高级汽车维修电工试题

1I高级汽车维修电工试题05/01/11完成汽车维修电气高级工考核大纲3．1汽车维修电工高级对职业功能的要求职业功能工作内容技能要求相关知识一、工作前准备1、工、量具与仪器、仪表根据作业内容准备工、量具及相关电气仪器、仪表1、汽车专用检测仪器、仪表的类型、工作特点及使用2、交流电路基础3、常用传感器基础4、示波器基本原理与使用2、识读、分析汽车电路图汽车全车线路与主要部件电路的分析与识读1、汽车全车线路原理图及布线图2、电器部件的电路图及其分析1、电子电路与电脑基础2、汽车电气常用英语缩略语二、电气、冷气与电控装置的性能检测1、汽车电气、冷气性能的检测1、汽车电气设备性能检测2、汽车冷气性能的检测3、汽车综合性能的检测1、汽车电气设备组成、原理及使用2、汽车空调及自动空调系统的组成、原理及使用2、汽车电控新装置的技术性能检测1、发动机电气性能检测2、EFI、EAT、带EBD功能的ABS、SRS、CCS及防盗等装置的性能检测3、汽车底盘电气装置的性能检测1、发动机电控基础2、EFI、EAT、带EBD功能的ABS、SRS、CCS及防盗等装置基本组成与工作原理3、底盘电气装置基础三、电气、冷气与电控装置的维修1、汽车电气、冷气装置的大修1、汽车电气装置的大修2、汽车全车线路的大修3、汽车冷气装置的大修1、汽车电气装置的大修技术要求2、汽车全车线路的大修技术要求及标准3、汽车冷气装置的大修技术要求2、汽车新电控装置的维修1、EFI、EAT、带EBD功能的ABS等主要装置的维修2、辅助电气设备的维修3、防盗装置的维修4、汽车仪表原理与检测5、其他电控装置的维修1、EFI、EAT、带EBD功能的ABS等系统的组成、原理及使用2、辅助电气设备的组成、原理及使用3、汽车仪表原理与检测4、防盗装置的组成、原理及使用5、其他电控装置的组成、原理及使用四、电气、冷气与电控装置的疑难故障诊断与排除1、汽车电气、冷气疑难故障的诊断与排除1、汽车电气疑难故障的诊断与排除2、汽车冷气疑难故障的诊断与排除3、辅助电气设备故障诊断与排除1、汽车电气的常见故障2、汽车冷气的常见故障3、辅助电气设备的常见故障2、汽车电控装置常见故障的诊断与排除1、EFI、EAT、带EBD功能的ABS等主要装置的常见故障的诊断与排除2、其他电控装置常见故障的诊断与排除1、EFI、EAT、带EBD功能的ABS等主要装置的常见故障2、其他电控装置常见故障注：表中的汽车专业缩略语的含义是：SRS---安全气囊系统、CCS---汽车稳速行驶控制系统2EBD---制动力电子自动平衡系统项目鉴定范围鉴定内容鉴定比重备注职业道德职业道德基础知识5基础知识1、电工与电子技术1、电工基本知识2、电子技术基础知识352、机械图与装配图识读汽车常见机械图与装配3、汽车构造现代汽车构造基础4、液压传动液压元件与传动基础专业知识1、汽车电气材料汽车常用电气材料基础知识502、汽车电脑汽车电脑控制基础3、汽车电气图识读复杂的汽车电气图4、汽车电气设备现代汽车电气设备原理及组成5、汽车电子装置汽车电子控制装置的基础知识6、检测仪器与设备汽车电控系统专用检测仪器与设备的基础知识7、自动空调汽车自动空调基础及检测相关知识1、安全生产2、环境保护3、质量管理安全生产知识10环境保护知识及I/M制度3、质量管理基础知识3．2汽车维修电气高级工技能操作项目鉴定范围鉴定内容鉴定比重备注一、维修前的准备1、汽车电路图2、检测仪器与仪表识读、分析汽车电路图汽车检测专用仪器与仪表的使用20二、性能检测1、电气装置检测2、冷气装置检测3子控制装置检测汽车电气装置的性能检测冷气装置的性能检测汽车电子控制新装置的技术性能检测30三、电气、冷气与电控装置的维修1、电气装置大修汽车电气装置的大修252、冷气装置大修3、电控装置的维修汽车冷气装置的大修汽车新电控装置的维修四、疑难故障诊断与排除1、疑难故障排除1、电气疑难故障诊断与排除252、冷气疑难故障诊断与排除2、电控装置常见故障的排除汽车电控装置常见故障的诊断与排除33．