汽车点火系统次级线圈火花电流的理论计算

对于新人们来说，一辆装饰着鲜花和彩带的漂亮婚车是结婚过程中必不可少的，而气派大、空间大的豪华婚车阵容则更能一圆渴望的梦想。在这个追求个性化的年代，选择什么样的婚车，不仅渠道多，价格差异也大，就看新人们以怎样的经济实力和巧妙心思来勾画新生活的开始了。婚车的发展自行车、拖拉机、大客车、桑塔纳、凯迪拉克……不同时代流行不同的婚车。几十年来婚车的变化，折射的是百姓幸福生活的变迁史。60年代接新娘得用自行车流行婚车：自行车时代的车轮迈入了上个世纪70年代，婚车的轮子也发生了质的变化，在马达轰鸣声中，拖拉机成为了无数年轻人的流行婚车。70707070年代接新娘有了““““机动车”流行婚车：拖拉机、卡车从自行车到拖拉机，婚车的轮子在发生变化的同时，也预示着美好的生活在提速，而这种速度提升得越来越快。上世纪70年代末80年代初，随着改革开放的步伐加快，拖拉机作为婚车已经退出了历史舞台，而大客和面包则取而代之。80年代接新娘流行大客车流行婚车：大客车、面包当时，除了大客，面包车也开始作为婚车出现，不过，由于比较少，想借一辆面包车作婚车也是一件比较困难的事情。上世纪在80年代后期，私家轿车和出租车则代替大客成为了流行婚车。上世纪在80年代末，轿车进入了中国市场，年轻人结婚时也不约而同瞄准了桑塔纳、拉达等私家车。杭州租车99990000年代接新娘流行私家车流行婚车：桑塔纳、拉达、奥迪100上世纪80年代末和90年代初，用拉达作婚车已经是很普遍的事情了，而高档一点的则选择了桑塔纳。而在90年代后期，老奥迪等高档私家车也进入了婚车市场，并受到年轻人的追捧。社会在变，观念在变，人们对生活的追求也在变。如今，普通的私家车已经不能满足现代人对于婚车的要求，除了“流动车展”般的豪门车队和以量取胜的“一水儿车型”之外，花轿、自行车、公交车卷土重来，成为“婚车”的另一道风景线。2000200020002000年豪华婚车PKPKPKPK个性婚车流行婚车：凯迪拉克、奔驰、个性婚车从杭州汽车租赁公司了解到，凯迪拉克、奔驰等仍是众多年轻人结婚时头车的首选。除了豪华车型，时下，部分个性的年轻消费者在结婚时也动足了心思，目的就是希望自己的婚礼能与众不同。2004年结婚的杜先生没有选择大奔，而是借了一辆跑车，自己开车把新娘接回了家。汽车点火系统次级线圈火花电流的理论计算作者：俞集辉，李旭，李永明，汪泉弟，邓前锋，YUJi-hui，LIXu，LIYong-ming，WANGQuan-di，DENGQian-feng作者单位：重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆,400030刊名：系统仿真学报英文刊名：JOURNALOFSYSTEMSIMULATION年，卷(期)：2009，21(2)被引用次数：0次参考文献(7条)1.ChenCCPredictingVehicle-LevelEMCPerformanceUtilizingOn-BenchComponentCharacterizationResults19992.NeumayerR.StelzerA.HaslingerFContinuoussimulationofsystem-levelautomotiveEMCproblems20033.RuddleAR.FerrieresXExperimentalvalidationoftime-domainelectromagneticmodelsforfieldcouplingintotheinteriorofavehiclefromanearbybroadbandAntenna2004(11)4.FerrieresX.ParmantierJPApplicationofaHybridFiniteDifference/FiniteVolumeMethodtoSolveanAutomotiveEMCProblem2004(11)5.RAShepherdNewTechniquesforSuppressionofAutomobileIgnitionNoise1976(02)6.BurgettRR.MassolRERelationshipbetweenSparkPlugsandEngineRadiatedElectromagnetic1974(08)7.KangIn-ho.FujiwaraOAnalyticalapproachtothesparkresistanceformulacausedbyelectrostaticdischarge1997(07)相似文献(10条)1.期刊论文汪泉弟.刘春艳.俞集辉.刘青松.李彬.WANGQuan-di.LIUChun-yan.YUJi-hui.LiuQing-song.LiBin汽车火花点火系统电磁干扰的抑制方法-重庆大学学报（自然科学版）2007,30(7)汽车发动机由高电压电火花点火,点火过程产生的电磁波辐射对车载无线电接收机及周围电磁环境都会造成电磁干扰.汽车点火系统对外的电磁干扰主要来源于火花塞和高压点火线,通过建立火花塞的等效电路模型,研究了流过火花塞气隙的点火脉冲电流ip与高压点火线上点火电流i之间的传输函数G(ω),仿真分析比较了不同阻值的电阻型火花塞和电感型火花塞传输函数的幅频特性,从而在不影响点火性能的情况下,获得抑制汽车火花点火系统电磁干扰的有效方法,为汽车电系的电磁兼容设计提供有价值的理论参考.2.