09-维修计划和控制.

维修计划和控制一.规章要求第121.363条适航性责任(a)合格证持有人应当对飞机的适航性负责，包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。(b)合格证持有人应当按照本章的要求并依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作，以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的可用性：(1)每次飞行前按照本规则第121.367条要求的飞机维修方案完成所有维修任务，并进行必要的检查和放行；一.规章要求第121.363条适航性责任(2)对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理并达到批准的标准，如该型飞机有可用的最低设备清单，应符合该清单规定的要求；(3)依据本规则第121.368条要求的可靠性方案分析并保持本规则第121.367条要求的飞机维修方案的有效性；(4)完成适航指令和局方要求强制执行的任何其它持续适航要求；(5)依据批准的标准完成改装，对于非强制性改装，制定具体政策。一.规章要求第121.371条维修系统的机构和人员(a)合格证持有人的维修系统应当按照下述要求设置机构，以落实本规则第121.363条规定的适航性责任：(2)一个维修计划和控制部门，根据本条(a)款所述工程技术部门制定的维修方案、维修技术要求和改装方案选择和安排实施维修工作，保证飞机运行和维修中供应必要的合格器材，统计和监控飞机及其部件的使用和维修状况。维修计划和控制部门可以是自己建立的，也可以是通过协议委托的协议维修单位。二.维修资源计划维修资源包括如下方面：计划飞行的所有航站具备航线维修的设施和能力：航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位各类可修航空器部件（一般为LRU）的协议/合同维修单位（虽然某些部件在索赔之内，但还应当充分考虑索赔条件之外的维修）各类监控项目的分析、化验、译码能力和协议单位二.维修资源计划：维修资源规定的方式：航线维修能力清单和外站清单维修系统内的维修许可证经过质量部门审核评估的送修单位清单经过质量部门审核评估的航材供应商清单；经过质量部门审核评估的各类校验、分析、化验、译码协议单位清单三.航线维修：新航线包括新地点和新机型开航前的准备确定相应航空器航线维修的要求通过获得的信息或通过实地考察了解航站具备的条件确定航线维修的计划三.航线维修：航线维修安排确认已按照CCAR-145部获得航线维修许可四.使用统计和监控：使用统计标准飞机使用小时/循环/日历时间发动机使用小时/循环部件装机/使用日历时间/小时日利用率四.使用统计和监控：使用信息收集飞行记录本部件拆换记录QAR空地双向数据链五.航空器定期检修计划：定期检修工作包维修方案中规定的工作项目/单卡；执行的适航指令执行的服务通告；执行的部件拆换指令；需完成的保留工作项目；故障和缺陷的排除五.航空器定期检修计划：维修协议/合同质量部门的审核协议/合同内容维修单位的维修许可证号和实施地点；维修工作内容（定期检修工作包）；非例行维修工作的确定和程序；维修工作和维修放行标准；维修记录提供要求；监修和验收检查计划五.航空器定期检修计划：维修工时控制停场时间计划重大偏差调查例行工时/非例行工时比例维修进程控制停场时间计划五.航空器定期检修计划：航空器接收检查和监修接收检查：投入运行前进行接收检查监修涉及在接收检查中无法验证或检查项目的重要维修工作五.航空器定期检修计划：推迟和保留定期检修工作的推迟：计划性参见AC-121-53工作项目的保留：非计划性参见AC-121-63推迟和保留不得同时应用五.航空器定期检修计划：定期检修记录记录内容（原件）工作单卡（例行和非例行）及其汇总单检查发现缺陷及其纠正措施记录适航指令和服务通告执行记录部件更换记录保留工作项目清单维修放行证明五.航空器定期检修计划：定期检修记录记录保存AC-121-59信息反馈：可靠性管理及其他有关控制的部门六.航空器部件送修计划：部件拆换计划飞机维修方案规定的定时拆换项目（如时控件）适航指令和服务通告执行计划；发动机梯次使用方案；使用困难报告涉及的失效、故障和缺陷件信息六.航空器部件送修计划：维修要求包括项目：部件维修手册规定的维修工作项目；适航指令和服务通告执行要求；失效、故障和缺陷的排除要求；维修放行标准（至少不能低于部件维修手册中规定的放行标准）。六.航空器部件送修计划：维修协议/合同同维修单位签订协议内容：送修件的名称、件号或型号、序号；本次送修前拆自航空器的注册号、机型；拆下日期、原因或故障描述、使用经历；维修要求；合格证件和维修记录要求发动机、起落架的协议/合同应当经过质量部门的审核六.航空器部件送修计划：包修和交换协议/合同中应当明确提供的航空器部件符合AC-121-58入库检验和监修入库检验入库或装机前质量部门控制下监修：发动机、起落架等重要和复杂部件人员资格和记录六.航空器部件送修计划：监修和接收检验至少发动机送修应当进行监修和接收检查其他部件在返回入库前应当进行入库检验六.航空器部件送修计划：维修记录的保存记录内容检查发现缺陷及其纠正措施记录适航指令和服务通告执行记录零件更换记录测试记录（如有）维修放行证明信息反馈:可靠性管理及其他有关控制的部门七.维修有关的分析、化验、译码计划：数据/样品提取计划协议/合同进行内容签订方：质量部门的评估信息/记录的保存和反馈八.航材供应计划：航材最低库存量机队规模维修方案可靠性数据航材共享或者借用协议采购/送修周期运行经验九.工具设备计划和控制包括专用工具设备设备配置计划建立控制档案使用和管理制度借用/租用工具设备管理和控制制度十.维修控制中心：基本职能航空器调配使用困难的排除和非例行检查指令；航空器保留故障控制；维修人员、工具设备和器材的调度应急处置十.维修控制中心：信息要求航空器构型和状态信息航空器进出港信息航空器停机位/停场信息使用困难报告信息维修资源信息航空器放行信息危险品、活物等特殊载运信息应急事件信息十.维修控制中心：应急处置预案空中紧急技术援助地面紧急事件处理飞行/地面事故援助