兖矿东华金明机电QC小组活动成果发布PPT(提高矿车箱体一次成型效率)

提高矿车箱体一次成型生产效率二0一二年度QC成果材料单位：金明公司机械制造厂小组名称：金明公司机械制造厂QC小组课题类型：现场型发布人：周宇时间：2012年12月一、小组简介小组名称金明公司机械制造厂QC小组成立时间2012年3月课题名称提高矿车箱体一次成型生产效率课题类型现场型组长周宇活动日期2012.3～2012.10课题注册2012.3小组成员8人注册编号YKDH83/2012活动频次1～2次/月QC活动时间30课时小组基本情况一、小组简介小组成员简介序号姓名性别年龄文化程度职务小组分工1李建军男42大专厂长方案确定2徐慧女43大专技术主管方案组织实施3周宇男24大学助理工程师图纸设计4张超男33大学工程师工艺设计5杨仲岱男53高中生产班长制作实施6麻永贤男42中技车间主任现场过程协调7王佃玉男41中技生产主管成本核算8魏宪香女44大专质检员质量监督一、小组简介小组活动进度计划345678910PDCA说明：计划进度：实施进度：制表人：周宇时间:2012年3月二、选题理由实际状况工艺要求矿车箱体的侧板与封头须紧密衔接，衔接后的圆弧半径应符合图纸尺寸要求，否则严重影响后续的焊接质量，甚至出现箱体与矿车底架不能吻合的严重质量问题。当前工艺是使用卷板机卷制箱体侧板弧度，误差极大，箱体组对工序复杂，耗费劳力，安全性差，质量较差，不合格率较高。工艺方面改进矿车箱体成型工艺，提高生产效率和产品质量二、选题理由公司目标车箱式矿车已成为我公司主要定型产品，每年的矿车定单额增长超过50%,公司设定目标产能须提高一倍，生产不合格品率控制在1%以内。主要矛盾当前的矿车箱体生产工艺原始落后，已经成为车箱式矿车产量增长的最大瓶颈，当前的生产方式不能满足公司既定的生产目标。课题选择选择研制矿车箱体一次成型机，替代原有落后的工艺，挖掘潜在的生产能力，提高生产效率，完成公司目标。公司目标三、现状调查成型机制造前，我厂矿车箱体制作的主要工艺流程如下图所示：工序一压制封头工序二工序三工序四卷制侧板组对箱体焊接成型工艺调查三、现状调查从上述分析表中可以看出用当前工艺方法组对箱体效率极低，用时多，人员占用也多。从实际生产经验看第三道工序用时用人员最多且劳动强度高，安全性也低。工艺序号工艺名称所用设备平均用时（min）使用人员数劳动强度安全性1压制封头双柱液压机四柱液压机103中等较高2卷制侧板超力卷板机123低高3组对箱体简易模具505高低4焊接成形CO2保护焊机201低中等由上图工艺分析如下表所示：工艺调查三、现状调查质量调查外形尺寸超出公差要求焊接质量缺陷弯道试验重要零部件材料试验不合格品总数1月份5401102月份304293月份42118总数1265427由饼分图可以清晰的看出，外形尺寸，焊接缺陷的质量问题占了很大一部分，而这都与箱体制作工艺落后有直接关系，落后的工艺已经导致了严重的质量问题。2012年1月~3月车箱式矿车不合格项目及不合格品统计表四、设定目标拟定目标值序号目标值1将卷制侧板和箱体组对两道工序合二为一2箱体组对工序的总效率提高4倍3箱体外形尺寸不合格品率控制在1%以内4车箱式矿车整体生产工期缩短30%从现场调研的数据来看，焊接过程和压制封头效率提升的空间不大，箱体组对和卷制侧板由于本身工艺落后，若能按设想使用专用的工艺设备整体改良这两项工艺，各项效率的提升空间还是非常大的，因此针对箱体制作我们确定了目标值。四、设定目标可行性分析及依据通过现状调查，我们找到了症结所在，上述目标值经过合理计算得出。国内同行业已经达到甚至超过我们设定的目标值，而且经过对比，我厂在设备能力、人员素质、技术水平各方面并无明显差距。生产定单年年增长，原有的工艺及生产能力既不能满足市场需求，也不能圆满完成公司制定的产值指标和利润指标。