期刊论文胡步发.林建航.董炳武.HUBu-fa.LINJian-hang.DONGBing-wu汽车点火系统发展研究-福州大学学报（自然科学版）1999,27(4)阐述汽车点火系统的发展历程,分析各时期点火系统所存在的问题,研究点火提前角(点火时刻)、点火能量(点火闭合角、初级导通时间)与汽车运行工况之间的关系,探讨点火系统的发展,得出若干有价值的结论.3.期刊论文谭烈刚汽车示波器对点火系统的故障诊断-科技创新导报2009(30)重点讲解了点火系统的波形分析,利用汽车示波器对点火系点火电压进行波形检测,再用检测到的波形与正常波形进行对比,以此对汽车点火系进行故障检测与诊断的基本原理和方法.4.期刊论文李永明.邓前锋.俞集辉.汪泉弟.LIYong-ming.DENGQian-feng.YUJi-hui.WANGquan-di汽车点火系统电磁干扰的仿真研究-计算机仿真2009,26(3)点火系统作为车内最主要的电磁干扰源,点火时初级回路的瞬变电压引起的传导干扰将对蓄电池电压造成冲击,并通过导线干扰车内ECU和其它电子设备的正常工作,同时火花塞击穿时的高频火花噪声将对车内外的电磁环境造成极强的辐射干扰.为分析点火系统的电磁干扰特性,对点火过程中初级电路的瞬变电流和电压进行了仿真,并建立了次级回路火花塞放电等效电路模型,提出并计算了将高压导线等效为单极天线时车内的电场分布情况.研究表明,采用阻尼导线和增大火花塞内电阻都可以有效地抑制火花电磁噪声.5.学位论文刘春艳汽车点火系统的电磁兼容性研究2007自从1860年电能用于点火，汽车就开始了向周围电磁环境发射电磁骚扰的历史，汽车点火系统是极强的电磁干扰(ElectromagneticInterference，简称EMI)源，对各类电子电气设备、通讯设备的危害极大。汽车点火系统产生的电磁干扰不仅危害到车内电磁环境，在汽车行驶时对周围的环境也会产生很强的电磁干扰。本文在分析汽车电磁兼容标准和汽车点火系统电气原理的基础上，对点火系统产生的骚扰电流进行了研究，从而在不影响点火性能的情况下，获得了一些抑制汽车火花点火系统电磁干扰的有效方法，为汽车火花点火系统的抗干扰设计提供了理论参考，论文首先对汽车电磁兼容标准及汽车电磁兼容的研究内容做了简要的论述；接着较深入地讨论了汽车点火系统的结构和工作过程，给出了一个简单的点火系统的初级、次级等效电路；然后，认真分析了汽车点火系统产生电磁干扰的机理，并在此基础上建立了火花塞和次级回路的等效电路模型，仿真研究了产生电磁骚扰的火花电流i,g以及高压点火线上的电流i，讨论了次级回路中各个参数对骚扰电流的影响，从而得到一些抑制电磁骚扰的方法；论文最后还根据标准设计了一些实验对点火系统的电磁兼容性进行了研究，从实验研究的角度得到了一些有价值的结果。本文不仅对汽车点火系统产生电磁干扰的机理进行了研究，还针对其产生干扰最主要的火花塞和次级回路建立了等效电路模型，并进行了仿真分析，最后还通过实验研究取得了一些在工程实际中有价值的结果。本论文的工作可以为汽车点火系统的电磁兼容性设计提供一定的理论指导，具有实际的参考价值。6.期刊论文刘新平丰田汽车微机控制点火系统的结构与原理-公路与汽运2006(1)主要介绍了丰田汽车微机控制点火系统的组成,说明了其工作原理.7.会议论文黄金火.陈昌巨汽车点火系统测试技术的综合研究19938.期刊论文李永明.邓前锋.俞集辉.汪泉弟.李旭.LIYong-ming.DENGQian-feng.YUJi-hui.WANGQuan-di.LIXu汽车点火系统电磁干扰的模拟仿真-重庆大学学报（自然科学版）2008,31(10)点火系统工作时初级回路的瞬变电压引起的传导干扰将对蓄电池电压造成冲击,并通过导线干扰车内ECU和其它电子设备的正常工作;同时火花塞间隙击穿时的火花电流噪声对车内形成极强的辐射干扰.根据点火过程中初级电路和次级回路建立的电路模型,计算了点火线圈初级电压、电流在开关闭合到断开过程中的波形变化和次级回路的火花电流,并将高压导线等效为单极天线计算了在车内的辐射电场分布,比较了高压导线的工作频率和终端负载的影响.研究表明,采用阻尼导线和增大火花塞内电阻都可以有效抑制火花电磁噪声.9.期刊论文谭波.李永明.俞集辉.汪泉弟.TANBo.LIYong-ming.YUJi-hui.WANGQuan-di汽车火花点火系统电磁干扰影响因素-探测与控制学报2009,31(2)汽车电磁干扰对环境的影响不容忽视,国内外在这方面的研究已经取得了一些成绩,我国这方面起步较晚,大多数还局限于经验改造和实验阶段,对于汽车产生电磁干扰和抑制的理论研究还很不足.现通过建立汽车点火系统次级电路火花放电的等效电路模型,模拟了火花塞间隙击穿过程中由于电容放电引起的火花电流的变化以及对周围环境的影响.研究发现:在不影响点火性能的情况下,尽量增大火花塞的内置电阻的阻值,最大限度地靠近火花塞放电电极,以及尽量减小高压导线长度等,对抑制电磁干扰对周围环境的影响有较好的作用,为汽车电磁兼容的设计提供理论和数值参考.10.期刊论文李俄收.吴文民汽车点火系统的种类和特点-汽车电器2003(2)按种类将汽车点火系统分为传统触点式、半导体辅助点火式、普通电子点火式和微机控制式点火系统,分别讲述其结构特点、基本工作原理及各自的优缺点.本文链接：授权使用：吕先竟(wfxhdx)，授权号：274f1f0c-9667-4344-9e15-9e7a00b8391d下载时间：2011年1月29日