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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 13-16塔吊方案.
居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第1页1、编制依据:序号名称编号1居住及商业金融项目岩土工程勘察报告2008K-0092居住及商业金融项目1#车库及13—16#楼施工图纸3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20024《混凝土结构工程施工质量规范》GB50204-20025《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20016《工程测量规范》GB500206-20077《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-20078《塔式起重机安全规程》GB5144-20069《北京市建筑工程起重机械监督管理规定》京建施〔2007〕71号10《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-200311《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-9312《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200513TC100型塔式起重机说明书14居住及商业金融项目1#车库及13—16#楼施工组织设计15塔吊说明书2、工程概况:2.1工程简介序号项目内容1工程名称远洋山水东区1#~5#楼及地下车库工程2工程地址北京市顺义区火神路3建设单位北京景旭房地产开发有限公司居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第2页4设计单位北京维拓时代建筑设计有限公司5监理单位北京通达监理有限责任公司6施工总承包单位中铁电气化局第一工程有限公司顺义项目部2.2建筑结构概况序号项目内容1工程名称居住及商业金融一期工程1#车库及13—16#楼工程2建筑单位北京景旭房地产开发有限公司3地理位置北京市顺义区火神路4建筑功能住宅、车库5建筑面积总计33000m26建筑层数13~16#楼地下一层,地上10层(9层)车库地下一层7建筑高度地下部分地下一层:3.2m地上部分13#楼/26.400m14#楼/29.300m15#楼/29.300m16#楼/26.400m8结构形式主楼剪力墙结构车库剪力墙结构10楼梯结构形式板式11目前施工部位13#楼桩基14#楼桩基15#楼桩基16#楼桩基地下车库基槽清土2.3现场情况现场东侧为火寺路,紧邻裕华路东侧和双裕北街北侧为居住及商业金融项目一居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第3页期工程13#-16#标段住宅区,北侧为安富街。3、施工安排3.1塔吊选型根据建筑面积、结构形式、工期的要求,选用4台塔吊,型号均为TC/100,自由高度等指标见下表)详细如下:塔吊编号型号臂长(m)最远端起重量(t)立塔最终地面上高度(m)覆盖楼座安装类型1TC10050m1.536.316#楼埋节式2TC10040m2.3433.4m13#楼埋节式3TC10040m2.3439.3m14#楼压重固定式4TC10040m2.3433.415#楼埋节式本工程共4栋住宅楼和一个车库,根据主楼建筑面积要求,每个楼独立设置一台塔,兼顾周围段车库范围。考虑到本工程为住宅楼,地上结构拟采用大钢模,最大块高度按2.9m,宽度按4.5m考虑,每块重量约1.3T,选用TC/100型均能满足吊重要求。3.2各塔吊性能如下:TC100塔吊性能表幅度m14.5182226303436384042444650起重量t4.004.004.004.003.422.912.702.512.342.192.091.921.73.3塔吊平面布置4台塔吊其中13#塔吊布置在13#北侧地下车库范围内、14#塔吊布置在主楼南侧,15#塔吊布置在15#主楼北侧车库范围内,16#塔吊塔吊布置在16#主楼北侧车库范围内。塔吊具体布置请详见下图:居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第4页图表13.4塔吊安装顺序、高度及锚固根据基坑土方开挖顺序及现场的实际情况,确定塔吊安装顺序为16#→15#→13#→14#。根据已确定的塔吊平面位置与场地周边原有建筑物、供电线路、新建建筑塔楼部分之间距离、高度等位置相对关系及上述塔吊安装顺序,见下表。塔吊号锚固情况臂长16#一道50m15#一道40m居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第5页14#一道40m13#一道40m3.5塔吊基础做法16#、15#、13#、塔吊基础基底标高分别比1#车库基础基底标高向下1350mm,座于车库底板以下。14#楼塔吊基础底标高与主楼筏板基础底平。16#、15#、13#塔吊基础形状为立方体,上、下表面尺寸为6.25m×6.25m,深度1.35m。四周支设1.5厚多层板,钢管架支撑。立方体部分为钢筋混凝土,考虑尽早立塔,钢筋混凝土标号提高两个强度等级,用C45砼浇筑,配筋见附图。14#塔吊基础形状为立方体,上、下表面尺寸为6.50m×6.50m,深度500m。四周支设1.5厚多层板,钢管架支撑。立方体部分为钢筋混凝土,考虑尽早立塔,钢筋混凝土标号提高两个强度等级,用C30砼浇筑,配筋见附图。4、施工准备4.1现场准备:4.1.1清理好塔吊基础及其周围现场,以便配合安装塔机的80T吊车及其它作业车辆能够顺利通过和安装作业。4.1.2做好立塔现场安全防护区的防护工作,禁止非作业人员停留和通行。4.1.3准备好足够的夜间作业照明设备,并设置塔机单独使用的电源箱(塔机用电容量最大为75KVA/单台)。4.1.4准备好塔机接地防护线,保证其接地电阻值不得大于4Ω。4.1.5北京富华建筑机械安装有限公司负责具体组织和指挥人员作业。4.2技术准备:对有关施工人员进行质量、技术、安全交底,对塔基位置进行校核,组织对塔基、护头棚及防护架的验收工作,联系上部图纸出图情况,以确定塔基位置、锚接位置。5、塔吊基础施工工艺居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第6页5.1塔吊基础施工顺序土方开挖→放线→挖塔基土方→浇筑100mm厚素混凝土垫层→放塔基、固定支脚位置线→支模→绑扎塔基下铁钢筋→安装固定支脚→绑扎塔基上铁钢筋→浇筑混凝土→振捣→养护→安装塔吊。