2010年汽车维修类项目技能大赛省直队选拔赛实施方案

2010年安徽省汽车维修类项目技能大赛省直队选拔赛实施方案一、选拔赛项目及内容（一）选拔赛项目本次选拔赛设汽车维修基本技能、汽车二级维护、汽车钣金和汽车车身涂装四个项目，其中，汽车二级维护项目为团体竞赛项目（双人作业项目），其他均为个人竞赛项目。（二）选拔赛内容及要求1.汽车维修基本技能（个人项目，每队报2人）（1）单缸活塞连杆组拆装及气缸测量作业时间：30分钟。机型：奇瑞SQR481F、SQR484F发动机（缸盖、油底壳及集滤器已拆除）技术要求：合理选择和规范使用工量具、仪器、仪表；作业项目齐全；作业流程合理;安全与文明作业。要求测量项目包括气缸体上平面的平面度、活塞直径、活塞环侧隙和端隙、气缸磨损情况并计算圆度和圆柱度。选手记录表：另行公布。计分：满分100分，按照50%计入总分。（2）发动机故障诊断与排除作业时间：30分钟车型：上海通用凯越1.8AT轿车/凯越L79发动机检测设备：金德KT300故障检测仪；南华NHA-502五气尾气分析仪。技术要求：以单一故障代码为切入点，要求选手根据读出的故障代码内容，按照《故障诊断作业表》(《故障诊断作业表》另行公布)上要求的项目和上海通用凯越1.8AT轿车维修手册上诊断规范流程完成以下步骤：故障码检查或故障现象确认；定格数据确认；目视检查；症状检查；数据流测试；根据检测出的故障代码；元器件检查；电路测试；确认故障点；检测现场裁判指定的信号波形；排除故障，并且确认故障排除结果；四气体尾气测量（注：分别在怠速和2500转/分工况点测量）；最后填写工作单。选手不允许自带任何检测诊断设备和工具设备。故障设置范围：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、加速踏板位置传感器、喷油控制电路、点火控制电路、灯光及信号控制电路及废气再循环控制电路。计分：满分100分，按照50%计入总分。2．汽车二级维护单缸活塞连杆组拆装与测量用单缸活塞连杆组拆装与测量用工具辅料序号名称规格数量序号名称规格数量1120件世达工具14机油少量2梅花、开口扳手5.5-27mm各1套5油盆13扭力扳手0～50N·m1用品4转角扳手11零件擦拭布块35长接杆1汽车故障诊断6去活塞环工具1工具、仪器7机油壶1序号名称规格数量8橡胶榔头11扭力扳手5～25N·m19记号笔12120件世达工具110活塞安装工具13万用表111气枪14手电筒LED112台钳15一字旋具100mm1量具6十字旋具100mm11量缸表能测75~85mm直径17鲤鱼钳12钢板尺300mm18钢丝钳13塞尺0.01120mm19尖嘴钳14千分尺75—100mm110试电笔1辅料11金德KT300故障检测仪；11清洗液20L12南华NHA-502五气尾气分析仪12活塞环若干13北京谱源DS1052E示波器13连杆螺栓若干注：除消耗品是指比赛总需求量外，其余各项均是每工位需要配置的数量。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），结合上海通用新凯越轿车3万公里维护作业标准进行考核。作业时间：35分钟竞赛车型：上海通用新凯越自动档轿车技术要求：双人项目分工及作业顺序自定，所列作业项目为必做项目。比赛选手在规定时间内，按照相关技术资料要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《维护项目作业表》（见附表）。要求：作业点编排合理齐全，作业规范、安全，设备、工具、量具使用正确。备注：参赛选手按照规定的顶起位置和顺序，可以自行编写每个位置两人的操作分工和操作顺序，但维护作业点不得增减，作业项目不允许在各举升位置之间调整。计分：满分210分（实际作业项目占90%，安全、工具、设备使用、环境等占10%）。