五、原因分析人机料环法人员参与较多，组织不协调人员经验不足，业务能力不熟需要同时投入的设备较多卷板机的操作要求较高原材料不规范，预留余量大卷板机卷制的侧板弧度不标准工装过度简易组对要求较高模具被压砸变形严重影响尺寸精度使用大锤等工具嗓音太大，影响健康,导致低效五、原因分析要因确认序号末端因素确认方法确认标准要因判断完成时间1卷板机操作要求高现场试验钢板圆弧卷制误差控制在5%以内是2012.5.32人员参与过多，组织不协调现场调查按照工艺工序过程协调人员使用否2012.4.303生产过程中蛮力过多，模具砸压变形。现场调查按生产工艺过程要求人员正确操作否2012.5.54工艺设计不合理，工装过度简单。现场试验单个箱体生产时间小于10分钟是2012.5.4小组成员根据因果分析图，提取相关末端因素，采取现场调查，验证和比较分析的方法编制了要因确认表。根据原因分析及预先设想，要因一的解决措施可以纳入要因四的解决措施中来，即制定新的工艺工装来同时完成卷板和组对两道工序。六、制定对策方案一：钢丝绳法1提出方案如图所示:1、将内膜固定在基础座上，8条紧固丝杠固定在胎膜四角，并在胎膜一侧固定两个用来改变钢丝绳方向的滑轮，另一侧布置两个绳头固定装置。2、用卷板机大致卷好半圆侧板，罩在凸膜上，并在凸膜两端放置好封头，在箱体外部绕上钢丝绳。3、用行车缓慢张紧，调整紧定丝杠，直致完全贴紧凸膜，点焊封头。六、制定对策方案二：液压法2如图所示:1、将内膜固定在两液压缸上，内膜里侧附有两块强力电磁铁，将固定在内膜两侧的封头紧紧吸住。2、将下好的钢板平放在外膜顶侧，启动液压机，将钢板匀速压入外膜，然后点焊成形。3、箱体成型后，再利用固定在内膜的脱膜千斤顶将箱体与内膜脱开。提出方案六、制定对策方案三：机械滚压法3如图所示:该设备的主要工作原理是在电机1和滚杠8之间设置皮带、减速机、齿轮摇臂三套减速装置，将滚杠按一定的速度和曲率半径沿矿车箱体外表面转动，同时把嵌套滚杠和模具之间的钢板一次压弯成型，在钢板与内膜紧密贴合的同时，使用焊机将端板与钢板焊接牢固。使箱体的制作一次成型。提出方案六、制定对策方案二方案三方案一优点：方案简单方便，可利用现有设备，投资小、效果好。缺点：行车吊钩反拉钢丝绳安全风险大，对行车设备易造成损害。方案对比优点：速度低，作用力大，安全系数较高,使用方便。缺点：实际操作中两液压缸同步运行几乎很难实现，成本大，维护保养费用高。优点：纯机械设备，易操作，较为安全。经调整理论上可以实现一机多用。不用时也可改造成其他设备。缺点：投资成本高。六、制定对策方案可行性分析及选择由可行性分析雷达图可看到，方案三的可行性较高，值得注意的是方案三若能在设计制作过程中实现一机多用，则成本方面就会更有优势。综上分析：绘出可行性分析图如下：六、制定对策一机多用设计思路我厂现主要生产的车箱式矿车共有五种型号，因此也有五种尺寸规格不同的车箱箱体，为能满足一台工装设备尽量多的卷制不同半径、不同高度箱体的要求，实现一机多用，需要在设计中综合考虑，协调调整。具体来说就是设计可调摇臂和确定基准底座高度，这样一来不仅成本大大节省而且使用也更方便。协调调整后的数据如下表所示：矿车型号MGC1.1-6MGC1.7-6MGC1.7-9MGC1.7-9BMGC3.3-9所需平台高度280296380520\需垫高高度016100240\箱体圆弧半径425510645645\滚杠滚压半径505590725725\(注：设计平台高度280、单位mm)六、制定对策分步实施对策表制表人：周宇时间：2012年7月21日序号对策目标措施地点时间责任人1确定滚压总图及主要结构部件图纸结构清楚、尺寸正确、符合规范使用绘图软件完成办公室8.12徐慧周宇2购买减速器、电机、皮带等成品件型号标准符合图纸要求、质量合格、售后保障联系公司供销处确定厂家购买公司供销8.15张恒月3外协厂家进行相关铸造件的委托加工质量合格、工期保证、符合图纸要求联系相关厂家委托加工办公室8.13王佃玉4主要型钢材料的准备符合图纸要求下料铆焊车间8.15麻永贤黄成雨5主要机加工件的准备符合图纸要求机床加工机加车间8.15王红6组对焊接成型符合使用要求分派一名焊工、两名铆工完成铆焊车间8.20杨忠岱7卷制实验符合先前制定的目标值电工接通电源、场地实地操作运行铆焊车间9.5杨忠岱周宇8检验无焊接、制造缺陷、符合一般质量要求实地检验铆焊车间9.5魏宪香七、方案实施实施一：确定箱体成型机总图及重要部件零件图1实施及效果实施效果：1、从理论上细化设计并验证可行性；2、尺寸健全，基本反映出其详细结构及位置；3、对滚压机各部位附件协调调整，使其成为一个有机整体；4、对结构等尚未确定的地方留下设计余地，以便在后续设计中完善。