宾利品牌历史

成为宾利人BECOMINGBENTLEY宾利中国产品部1.品牌历史2.五大品牌支柱3.专题研习：法国勒芒24小时耐力赛传奇的克鲁郡车厂宾利工艺宾利Mulliner4.车型概览5.全球市场概览6.宾利中国历史7.宾利中国市场概览8.竞争对手概览WhatisBENTLEY?宾利是…创办人：WalterOwenBentley（华特．奥文．宾利）1919年创立BentleyMotors（宾利汽车）造车格言:要造一台好车、快的车、同级中最好的车(Tomakeagoodcar,afastcar,thebestinitsclass)1919华特.奥文.宾利(W.O.Bentley)创立英国宾利汽车。同年推出第一台宾利3升车，85匹马力，80英里1923192419271928192919301931参加第一屆法国勒芒24小时耐力赛，勇夺第4名，正式改写宾利历史。5度夺得法国勒芒24小时耐力赛冠军，其中1929年更囊括比赛之前4名。宾利首台6.5升高性能跑车”SpeedSix”正式诞生。劳斯莱斯汽车收购宾利汽车，开始在打比郡生产汽车。宾利汽车品牌里程碑（I）1946开始在克鲁郡生产宾利汽车。推出历史上最畅销车型MarkVI。195219571959推出“欧陆R型”轿跑车，是最后一台没有劳斯莱斯风格的纯种宾利。120英里/小时推出首台欧陆四门轿车──欧陆飞驰。收购Mulliner厂房，正式专门为宾利及劳斯莱斯打造车身。推出首台配备6.2L升全铝制V8发动机，正式结束六缸发动机的时代。宾利汽车品牌里程碑（II）1965宾利推出T1轿车，外型与劳斯莱斯的银影大致相同。196819801995宾利经典的V8发动机排量增加至6.75升，跟现在Mulsanne所配备的发动机排量相同。宾利董事长DavidPlastow承诺BentleyDriversClub的会员要脱离劳斯莱斯的影子，复苏宾利的辉煌时代，推出宾利Mulsanne跑车。推出第一代雅骏(Azure)敞篷车，由1991年的宾利欧陆R(ContinentalR)衍生而出。宾利汽车品牌里程碑（III）1998推出全新雅致系列，采用宝马4.5升V8双涡轮增压发动机。被德国大众集团收购，并投放5亿英镑资金强化克鲁郡车厂。19992002推出红章雅致，重新采用宾利研发的6.75升V8发动机。其后更发展出雅致R、T、及RL轿车系列。英国女皇伊丽莎白二世挑选宾利汽车为她打造世上独一无二的宾利”StateLimousine”轿车作为纪念登基五十周年之用。经典的Mulliner厂房正式命名为宾利Mulliner，约130名世界最超卓的顶级一流造车技师都为宾利所拥有。宾利汽车品牌里程碑（IV）宾利汽车品牌里程碑（V）2003正式与劳斯莱斯分家以全新战车EXPSpeed8重夺勒芒赛事冠军，历史上六度封王。承其皇者姿态，宣布推出欧陆GT轿跑车。200520062007推出欧陆系列四门豪华轿车欧陆飞驰，震撼全球超豪华车市场。同年9月份，宣布推出欧陆GTC敞篷车，完整了整个欧陆轿车系列。推出宾利Brooklands，完整了整个雅致车系。推出欧陆GTSpeed跑车。引入现代化汽车生产技术，增加70%技师，提升产量至一万台。仍贯彻人手打造传统。推出全新雅骏，重新肯定在超豪华车市场领导地位。2008推出欧陆飞驰Speed及欧陆GTCSpeed，完整了欧陆Speed车系。五大品牌支柱设计手工艺竞赛驾乘感动力（一）动力POWER強大动力是宾利的特点，故宾利均具备以下特征：大排量运用涡轮增压技术强大马力输出低转发放高扭距加速不费劲(Effortless)极高巡航速度惊人耐力动力（二）驾乘感DRIVING所有宾利车均以驾乘感主导-虽有体积大而重的车身，却具有超凡的操控感-强大马力，高扭距，加速不费劲(Effortless)，高巡航速度-豪华舒适，动力强劲，适合长途驾驶（GrandTourer）驾乘感（三）竞赛RACING-源于创办人对赛车运动的激情，竞赛是宾利的血脉。-曾在20至30年代扬威法国勒芒24小时耐力赛，7年间5度夺冠，举世震惊。-宾利车队于70多年后重返勒芒赛事，以全新战车第6度勇夺冠军。