汽车二级维护作业用工量具设备清单（每工位）工具设备序号名称规格数量序号名称规格数量1梅花、开口扳手5.5-27mm各1套1举升机12扭力扳手0~50N·m0~150N·m0~300N·m32工具车23内六角、内六花扳手3-12mm各1套3工具台14长接杆1工具、仪器5橡胶榔头16记号笔1序号名称规格数量7气枪11手电筒LED1量具2一字旋具100mm11钢板尺300mm13十字旋具100mm12塞尺0.01120mm14鲤鱼钳13外径千分尺0—25mm25—50mm各15钢丝钳14胎纹深度测量规16尖嘴钳15电瓶液比重计17试电笔16游标卡尺0-150mm18120件世达工具17胎压表13.汽车钣金本竞赛项目包括，车身电子测量与校正、电阻点焊、气体保护焊和受损门板修复等四个作业内容构成，均为个人竞赛项目。本次竞赛包括理论知识、技能操作两个部分。理论考试时间为90分钟，技能操作时间为130分钟。（1）理论部分：（满分100分，占总成绩20%）考试形式：闭卷笔试考试题型：共80道题。其中：40道判断题（每题1分），30道单项选择题（每题1分），10道多项选择题（每题3分）考试时间：90分钟考试教材：中国汽车维修行业协会.《机动车维修技术人员从业资格培训教材：车身修复》（模块F）·人民交通出版社出版。理论知识竞赛满分为100分。理论知识竞赛成绩按照20%计入竞赛总成绩。（2）技能操作部分单个作业按照满分100分计分，车身电子测量与校正和气体保护焊分别按照25%计入汽车钣金实操总分，电阻点焊按照20%计入车身修复实操总分，受损门板修复项目按照30%计入车身修复实操总分。四个作业最后的实操成绩按照80%计入车身修复项目总分。四个作业最后的实操成绩按照80%计入汽车钣金项目总分。①车身电子测量与校正（视报名情况而定）作业时间：40分钟使用车身：上海大众桑塔纳车身，前纵梁变形校正竞赛设备：车身校正仪为烟台力狮大梁校正机；电子测量系统为Bantam-Shark3。作业内容：在40分钟内，先对白车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。作业要求：比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁进行校正。考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、设备使用。计分：满分100分，按25%计入汽车钣金项目实操总分。②电阻点焊项目作业时间：25分钟竞赛设备：电阻点焊机；焊片厚度为1mm，尺寸为125mm×40mm，数量为10片（5片试焊焊片，5片考核焊片），材质为低碳普通冷轧钢板。作业内容：在25分钟内对提供的焊片进行立焊。其中设备调试时间为10分钟，提供5片试焊焊片，用于选手调整设备进行试焊，该组焊片不记入成绩，但对其操作规范进行考核；考核焊片焊接时间为15分钟。作业要求：1）2片焊片焊接：每个选手2片考核焊片，焊接时要求纵向重叠，但要相互错开20mm；在焊片的重叠处焊接4个焊点（图1）。图12）3片焊片焊接：每个选手3片考核焊片，焊接时要求纵向重叠，但要分别相互错开20mm；在焊片的重叠处焊接4个焊点（图2）。图2考核要点：安全防护、设备调整、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、破坏性试验后焊接质量。焊接技术要求：焊片的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定焊点不合格，此焊点不再进行测量和破坏性试验评分。检测焊点直径≥4mm。经扭曲破坏试验后，工件上有≥4mm的孔洞。经撕裂破坏试验后，工件上有≥5mm的孔洞。计分：满分100分，按20%计入汽车钣金项目实操总分。③气体保护焊作业时间：25分钟竞赛设备：气体保护焊机；焊片厚度为1mm，尺寸为125mm×70mm（无孔18片），125mm×70mm（有1个8mm的孔的3片），数量为21片，其中7片试焊焊片，14片考核焊片，材质为低碳普通冷轧钢板。作业内容：在25分钟内对提供的焊片进行立焊。其中设备调试时间为10分钟，提供6片试焊焊片，用于选手调整设备进行试焊，该组焊片不记入成绩，但对其操作规范进行考核；考核焊片焊接时间为15分钟。作业要求：气体保护焊分别考核对接焊、搭接焊、塞焊，要求使用连续焊。1）对接焊：提供6片考核焊片，3片1组，其中2片焊片长边对接，一片放在下面为衬板，在2个焊片的对接缝上进行焊接（图3），3片焊片焊接在一起，焊缝长度为25～38mm。图32）搭接焊：提供4片考核焊片，2片1组，一片焊片搭在另一片焊片上，长边搭接，搭接在焊片中心线处（图4）。在搭接缝进行焊接，焊缝长度25~38mm。图43）塞焊：提供4片考核焊片，每2片1组，每组中有一个焊片有8mm的孔，搭接另一个完整的焊片上，通过对孔焊接把两个焊片焊接在一起（图5）图5对接焊、搭接焊和塞焊完成后，选手对每个焊接方式各选出一件焊接成品交给裁判，用于考核评定。考核要点：安全防护、设备调整、焊接缺陷、焊缝尺寸、破坏性试验结果。焊接技术要求：a.焊片的焊疤上有熔穿孔，气孔＞3个，不正确熔化＞1mm，咬边长度＞5mm，二次焊接，飞溅物≥10个等缺陷判定焊片不合格，不进行测量和破坏性试验评分。b.搭焊和对接焊的焊疤长度：25mm≤焊疤长度≤38mm。c.搭焊和对接焊的焊疤宽度：工件正面：5mm≤焊疤宽度≤10mm；工件背面：焊疤宽度≤5mm。d.对接焊工件夹缝宽度为2~3mm。e.塞焊的焊疤直径：工件正面：9mm≤焊疤直径≤12mm；工件背面：焊疤直径≤9mm。f.焊疤高度：正面焊疤最大高度≤3mm；背面焊疤最大高度≤1.5mm。g.搭接焊撕裂破坏后，上面的焊片上必须有与焊疤长度相等的缺口。h.对接焊撕裂破坏后，下面的焊片上必须有与焊疤长度相等的孔。i.塞焊扭曲破坏后，下面的焊片上必须有直径≥9mm的孔。计分：满分100分，按25%计入汽车钣金项目实操总分。④受损门板修复作业时间：40分钟竞赛设备：外形修复机为Bantam-FanPortonB；已设置损伤的车门外板。作业内容：在40分钟内，对车门外板上长80mm，深5mm的条型凹陷（漆膜已破坏）进行修复。作业要求：选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具、设备按正确工艺进行损伤修复。考核要点：安全防护、设备调整、修复后形状。修复技术要求：打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm；凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm；凹陷部位修复后高度不得高于原表面；凹陷部位修复后不得有孔洞。计分：满分100分，按30%计入汽车钣金项目实操总分。4．车身涂装竞赛项目竞赛分理论部分和技能操作部分（1）理论部分：（满分100分，占总成绩20%）考试形式：闭卷笔试考试题型：共80道题。其中：40道判断题（每题1分），30道单项选择题（每题1分），10道多项选择题（每题3分）考试时间：60分钟考试教材：中国汽车维修行业协会组织编写、人民交通出版社出版的《车身涂装》教材。考试内容：第一章汽车车身结构与维修要求第二章汽车车身材料（其中第一节的‘钢管’、‘型钢’，第二节的‘橡胶’不考）第三章金属防腐蚀第五章涂料知识第六章汽车涂层修补工具及设备第七章汽车维修涂装（其中第六节的‘双工序面漆的喷涂’、‘三工序珍珠漆喷涂’、‘清漆喷涂’，第八节，第十节不考）第八章调色理论与实践第十章安全生产与个人防护（2）技能操作部分：技能操作竞赛由损伤处理（40%）、面漆前处理（10%）、素色漆调色（30%）、单工序面漆喷涂（20%）四部分组成，占总成绩80%。实际操作总分400分（损伤处理100分、面漆前处理100分、素色漆调色100分、单工序面漆喷涂100分）。该项最终成绩为：理论成绩×20%+[损伤处理成绩×40%+面漆前处理成绩×10%+素色漆调色成绩×30%+单工序面漆喷涂成绩×20%]×80%名次按总成绩排名，总成绩相同以实操成绩分数高的名次在前，实操成绩相同以4个作业累加操作时间短的名次在前。比赛用工件说明：实操比赛使用现场提供的车门皮（包括底漆、中涂、面漆）为比赛工件，工件分为以下3个区域（图6）：图6工件区域A