汽车电镀知识介绍(新)

电镀的话题电镀基础知识,掌握基本做扎实的工作Ｐ１：关于电镀Ｐ２：１.电镀的用途Ｐ３：２.电镀方法的种类Ｐ８：３.汽车部品的主要电镀Ｐ９：４.汽车部品的电镀用途Ｐ10：５.塑料电镀Ｐ11：６.塑料电镀的原理Ｐ19：７.塑料电镀的种类Ｐ21：８.关于别的表面处理Ｐ22：９.关于ABS树脂Ｐ26：１０.电镀性能目次关于电镀P1说到电镀其实就是在素材的表面覆盖其他的金属电镀素材表面的物理，化学性质都会被置换提高产品价值１.电镀的用途P2装饰的用途技能的用途.提高美观.提升耐腐蚀性，延长寿命。.提升耐腐蚀性，延长寿命。.使之产生耐磨损性。.提高导电性，反射率。.被用于作为机械工作中的辅助手段。２电镀方法的种类P3溶解镀化学镀电气镀真空镀2-1溶解镀溶解金属静静地浸泡P4ー＋M＋金属离子素材电镀液阴极阳极整流器2-2电气镀M＋其实阳极就是电镀金属或者不溶解的极板。P52-3化学镀无电解电镀电镀液还原剂电镀的金属离子电镀素材利用还原反应金属被析出P62-4真空镀真空蒸着凝结离子镀真空容器加热器基材蒸着膜蒸着金属蒸发金属分子真空排气P7汽车里面，首先是内外装饰件，还有机构部品/机能部品都采用多种电镀。3，汽车零件的主要电镀P8塑料电镀机能电镀防锈电镀真空电镀４．汽车零件的电镀用途。P9塑料电镀防锈电镀机能电镀真空电镀·外装部品：格栅，饰条，标牌，门镜，门把手.内装部品：门把手，显示屏类，饰条类.电装部品.燃料关联部品·螺栓类，电装部品，引擎机构部品，其他.前灯等的反射板，标牌等塑料没有导电性无法电气电镀导电化处理化学镀电气镀塑料电镀的构成断面铬（０．１～０．５μｍ）微孔镍光亮镍镍层（１０～２０μｍ）銅（１０～２０μｍ）化学镍（０．２～０．３μｍ）ＡＢＳ树脂Ａ：丙烯腈Ｂ：丁二莘Ｓ：丙乙烯半光镍中间镍５．塑料电镀P10脱脂剤添加剤(界面活性剤)硫酸铬酸硫酸塩酸添加剤添加剤(钯塩)塩酸45～55℃表面調整（活性化）脱脂粗化工程中和(還元）活化45～55℃66～70℃33～37℃素材(ABS)付与触媒赃物ＡＳＡＳ结合效果ＢB铬酸锡钯５.塑料电镀的原理5-1前処理①ＢP11解胶化学镍酸洗硫酸添加剤镍塩還元剤硫酸･添加剤33～37℃触媒活性钯无电解电镀化学镍电镀锡５.塑料电镀的原理5-1前処理②P12镀镍半光镍光亮镍微孔镍镀铬为了提高装饰性和耐腐蚀性而镀镍。为了光泽感，耐腐蚀性和金属感而镀铬。中间镍镀铜为了增强光泽感，平滑性和柔软性而镀铜。５.塑料电镀的原理5-2电镀工程①P13硫酸銅電気鍍金从挂具节点铜层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并上镀。＋＋钛篮阳极袋銅金属ーＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄ化学镍ＣｕＰｄＰｄ製品製品樹脂５.塑料电镀的原理5-2电镀工程②鍍金液硫酸銅硫酸添加剤(光沢剤)P14从挂具节点镍层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并在前面上镀。＋＋钛篮阳极袋金属镍ー镀镍化学镍ＣｕＮｉＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄ制品制品樹脂５.塑料电镀的原理5-2电镀工程②电镀液硫酸镍氯化镍硼酸添加剤(光沢剤)P15＋＋ー镀铬Ｎｉ化学镍ＣｕＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＰｄＣｒ製品製品阳极不溶性極板樹脂５.塑料电镀的原理5-2电镀工程②电镀液无水铬酸硫酸添加剤P16从挂具节点铬层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并在前面上镀。＋ー阳极（鉛合金）阴极氢气镀铬电镀液氧气过氧化鉛雾在阳极附近被氧化成铬酸（6价）在阴极附近生成3价铬在镀铬时的反应和变化5-3镀铬的原理①５.塑料电镀的原理P17１．在阴极：①产生氢气②6价铬（ＣｒＯ３的水溶液）还原为３价铬③析出金属铬（镀铬）镀铬时候的反应及变化２．在阳极①产生氧气②３价铬被氧化成6价铬③发生阳极金属的氧化（生成黑褐色的过氧化铅）。在两极产生的气体同时作为电镀液雾飞散。５.塑料电镀的原理5-3镀铬的原理②P18６.塑料电镀的种类P19光亮铬（6价）光亮铬（3价）黑铬（3价）亚光（6价/3价）.不含6价铬的电镀方法（使用3价铬的新电镀工艺）.存在耐腐蚀性/外观等问题.是使用6价铬的传统电镀工艺.析出的电镀膜里不含6价铬.