-很多宾利车均以赛道名字命名，充份反映宾利不可分割的竞速血统。如：Arnage,Mulsanne,Brooklands竞赛（四）手工艺CRAFTSMANSHIP-方向盘以工艺缝纫需要15个工时。-整套车厢内饰需要裁制超过400片皮革部件，每台宾利需要用上最少15头来牛的皮革。-宾利雅致的空调之制冷能力超过三十台家用冰箱制冷及恒温能力可让你把车从北极圈驶至赤道而不需作出任何温度调节，仍能保持车厢内温度恒常不变。-内饰所选用之木材厚度比竞争对手厚达50%。-全车木纹左右完全对称。-每台宾利雅致的车架上有超过6,500焊接点。手工艺（五）设计DESIGN-设计一脉相承，忠于宾利血统-新一代设计灵感源自宾利DNA--前格栅设计--「牛眼」(Bulls-Eye)空调出风口--「管风琴式拉杆」(Organ-Stock)出风口开关-宾利飞翼标志采用非对称设计，左10根右11根，在当时具有防伪作用-2002英女皇便挑选了宾利特别为她打造世上独一无二的StateLimousine轿车设计五大品牌支柱忠于宾利充满风度与激情的DNA设计九十年经典超凡的手工艺手工艺法国勒芒24小时耐力赛六度夺冠竞赛独有既轻松却同时激动人心的驾驶感驾乘感忠于宾利造车理念的心脏动力不可不知专题1.勒芒24小时耐力赛2.传奇的克鲁郡车厂3.宾利工艺4.宾利Mulliner-在位于巴黎西南200公里的小城勒芒举行-始于1923年举行，每年6月第2个周末举行，已有85年历史-运动车耐力赛，有耐力格兰披治(GrandPrix)之称-于封闭街道而成的赛道作赛，单圈长度13.5km-考验速道及耐力的比赛勒芒24小时耐力赛（24HeuresduMans）-没有引擎及燃料的限制-在CircuitdelaSarthe（拉萨森）赛道2/3的路段上赛车平均时速约370公里-在直道上赛车时速则可高达390公里-85%时间全速开动，发动机、驱动系统、剎车系统的最大考验勒芒24小时耐力赛（24HeuresduMans）法国勒芒赛道-车手更换时间-进维修站时间-早期车手数目不限-80年代开始限制最少3人-每次不多于4小时-总时间不多于14小时勒芒24小时耐力赛（24HeuresduMans）1923年勒芒24小时耐力赛海报勒芒24小时耐力赛LeMans一级方程式赛车F1世界拉力锦标赛WRC历史始于1923始于1950始于1973赛车限制•没有•发动机须为V8自然吸气，排量2.4升，引擎转速不超过20000转•2006年冻结引擎开发•统一使用轮胎（两种配方，赛事提供）•分练习赛，排位赛，正赛三项•装配2升涡轮增压发动机•改装的四轮驱动公路赛车•参赛车型必需为市售量产车赛制•所有车同时作赛•每年一度•24小时内完成最多圈数为冠军•所有车同时作赛•按名次计算积分•每站设奖项，总冠军以全年积分计有•分组比赛，按时间分批出发•按名次计算积分•每站设奖项，总冠军以全年积分计有•赛道包括沥青、砂石和冰雪三种不同路面情况车手每车最少3位每车1位每车1位加领航员考验速度，耐力速度速度，不同路况表现宾利与勒芒的关系-曾6度夺冠（1924,1927,1928,1929,1930,2003）-引证宾利的赛车血统及造车技术-具代表性车型：3升宾利、SpeedSix、EXPSpeed83升宾利宾利SpeedSixEXPSpeed82003EXPSpeed8-3.6升V8发动机-扭矩达600牛顿米-马力超过600匹-极速超过每小时320公里-预备宾利的新时代来临传奇的克鲁郡车厂传奇的克鲁郡车厂传奇的克鲁郡车厂宾利工艺宾利工艺宾利工艺宾利Mulliner宾利汽车的私人订造部门能满足客户的任何梦想：瑰丽豪华车厢设计，或流动办公室以外…-指定车身长度或调高车顶-全面防弹的外壳代表作：2002年庆祝英女皇登基金禧纪念的StateLimousine提供量身定制服务标配清单vs从零开始建造的配置-美国顾客订制不锈钢油箱盖-中东车主量身定制车身高度宾利Mulliner宾利Mulliner-一个源自1760年的造车神话-1760年在Northampton为皇家邮政制造车身-1924年的3升宾利就选用Mulliner车身-直到二次大战后，就为来自Crewe的车辆提供车身；最著名的作品，莫过于1952年的欧陆R型-劳斯莱斯和宾利于1959年收购Mulliner，并于1961年把它与ParkWard合并-制造当年举世知名的PhantomVI及Corniche-1993年搬到克鲁郡-目前聘有超过130名世界级工匠-所有技术都是代代相传-在克鲁郡的技术，在整个汽车行业都不会再找到-有些工匠已在这工作超过30年宾利Mulliner宾利车型一览雅致系列（雅致、雅骏、Brooklands）欧陆系列（欧陆GT、欧陆飞驰、欧陆GTC、欧陆超跑）全新旗舰型号（慕尚Mulsanne）雅致系列（雅致、雅骏、Brooklands）宾利车型一览（一）雅致系列-采用1959年设计的宾利V8缸6.75L双涡轮增压发动机-马力达450匹，扭矩875牛顿米Brooklands雅骏Azure雅致R雅致T雅致RL-参照1965年宾利T1设计，1998年首次推出-以勒芒赛道的其中一个弯角“Arnage”命名雅致系列－雅致Arnage宾利车型一览法国勒芒赛道雅致R以舒适为主──450匹马力，乘坐舒适、最顶级豪华轿车雅致RL更豪华的选择──比R加长250mm，增加更多改造空间雅致T以性能为主──500匹马力，自驾、享受生活、追求完美雅致系列－雅致Arnage(雅致R、雅致RL、雅致T)宾利车型一览宾利旗舰车型世上最优雅的敞篷轿车雅致系列－雅駿Azure世上最尊贵之顶极轿跑车限量发售550辆经典英式比例设计，展现力量、气派、潇洒雅致系列－Brooklands宾利车型一览欧陆系列（欧陆GT、欧陆飞驰、欧陆GTC、欧陆超跑）610匹750牛顿米630匹800牛顿米560匹650牛顿米欧陆GT欧陆GTSpeed极速版欧陆GTCSpeed极速版欧陆GTC欧陆飞驰欧陆飞驰Speed极速版宾利车型一览（二）欧陆系列-采用宾利W12缸6.0L双涡轮增压发动机欧陆超跑敞篷版欧陆超跑产品概念－欧陆系列始祖：欧陆GT1928宾利6.5升高性能跑车SpeedSix首次出现当时速度最快的跑车1929年赢得勒芒赛车的头4名1952H.J.Mulliner设计的“欧陆R型”(R-TypeContinental)首次出现当时全球最快的双门四座轿跑车拥有破纪录的性能表现及无可匹敌的精湛手工艺2003欧陆GT的设计完全活现了“欧陆R型”的精髓当时全球最快的双门四座轿跑车它为品牌重新于市场定位也演绎了宾利的赛车传统产品概念－欧陆系列始祖：欧陆GT产品概念－宾利血脉欧陆飞驰1957欧陆飞驰欧陆GT欧陆R型SpeedSIX19281952195720032004欧陆GTC2005欧陆超跑2009/10欧陆超跑敞篷版欧陆系列－欧陆GT1928SpeedSix1952欧陆R型2003欧陆GT重新调校W12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达610匹，扭矩750牛顿米欧陆系列－欧陆GT／GTSpeed/GT极致系列欧陆GT欧陆GTSpeedW12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达560匹，扭矩650牛顿米欧陆GT欧陆GTSpeed欧陆GT极致系列欧陆系列－欧陆GTC／欧陆GTCSpeed重新调校W12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达610匹，扭矩750牛顿米W12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达560匹，扭矩650牛顿米欧陆GTC欧陆GTCSpeed欧陆飞驰欧陆系列－欧陆飞驰／欧陆飞驰Speed/欧陆飞驰SpeedChina重新调校W12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达610匹，扭矩750牛顿米W12缸6.0L双涡轮增压发动机马力达560匹，扭矩650牛顿米欧陆飞驰Speed欧陆飞驰欧陆飞驰Speed欧陆飞驰SpeedChin