七、方案实施序号问题解决措施1模具拔模斜度太小，拔模困难重新加工模具，增大拔模斜度2滚压摇臂与顶紧丝杠发生干涉修整顶紧丝杠位置，以便消除干涉3皮带转速较快，无防护增加防护盖4外齿轮传动无限位，易发生别死增加限位装置，保证安全实施二：整体组对，焊接成型6实施及效果实施效果：1、主传动系统装配良好，润滑得当；2、底座各部件、附属件，符合图纸要求；3、除滚压机外，另做四套使用模具以满足生产要求。实施三：卷制试验7七、方案实施实施四：整机检验8实施及效果实施效果：经质检员检验无焊接装配缺陷，整机运行良好，卷制的箱体符合产品各项质量要求。七、方案实施实施及效果八、效果检查2有形效果对策前对策后工艺序号工艺名称所用设备平均用时（min）使用人员数劳动强度安全性1压制封头双柱、四柱液压机103中等较高2卷制侧板超力卷板机123低高3组对箱体简易模具505高低4焊接成形CO2保护焊机201低中等工艺序号工艺名称所用设备平均用时（min）使用人员数劳动强度安全性1压制封头双柱、四柱液压机83中等较高2卷制侧板+箱体组对箱体滚压机103低高3焊接成形CO2保护焊机151低中等八、效果检查2有形效果通过前后工艺柱状图的分析，基本实现了原先制定的目标值，根据核算部门的相关数据统计，工艺革新后车厢式矿车总体生产成本下降约10%~20%。产品外形尺寸方面的不合格率也降至1%以下。八、效果检查无形效果劳动强度与安全性通过改良旧的工艺，不仅生产效率与经济效益提高，而且大大降低了劳动强度，同时提升了生产安全性小组成员在服务意识、工作能力、QC知识等方面有了进一步的提高八、效果检查经济效益估算社会效益估算效益估算随着矿区产业不断发展，国内外煤矿不断增多，矿车类产品的需求量不断增加，我公司成为兖矿唯一的专业化制造厂家，市场前景非常可观。矿车箱体成型机的制造为矿车市场需求量的不断增加奠定了坚实的基础。以一批定单数量100辆的MGC1.7-6型号矿车计算用原工艺需要6人20班次。除原料成本，人力成本为6人×20班×200元/班=24000元。电费及其他各类成本5000元。使用箱体一次成型机后只需要4人4班次。人力成本4人×4班×200元/班=8800元。电费及其他各类成本3000元。共节约成本：24000+5000-8800-3000=17200元。粗略估算，本次QC活动年创经济效益可达20.64万元。八、效果检查综合效益估算综合效益提升BECDA提高产品质量节省工艺步骤、提高工作效率QC小组成员各项工作能力提升降低劳动强度提升安全性九、巩固措施原始设计资料、图纸、工艺文件归档管理制定相关的工艺标准及安全操作规程定期检查维护矿车箱体成型机技术人员应按工艺要求对使用情况进行巡查跟踪调查，统计数据，分析改进九、巩固措施跟踪调查完成时间委托单位生产型号生产数量是否使用新工艺方法效果8月3日宏河集团红旗煤矿MGC1.1-640是较好8月21日济三矿MGC1.7-980是好9月15日东滩矿MGC1.7-650是好10月20日贵州五轮山MGC1.7-9B20是一般2012年8月~10月矿车箱体生产情况跟踪记录表可以发现：在一机多用的情况下，部分型号的卷制的工艺适应性不好，但具有一定的实用性。大部分型号、特别是经常大批量生产的矿车工艺适应性较好。部分型号的矿车箱体制造不能适应新工艺方法，需要再进行下一步的改进。运用QC方法提高产品质量进一步查找问题十、总结及今后打算今后打算通过QC