汽车运用与维修专业教案

汽车运用与维修专业教案200/200学年课程名称：汽车构造（一）授课教师：陈红阳班级：汽运一、二班第27讲题目：第十三章起动系和电源系第27讲起动系和电源系第周星期教学目标：知识点：·附加继电器控制起动过程·具有自动保护控制起动过程·电源系组成及工作原理能力点：·正确理解发动机起动过程·正确理解电源系工作原理教学重点：·附加继电器控制起动过程分析·电源系工作原理教学难点：·附加继电器控制起动过程分析·电源系工作原理教学方法及手段：导入、简要介绍、重点介绍、归纳小结、多媒体作业：··教学内容：由发动机的总体构造导入本讲内容：简要介绍：·要求了解发动机的起动方法一、发动机起动系1．发动机起动方法（1）发动机起动·发动机需要用外力转动曲轴，直到气缸内能形成可燃混合气并着火燃烧，才能自动进行工作循环，转入工作状态（2）起动过程·发动机从静止到转入工作状态的全过程（3）起动时间·由起动到自行运转所需时间，电起动5s、间隔15s，人力起动30s。（4）起动转速·在一定环境条件下起动时，必须的最低转速，柴油机100~300r/min、汽油机50~70r/min。（5）起动方法·人力起动：手摇转动飞轮，小功率机采用·电起动：蓄电池为电源、串激直流电机·柴油机用汽油机起动：用于大功率柴油机的起动·压缩空气起动：将高压空气按工作顺序送入气缸推动活塞而驱动曲轴旋转简要介绍：·要求了解附加继电器控制起动系统的组成·各组成元件具体结构及原理在《汽车电器》课程中重点讲解图13-1：附加继电器控制起动系统的组成2．附加继电器控制起动（1）组成（如图13-1）简要介绍：·要求了解附加继电器控制起动系统的电路图13-2：附加继电器控制起动系统起动电路（2）起动电路（如图13-2）重点介绍：·要求理解并掌握附加继电器控制起动系统的起动过程（3）起动过程1）起动开关接通①启动继电器·功用：线圈通电，触点闭合，接通吸引线圈和保护线圈电路。·电流通路：蓄电池正极→点火开关→启动继电器线圈→搭铁→蓄电池负极②吸引线圈和保护线圈·吸引线圈电流通路：蓄电池正极→启动继电器触点→启动机接线柱→吸引线圈→吸引线圈接线柱→启动机开关接线柱→启动机磁场绕组→启动机电枢绕组→搭铁→蓄电池负极·保护线圈电流通路：蓄电池正极→启动继电器触点→启动机接线柱→保护线圈→搭铁→蓄电池负极③驱动齿轮与飞轮啮合·吸引线圈和保护线圈产生磁场方向一致，活动铁芯左移，通过拨叉带动驱动齿轮右移，驱动齿轮与飞轮啮合④启动发动机·活动铁芯左移使接触盘接通电机开关接线柱，启动机主电流电路接通，启动机运转，启动发动机·启动机主电流通路：蓄电池正极→启动机开关接线柱1→主接触盘→启动机开关接线柱2→启动机磁场绕组→启动机电枢绕组→搭铁→蓄电池负极2）起动开关断开·启动继电器：线圈断电，触点断开·吸引线圈和保护线圈：电路由电机开关接通，产生磁场方向相反相互消弱，活动铁芯退回原位：·驱动齿轮与飞轮分离：活动铁芯左移通过拨叉带动驱动齿轮右移·接触盘断开电机开关：切断启动机电路简要介绍：·要求了解具有自动保护控制起动系统组成图13-3：具有自动保护控制起动系统的组成3．具有自动保护控制起动（1）组成（解放CA141型汽车）（如图13-3）重点介绍：·要求理解并掌握起动系统的自动保护过程（2）自动保护过程1）起动后未及时松开点火开关·交流发电机：迅速建立电压·充电继电器线圈L2电流通路：定子绕组中性点O→线圈L2→搭铁→整流二极管(VD4~VD6)→定子绕组中性点O·充电继电器常闭触点SA2断开：切断线圈L1电路，将触点SA1断开，切断起动机电磁开关电路，起自动保护作用2）发动机运转误将起动机投入使用·充电继电器线圈L2：总加有发电机中性点电压·充电继电器常闭触点SA2：处于断开状态·点火开关错误拨至启动挡：启动继电器线圈L1电路不通，触点SA1断开，电磁开关不会动作，起自动保护作用简要介绍：·要求了解电源系统的组成及类型·各组成元件具体结构及原理在《汽车电器》课程中重点讲解二、发动机电源系1．发动机电源系组成（1）组成·由蓄电池、发电机和调节器组成·蓄电池和发电机是并联连接配合工作（2）工作情况·蓄电池：发动机起动或低速运行时，向起动机、点火系及其它用电设备供电·发电机：主要电源。汽车正常运转时，向除起动机外的全部用电设备供电，并向蓄电池供电·用电设备用电量过大时：超过发电机的供电能力，由蓄电池和发电机共同供电（3）蓄电池类型·多用铅蓄电池，电源电压一般为12V（4）发电机类型·多用硅整流交流发电机（5）发电机的电压调节器·作用：发动机转速变化时，使发电机的端电压保持恒定·类型：触点振动式电压调节器、晶体管电压调节器、集成电路电压调节器简要介绍：2．电源电路工作原理·要求了解电源电路图13-4：电源电路（1）电源电路（尼桑轿车集成电路调节器）（如图13-4）重点介绍：·要求理解并掌握电源系统的工作过程归纳小结：·概括基本内容，归纳重点内容，布置下一讲的主要教学内容（2）工作过程（1）点火开关ON，发动机低速运转①磁场绕组电流接通，做好发电准备·VT2导通：蓄电池+→保险丝FU1→点火开关SA1→保险丝FU3→接线柱IG→VD1→R5→接线柱L→R2→VT2基极·磁场绕组电流接通：蓄电池+→保险丝FU1→点火开关SA1→保险丝FU3→接线柱IG→VD1→R5→励磁线圈→接线柱F→VT2的c-e结→接线柱E→搭铁→蓄电池–②充电指示灯电流接通，充电指示灯（即放电警告灯）亮，以示未发电·充电指示灯电流接通：蓄电池+→保险丝FU1→点火开关SA1→保险丝FU3→继电器KA1线圈→VT12→接线柱L→励磁线圈→接线柱F→VT2的c-e结→接线柱E→搭铁→蓄电池–·放电警告灯继电器KA1触点电流接通：蓄电池+→保险丝FU1→点火开关SA1→保险丝FU2→放电警告灯HI→继电器KA1闭合触点SA2→搭铁→蓄电池–（2）发电机电压随转速升高至高于蓄电池电压·转速达到1000r/min以上时：发电机定子产生三相电动势，经VD3~VD5、VD9~VD11三相全波桥式整流电路整流。·整流输出直流电压：给蓄电池充电。同时取代蓄电池向用电设备供电、给励磁线圈提供电压（3）发电机电压随转速升高超过调节器额定值（12V电系常为14.5V）·稳压二极管VDW反向击穿后导通：发电机输出电压→接线柱B→接线柱S→R1→VDW导通→VT1导通→VT2基极低电平→VT2截止→励磁线圈断电→发电机电压下降·发电机电压降低至调节器额定值：VDW截止→VT1截止→VT2导通→励磁线圈接通→发电机电压升高（4）充电指示灯工作过程·转速达到1000r/min以上时：发电机输出电压→接线柱L→VD12截止→KA1线圈断电→SA2触点断开→充电指示灯HI熄灭（以示处于充电状态）