2汽车维修电气高级工理论知识项目鉴定范围鉴定内容鉴定比重备注一、仪器与电路图1、检测仪器与仪表2、识读、分析汽车电路图汽车检测专用仪器与仪表的使用20常用汽车电路图的识读与分析二、性能检测1、电气装置检测2、冷气装置检测3、电子控制装置检测汽车电气装置的性能检测30冷气装置的性能检测汽车电子控制新装置的技术性能检测三、电气、冷气与电控装置的维修1、电气装置大修汽车电气装置的大修2、冷气装置大修3、电控装置的维修汽车冷气装置的大修25汽车新电控装置的维修四、疑难故障诊断与排除1、疑难故障排除2、汽车电控装置常见故障的诊断与排除1、电气疑难故障诊断与排除、冷气疑难故障诊断与排除252、电控装置常见故障的诊断与排除3.3汽车维修电气高级工技能操作鉴定项目鉴定范围鉴定内容鉴定比重备注一、维修前的准备1、汽车电路图2、检测仪器与仪表识读、分析汽车电路图20汽车检测专用仪器与仪表的使用二、性能检测1、电气装置检测2、冷气装置检测3、电子控制装置检测汽车电气装置的性能检测30冷气装置的性能检测汽车电子控制新装置的技术性能检测三、电气、冷气与电控装置的维修1、电气装置大修2、冷气装置大修3、电控装置的维修汽车电气装置的大修25汽车冷气装置的大修汽车新电控装置的维修四、疑难故障诊断与排除1、疑难故障排除2、电控装置常见故障的排除1、电气疑难故障诊断与排除252、冷气疑难故障诊断与排除汽车电控装置常见故障的诊断与排除43.4汽车维修电气高级工的鉴定参考指导教材：①、高级汽车电工培训教材2003年电子工业出版社②、汽车维修工高级技术培训教材（中册的相关电气基础内容）汽车运输职工教育研究会主编1999年上海科技出版社③、汽车空调技术2001年电子工业出版社④、汽车电子技术申荣卫2003年机械工业出版社⑤、汽车维修工中级技术培训教材（中册中的汽车结构相关章节）汽车运输职工教育研究会主编1999年再版上海科技出版社***单选题***1.在电磁学理论中关于磁路的克希荷夫定律，下列描述正确的是（B）。A.穿出磁路节点的磁通代数和大于零B.穿出磁路节点的磁通代数和恒等于零C.此定律是根据全电流定律推出的D.此定律所描述的磁通不包括漏磁通2.在电磁学理论中，下列关于描述磁路的克希荷夫第二定律公式，正确的是（C）。（其中HL－磁压；NI－磁动势）A.Hl0B.0NIC.HlNID.HlNI2.使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角，关于这种检测的正确说法是（D）。A.只能在发动机上检测点火提前角B.只能在检测灯上读出点火提前角C.通过正时灯可调节点火提前角D.可调节点火正时灯的触发时间3.当一方形线圈C以匀速V穿过均匀磁场B时，下图中标出的感应电流i正确方向是(A)。A.B.C.D.4.已知通过一匝数为10的线圈磁通量原为5×10－4Wb,在0.001s内变为1×10－4Wb，则该线圈能产生的平均感应电动势为(D)。A.0.05VB.0.4VC.5VD.4V5.有一磁电式安培计的表头满标值电流为5mA,表头电阻为20，欲使其量程为1安,则分流器的电阻应为(C)。A.20B.0.001C.0.1005D.0.2056.有一伏特计，其量程为50V，内阻为200，欲使其量程扩大到300V，需串联(B)的电阻。A.40B.1000C.10000D.120007.在使用指针式万用表检查二极管时，应使用万用表欧姆档的（C）档。A.R×1B.R×10C.R×1KD.R×10K8.如图所示,输入端A的电压VA＝+5伏，R＝10K，RC＝500，管压降不计，则输出端F的电压为（A）。5A.0VB.0.6VC.4.4VD.5V9.当晶体三极管集电极与发射极之间的电压VCE＝6伏,当基极电流IB＝0.04毫安时，测得发射极电流IE＝1.5毫安，则三极管的电流放大系数为（A）。A.36.5B.38.3C.39D.4010.