋弹簧。Alignment定位——一种调整动作，使车辆各部件处于正确位置。Alignmentrack定位台架——一种置于车轮下的装置，用于车轮定位。Aspectratio高度比——轮胎截面高度和宽度的比值。Axialplay轴向间隙——部件的平行于轴向的旷动量。Axle车桥——支承车辆的横向构件，其上装有一个或多个车轮。Transmission变速器——手动或自动的装置，动力传动系的一部分，可提供不同的输入输出比。Unscheduleddeployment非正常展开——与安全气囊系统有关的术语，指车辆在尚未达到足以使气囊正常展开的严重撞击程度下，气囊突然展开的情况。另外，不遵守车辆制造厂安全指示时，气囊也会发生偶然展开事故。Unsprungweight非悬架重量——车辆的一些部件直接放置在路面上，未通过弹簧支承。车轮、轮胎、差速器重量以及所有联接在车轮和车体间的部件如控制臂等的一半的重量，属于非悬架重量。Valvestem气门杆——轮辋边缘的一个装置，通过它可向轮胎充气，也可检查轮胎气压。Vehicle车辆——运输或输送的工具。Vehiclerideheight车辆行驶高度——车辆底盘与水平地面间的指定正常距离。Wheel车轮——车轴上的可安装轮胎的圆形构架或轮毂。Wheelbalance车轮平衡——车轮轮胎总成重量的均匀分布。Wormgear转向螺母——转向器的一个部件，内部切有轮齿，类似于螺钉的螺纹。Wornshaft转向螺杆——转向器的一个部件，切有螺旋状齿槽。传动系及其手动变速驱动桥有关术语Abrasion磨耗——零件的磨损或擦掉。即由于摩擦引起的零件材料的损耗和尺寸的减小。Acceleration加速——速度的增加。Adhesives粘结剂——组装发动机时用来使衬垫保持位置所使用的一种化合物。这种粘结剂也能填充被粘结表面微小的凸凹不平，从而有助于衬垫更好的密封。Alignment对正——对正为一条线或使其成为一条直线。Antifrictionbearing抗磨轴承——用来减小摩擦的一种轴承。这种轴承通常使用钢球或滚柱来减小摩擦。Anti-seize抗粘附剂——一种螺纹抗粘附化合物，用来防止螺纹生锈或腐蚀而损坏。Automaticlocking／unlockinghubs自动锁止／释放轮毂——能够与半轴自动接合或分离的前轮轮毂。Axial轴向——平行于轴或轴孔的方向。Axis轴线——旋转部件、对称部件或圆孔的中心线。Axle轮轴——安装旋转轮的机械轴。Universaljoint万向节——将转动以一定的角度从一个轴传递到另一个轴上的机械装置。Universaljointoperatingangle万向节工作角度——传动轴和变速器安装角度之间的差值。Unsprungweight非悬挂重量——指轮胎、车轮、驱动桥、控制臂和减振弹簧的重量。Upshift升档——使变速器换入较高的档位。Vibration振动——不同速度范围时在车内感觉到的颤抖或抖动。Viscousfriction粘性摩擦——液体层流之间的摩擦。Wheel车轮——中心带有轮毂的圆盘和辐条，它绕半轴转动，其外侧具有轮辋，以便安装轮胎。Wheeloffset车轮偏置距——车轮总成偏向车轮安装轮毂侧的量，即轮圈中心面与轮毂装配面之间的距离。Wheelshimmy车轮摆振——从一侧到另一侧的振动，通常与轮胎或转向系有关。WOrmgear蜗轮——齿形与螺栓上的螺旋线相类似的齿轮，它与蜗杆啮合。蜗杆的齿类似于螺旋齿，但蜗杆的齿面凹陷，以便增加接触面积。Yoke万向节叉——万向节上，传递转矩和运动的输入和输出元件，它与轴或轴管相连。YOkebearing叉形轴承——齿条一齿轮转向总成中，U形的、弹簧压紧的轴承，它将小齿轮压靠在齿条上。自动变速器和变速驱动桥有关术语Aerated充气的——空气进入变速器液形成泡沫，引起变速器液膨胀并变为可以压缩的液体。AlternatingCurrent(AC)交流电——交流发电机发出的电流的类型。Anodized阳极电镀——用电解方式给金属表面镀上一层保护性的氧化物Arcing击穿——用于描述电火花跳过间隙时的术语。Benchtest工作台试验——由技师进行的一项或多项试验，在工作台上进行，不是在汽车上完成。Brakes制动——减速或停车的系统。Bushing衬套——通常是由青铜制作的套，装在孔内作为转动部件的轴承。Casegrounded壳体搭铁——搭铁术语，表示电气部件通过部件壳体搭铁，并且直接连接到汽车的金属搭铁部件。Chocked楔住——当车轮被安全楔块塞住，确保在发动机运转的车辆周围有安全的工作条件时所用的术语。Clutchpack离合器组件——一组作为主动或从动元件的离合器钢片和摩擦片。Torque转矩——产生拉力和绕轴转动的力的度量。Torqueconverter变矩器——将发动机的动力传递到变速器的装置。Torque-to-yield屈服力矩——拧紧到预先设定的屈服或拉伸点的力矩。Torquewrench转矩扳手——用来测量和拧紧一个装置到规定的力矩的工具Transmissionfluid变速器液——用于变速器的合成润滑油。Transmissionmodulatorvalve变速器调节阀——调节变速器液压压力的阀。Transmissionoil变速器油——一种用在变速器中的合成油液。Transm