有黑色的光亮电镀.根据主机厂对色调有规定.没有光泽的亚光电镀.亚光状态（色调）根据主机厂会有不同.是取代光亮镍的电镀ABS・PC/ABS树脂亚光镍电镀铜电镀半光镍电镀光亮镍电镀化学镍电镀MPS镍电镀光亮铬(6价)电镀光亮铬(3价)电镀黑铬(3价)电镀７.塑料电镀的种类②P20７.关于别的表面处理P21镀锌锌合金电镀久美特处理阳离子电着涂装.利用镀锌粉处理产生不含6价铬的防锈皮膜。.有耐热耐腐蚀性及强耐腐蚀性要求的部品。.有强耐腐蚀性要求的冲压部品。.涂膜里面不含铅。.防锈皮膜是3价钝化。.外观是青白色～薄干涉色或黑色.一般部品。.锌和镍，铁，锡的合金电镀。.和镍的合金电镀是主流（镍含量15%）钝化皮膜是3价钝化。.有耐热耐腐蚀性的部品。ＡＢＳ树脂正如众所周知，它是由丙烯腈（成分Ａ）、丁二辛（成分Ｂ）及苯乙烯（成分Ｓ）这３种成分组成。各种成分的作用：①丙烯腈：耐熱性②苯乙烯：成形加工性③丁二辛：耐衝撃性它不仅具有牵引力强，抗弯曲刚性，耐冲击及宽温度范围内性能优良等优点，还具有电阻绝缘性，耐药性，尺寸稳定等优点。因成形性好最适合做为射出成形材料。相反作为缺点，它比聚丙烯的耐热性要稍差一点。ＡＢＳ的构造是在ＡＳ的母体中Ｂ这种橡胶成分呈球状粒子（直径0.1～1.0μ）分散其中而成的两层结构。这种构造的ABS素材经酸性的粗化液浸泡后，接近表面的橡胶粒子有选择性地被酸化溶解后，素材表面形成无数的微小凸凹。金属镀膜充填进这些凸凹的里面而产生牵引效果。这也能理解为是在ABS表面上镀层强固密着性的原因。正因如此，分散在AS相中的橡胶粒子的分散状态，粒子半径，形状等都会对电镀层的密着性产生微妙的的变化。８．关于ABS树脂①P22丙烯腈——苯乙烯（ＡＳ树脂）丁二辛（Ｂ成分）位于素材表面的橡胶粒子因射出成形很容易产生变化，也就是说电镀的密着性很大程度上取决于成形条件。例如：因成形的压力，树脂流动条件等影响橡胶成分会变形为以下模样。在这种情况下，会得不到满意的牵引效果。丙烯腈——苯乙烯（ＡＳ树脂）丁二烯（Ｂ成分）８．关于ABS树脂②P23ＴＥＭ照片（ＡＢＳ树脂切成薄片后放大１５０００倍的照片3001M达科能２５参考８．关于ABS树脂③P24ＳＥＭ照片（电镀产品的镀层剥离后放大３０００倍的照片）3001M达科能２５参考８．关于ABS树脂④P25各厂家性能规格要求三菱自動車厂家名称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达膜厚（単位：μm）ＣｕＮｉＣｒ10以上10以上0.15以上Ni的1～2倍和Ni一起20以上8以上20以上15以上0.3～0.517以上0.10以上13以上0.20以上10以上10以上0.15以上和Ni一起30以上和Ni一起28以上10以上0.15以上0.15以上一般外装部品的膜厚９．电镀性能①P26三菱自動車厂家名称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达试验时间判定基准３２评价No9以上５０４０８０Surfacepit评价ﾞNo7以上４８４８ー一般外装部品的耐腐蚀性从50cm的距離用目視不能发现生锈变色。评价No8以上没有生锈ー评价No8.5以上※评价NoJIS规格的耐腐蚀性判定基準（JISH8502）Surfacepit评价No本田独自的耐腐蚀性判定基準耐腐蚀试验中还有colloidcoat试验、盐水喷雾试验。用在醋酸酸性的氯化钠溶液里添加氯化铜的二水化合物配制的溶液喷雾形成的环境里放入电镀件，确认耐腐蚀性的试验。CASS试验：９．电镀性能②P27三菱自動車厂家名称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达试验条件设定温度及时间70℃×1Hr→RT×0.5Hr→－30℃×1Hr→RT×0.5Hr一般外装部品的高低温循环试验－30℃×1Hr→RT×0.5Hr→80℃×1Hr→RT×0.5Hr－30℃×1Hr→RT×0.5Hr→80℃×1Hr→RT×0.5Hr80℃×1Hr→RT×0.25Hr→－30℃×1Hr→RT×0.25Hr－30℃×1.5Hr→RT×0.5Hr→80℃×1.5Hr→RT×0.5Hr－30℃×1Hr→RT×0.25Hr→70℃×1Hr→RT×0.25Hr70℃×4Hr→RT×0.5Hr→－30℃×1.5Hr→RT×0.5Hr→70℃95%RH×3Hr→RT×0.5Hr→－30℃×1.5Hr→RT×0.5Hr周期数２４２１０３４３判定基准：试验后没有开裂，变形，变色等异常。９．电镀性能③P28