如图所示，E＝20伏，R1＝900，R2＝1100，稳压管DZ的稳定电压为10伏,则稳压管中通过的电流等于（D）毫安。A.11.11B.9.09C.10D.2.0211.如图所示,当三相桥式整流电路A.c两点的电压Uac为最大时,导通的二极管为（D）。A.D2、D3B.D3、D6C.D1、D4D.D1、D612.如图所示,当三相半波整流电路中C.o两点的电压uco为正的最大时,导通的二极管是（C）。A.D1B.D1和D2C.D3D.D1、D2和D313.如图所示,已知RL＝400，变压器副边电压的有效值为220V,则负载上得到的电压平均值为（C）伏。A.99B.198C.257.4D.514.814.变压器副边电压vVSint2,经整流后属于三相桥式整流的输出电压V0的波形是（D）。A.B.C.D.15.如图所示晶体管放大电路,将能量较小的输入信号转换成能量较大的输出信号,其能量的来源是6（B）。A.电源EBB.电源ECC.信号源D.耦合电容C216.如图所示，在确定交流放大电路的静态工作点时，要得到一个合适的工作点，应通过改变（D）的大小来获得。A.VCCB.晶体管放大倍数C.iCD.iB17.如图所示，交流放大电路的输入电压Vi＝0.02Sint，偏置电流的工作范围为20微安到60微安，对应的电压VCE值分别是4.5V和7.5V，则放大电路的电压放大倍数是（D）。A.530B.212C.375D.15017.在晶体管低频多级放大电路中，其总的电压放大倍数等于（C）。A.各级放大倍数之和B.各级放大电路中的最大放大倍数C.各级放大倍数之积D.各级放大电路的平均放大倍数与级数之积18.如图所示,为单相半波可控整流电路,已知输入交流电压v＝2VSint伏，如控制移相角等于零时,则输出电压v0的平均值等于（B）伏。A.0B.0.45C.2VD.2.34V19.如图所示,为单相半波可控整流电路,已知输入交流电压v＝2VSint，当导通角等于零时,则输出电压v0的平均值等于（A）。A.0B.0.45C.2VD.2.34V20.如图所示的单相半控桥式整流电路,RL为纯电阻负载,如需要可调的直流电压v0的平均值为0180伏,则变压器次级电压的有效值应为（B）伏7A.100B.200C.220D.40021.在单相半控桥式整流电路中,若变压器副边交流电压的有效值为300伏，应选用耐压至少为（C）伏的可控硅。A.2KVB.764VC.450VD.311V22.某一正弦交流电电压V=2202sin314t伏,在t=0.005秒时,电压的瞬时值为（B）伏。A.0B.220C.2202D.110223.如某交流电流与直流电在相同时间内通过同一电阻所产生的热量相等,则这个直流电流的数值,就是交流电流的（D）。A.平均值B.瞬时值C.最大值D.有效值24.已知两正弦量是i1=8sint安和i2=6sint安,则i=i1+i2等于（A）。A.14sintB.10sintC.2sintD.7sint25.如图所示的正弦交流电流的波形,可计算出其角频率为（B）rad/s。A.104.7B.157.1C.314.6D.628.326.已知正弦交流电流i=100sin(ωt－π/4)mA，当t=(7/8)周期，计算此时电流瞬时值为（A）。A.－100B.100C.－70.7D.70.727.已知两正弦交流电流i1=8sin(ωt+60°)安和i2=6sin(ωt－30°)安,则i1+i2的幅值应为（C）安培。A.6B.8C.10D.1428.关于交流电路中的电感元件的说法中正确的是（C）A.电感元件可视作短路B.电感元件形成无限大的电阻C.电感元件能储存磁场能量D.电感是耗能元件29.把一个25μF的电容元件接到频率为50Hz,电压有效值为10V的交流电路中，则其电流等于（B）。A.8mAB.78mAC.156mAD.40030.把一个100Ω的电阻元件接到频率为50HZ,电压V=102si