电动汽车充电站信息管理系统

北京交通大学硕士学位论文电动汽车充电站信息管理系统姓名：王健申请学位级别：硕士专业：电气工程指导教师：姜久春20060501电动汽车充电站信息管理系统作者：王健学位授予单位：北京交通大学相似文献(4条)1.期刊论文王健.姜久春.WangJian.JiangJiuchun电动汽车充电站信息管理系统的设计与实现-微计算机信息2006,22(15)本文重点讨论了电动汽车充电站信息管理系统的设计,从而对电动汽车蓄电池进行快速、有效的充电控制具有十分重要的现实意义.为电动汽车的市场普及创造了条件,对整个社会的能源节约和环境污染提出了一个新的突破口.2.期刊论文王云艳.姜久春.牛利勇.WANGYun-yan.JIANGJiu-chun.NIULi-yong电动汽车充电站管理系统-微机发展2005,15(11)以北京市电动汽车充电站管理系统为例,描述了基于485网络的MIS(信息管理系统)的设计和实现.该系统充分分析了电动汽车充电站的系统需求,介绍了一种数据库系统的开发方法,实现了对充电机参数的设置和充放电控制,完成了人机界面对话和对数据库的管理和打印,并能对充电机的状态进行判断及故障诊断.3.期刊论文张又伟.王喜富公交电动汽车运营信息管理系统研究-科技成果纵横2007,(1)一、系统研究开发方案1、系统体系结构客户/服务器(C/S)结构是20世纪90年代开始流行的一种体系结构,在C/S结构下,应用系统被分成前台(客户机)和后台(服务器)两部分,应用处理由客户端完成,数据访问和事务处理由服务器承担.C/S结构的优点体现在:可靠的数据完整性和安全性控制;高效的联机事务处理性能;很好的开放性和易扩充性以及高效的应用程序开发.但C/S结构模式具有内在缺陷,即客户端具有平台相关性,随着应用逻辑和程序界面占用越来越多的硬件资源,客户端管理复杂,维护困难.4.学位论文陈建广公交电动汽车运营信息管理系统研究2005本文主要是对公交电动汽车运营信息管理系统进行研究，首先分析了公交电动汽车运营信息管理系统的系统需求、数据流程及所采用的技术路线；然后对公交电动汽车运营信息管理系统的网络结构、总体功能结构以及系统采用的通信技术等进行详细设计；然后详细设计了公交电动汽车运营信息管理系统的数据库结构和用于信息预测的灰色预测模型GM(1，1)；最后详细设计和实现了公交电动汽车运营统计分析子系统，方便管理人员对公交电动汽车运营信息进行管理。本文链接：授权使用：武汉大学(whdx)，授权号：6ad5a16d-bb5d-40b9-a9c8-9e0c016f05fe下载时间：2010年10月11日