汽车构造-离合器

第十四章离合器王伟华第一节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理一、离合器的功用（复习题4）1．保证汽车平稳起步2．保证传动系换档时工作平顺3．防止传动系过载二、离合器的分类1．摩擦离合器2．液力耦合器3．电磁离合器第一节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理三、摩擦式离合器的组成及工作原理1．组成：（复习题4）主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构2．工作原理摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于（复习题5）：①摩擦面间的压紧力②摩擦系数③摩擦面数目④摩擦面尺寸第一节离合器的功用及摩擦离合器的工作原理三、摩擦式离合器的组成及工作原理3．要求（复习题6）：（1）分离彻底（2）接合柔和（3）从动部分的转动惯量尽可能小（4）散热良好第二节摩擦离合器一、分类1.按从动盘数目分：单盘、双盘、多盘2.按弹簧种类分：螺旋弹簧、膜片弹簧二、周布弹簧离合器（一）单盘周布弹簧离合器1．构造（复习题7、8）（1）主动部分（2）从动部分（3）压紧机构（4）操纵机构（5）传力路线第二节摩擦离合器（一）单盘周布弹簧离合器2．离合器的调整（复习题9）(1)离合器的间隙(2)离合器踏板的自由行程(3)离合器间隙的调整（二）双盘周布弹簧离合器第二节摩擦离合器三、膜片弹簧离合器1．结构2．工作原理第二节摩擦离合器三、膜片弹簧离合器3．膜片弹簧离合器结构特点（复习题10）(1)膜片弹簧的轴向尺寸较小而径向尺寸很大，这有利于在提高离合器转矩容量的同时减小离合器的轴向尺寸(2)膜片弹簧离合器不需要专门的分离杠杆，使结构简化，零件数目减少，重量减轻(3)由于膜片弹簧轴向尺寸小，所以可以适当增加压盘的厚度，提高热容量；还可以在压盘上增加散热筋及在离合器盖上开设较大的通风孔来改善散热条件(4)膜片弹簧离合器的主要部件形状简单，可以采用冲压加工，大批量生产时可以降低成本第二节摩擦离合器三、膜片弹簧离合器4．膜片弹簧的弹性特性（复习题10）第二节摩擦离合器三、膜片弹簧离合器5．优缺点（复习题10）优点：(1)膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，压力分布均匀，与摩擦片接触良好，磨损均匀，摩擦片的使用寿命长。(2)高速性能好，冲击噪声小。缺点：制造工艺和尺寸精度等要求严格第二节摩擦离合器三、膜片弹簧离合器6．结构型式A．推式膜片弹簧离合器(1)双支承环式：MF型、DS型、DST型(2)单支承环式：DBV型、GMF型、DB/DBP型(3)无支承环式：DBR型、D/DR型、CP型B．拉式膜片弹簧离合器(1)无支承环式：MFZ型(2)单支承环式：DT/DTP型、GMFZ型第二节摩擦离合器四、从动盘和扭转减振器（复习题11）第二节摩擦离合器五、离合器操纵机构