5.2土方施工当16#、15#、13#住宅楼所属车库基坑土方施工预留一步土位置时,洒16#、15#、13#塔基基槽灰线,放60°坡塔基土方开挖。当14#主楼土方施工预留一步土位置时,洒14#塔基基槽灰线,放60°坡塔基土方开挖。5.3垫层施工在塔吊基础下浇筑100mm厚C15素混凝土垫层。5.4钢筋工程5.4.1所用钢筋的原厂材质证明必须齐全,应有出厂合格证、材质检验单,钢筋进场后及时进行复试,按试验要求经复试合格后方可使用。5.4.2钢筋需提前做好钢筋翻样,所有加工严格按钢筋翻样图纸执行。钢筋成型加工时,要认真核对下料单,确保钢筋半成品的规格、尺寸、数量准确,符合设计及规范的要求。5.4.3上下层钢筋之间要布置马凳,控制上下层钢筋间距。5.5固定支脚的安装5.5.1绑扎上层钢筋前,支设钢管架,并在钢管架上放置调整螺栓。钢管的规格为φ48,钢管架支设要牢固,尺寸准确。5.5.2用拉杆在对角线方向把四个固定支脚连接起来,并和标准节拼装在一起,将固定支脚和标准节整体吊起,安放在调整螺栓上,用调整螺栓来调整固定支脚的标高。5.5.3用测量仪器检查标准节两个方向的垂直度,控制在1/1000以内,经测量检查各项要求合格后,将固定支脚和调整螺栓焊接固定,方可进行混凝土浇筑。5.6模板工程居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第7页5.6.1模板采用1.5厚多层板,龙骨为50×100木方,支撑体系为φ48钢管架,间距600mm.5.6.2板缝拼缝严密,拼缝处设置一道龙骨。5.7混凝土工程5.7.1塔吊基础采用商品混凝土,混凝土强度等级为C30。5.7.2浇筑混凝土时注意不可冲击固定支脚,并做一组同条件试块,浇注过程中应注意控制塔基上皮标高,浇筑后支脚与基面的高度必须保证。固定支脚按电气要求正确接地。5.8塔基施工完毕,并达到强度要求后,会同塔吊公司办理验收手续。5.9试压同条件试块,其混凝土强度达到80%以上后,方可安装塔吊。5.10安装前要对塔吊专业队进行技术安全交底。5.11、质量要求5.11.1商品砼质量要求:5.11.1.1混凝土浇筑前,商品砼要有搅拌站的开盘鉴定、原材及外加剂的试验单和配合比。5.11.1.2商品砼的水灰比:宜控制在0.4-0.6;坍落度控制在180±20㎜;混凝土的初凝时间:控制在4小时以上;含碱量应控制在3Kg/m3以内。5.11.2垫层的质量要求5.11.2.1垫层要求振捣密实,无蜂窝、孔洞,无缝隙夹渣层。5.11.2.2垫层的允许偏差:标高为±5㎜,表面平整度为4㎜,截面尺寸为+7、-5。5.11.3塔基钢筋工程质量要求:5.11.3.1受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。5.11.3.2受力钢筋允许偏差:间距为±10㎜,保护层厚度为±10㎜。5.11.4塔基混凝土工程质量要求:居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第8页5.11.4.1混凝土强度等级必须符合设计要求。5.11.4.2混凝土外观质量不应有严重缺陷。混凝土的允许偏差:标高为±10㎜,表面平整度为5㎜。6、详见厂家塔吊安装与拆除方案7、群塔作业7.1组织协调与管理7.1.1组织领导:成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心,负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。指挥中心组长:张建副组长:梁建宏组员:张鑫卢永波曹磊安建辉7.1.2塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊管理负责人,负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作,负责向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。7.1.3塔机升降根据施工情况协商确定,意见一致后方可进行,且要求各塔的高度要相互错开。7.1.4加强对塔吊司机的管理:严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟,禁止各行其是。7.1.5加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业,塔机司机视野有限,有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经北京市劳动局统一培训,并经考试合格,取得操作证书后方可上岗指挥。7.1.6各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6m高差。7.1.7在日常施工作业时,合理安排施工流水段,以减少同一作业面范围的吊运居住及商业金融项目1#车库及13#—16#楼工程塔吊基础及群塔施工方案第9页作业。7.2群塔运行控制7.2.1运行原则:7.2.1.1低塔让高塔。低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。7.2.1.2后塔让先塔。在各塔机塔臂交叉区域运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。7.2.1.3动塔让静塔。在各塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。7.2.1.4轻车让重车。在各塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。7.2.1.5客塔让主塔。以各栋号实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本栋号工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。7.2.1.6塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。7.2.2各作业人员必须严格执行“十不准吊”的规定7.2.2.1指挥信号不明不准吊。7.2.2.2斜牵斜拉不准吊。7.2.2.3吊物重量不明不准吊或超负荷不准吊。7.2.2.4散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。7.2.2.5吊物上有人不准吊。7.2.2.6埋在地下的物体不准吊。7.2.2.7机械安全装置失灵或带病时不准吊。7.2.2.8现场光线暗、看不清吊物、起落点不明时不准吊。7.2.2.9棱刃物与钢丝绳直接接触
本文标题:13-16塔吊方案.
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