09级国际货运代理实务试题B卷

09级国际货运代理实务试题B卷一、单项选择题（每题1分，共20分）1、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，应当向（）办理提单登记，并交纳保证金。A．交通主管部门B．商务部C．国际货运代理协会联合会D．中国国际货运代理协会2、FIATA2006年年会将在（）召开。A．上海B．纽约C．东京D．南非3、按照INCOTERMS2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（）。A．CPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险B.CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用C.CPT适用于各种运输方式；CFR只适用于海运、内河运输D.CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务4、托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（）。A．D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收B．D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单C．D/A是远期付款，D/P是即期付款D．D/A是即期付款，D/P是远期付款5、从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物，装载货物的运输工具于2001年9月26日申报进境，货物于10月15日（周一）向秦皇岛海关申报转关；转关货物10月1６日运抵保定海关监管场所，该公司于10月31日（周三）向保定海关报关。该批货物滞报（）天。A.５天B.6天C.7天D.8天6、货运代理企业为客户提供的产品是（）。A.货物运输服务B.货物运输能力C.舱位D.货运总量7、根据我国《关税条例》的规定，海关对进出口货物征收关税时，应按（）实施的税率计征关税。A.进出口货物的收发货人办结进出口手续之日B.装载进出口货物的运输工具进境之日C.进出口货物的收发货人或代理人申报货物进口或出口之日D.海关开列税款缴款书之日8、下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是（）。A．偷窃提货不着险B．渗漏险C．战争险D．串味险9、信用证规定到期日为2002年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按《UCP500》的规定,则可理解为（）。A.最迟装运期为2002年5月10日B.最迟装运期为2002年5月16日C.最迟装运期为2002年5月31日D.该信用证无效10、我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图（Seattle,WA,USA），走下列（）航线。A.远东—北美西岸航线B.远东—北美东岸航线C.远东—欧洲航线D.远东—地中海航线11、下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。A.提单B.装货单C.收货单D.提货单12、一件毛重200公斤，实际价值（提单上未注明）为900SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（）。A．400SDRB．666.67SDRC．800SDRD．900SDR13、在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价14、航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。A．9000美元B．4500美元C．0美元D．3000美元15、船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。A．航次租船B．包运租船C．定期租船D．光船租船16、托运人托运五个箱子的货物，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.SY-001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（）。A.HouseB/LB.OmnibusB/LC.SeparateB/LD.SwitchB/L17、在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（）。A．LIFOB．FILOC．FIOSTD．LINERTERM18、根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（D）。A．5SDRB．4SDRC．3SDR.D．2SDR.19、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（）。A．全程B．自己运输区段C．实际承运人区段外的区段D．自己控制区段20、公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（）米。A．3.5/1.5/1.3B．4/2/1C．4.5/2.5/1.5D．3/2/1二、判断题（每题1分，共20分）1、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。（）2、由于货运服务提供者个体的差异，必然导致货运服务质量的差异。()3、A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。（）4、伦敦货物保险协会（ICC）的A条款对承保风险采取列明风险方式。（）5、国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一。（）6、进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费。（）7、某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。（）8、买卖双方就货物交易达成的“备忘录”，即使符合合同法律的条件，也不具有合同的法律效力。（）9、国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约、接近”等约量词，按照《UCP500》的规定，货物数量或价款可以上下浮动不超过5%。（）10、国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。（）11、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。（）12、根据我国海商法，收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。（）13、一罐液化气需要通过海上运输，货运代理人应当选用液化气船进行运输。（）14、在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。（）15、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。（）16、海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。（）17、航次租船下，如果船长递交NOR时船舶尚未做好装卸准备，则NOR视为自始至终无效，不能在当船舶做好准备时视为自动生效。（）18、国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。（）19、网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）20、国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。（）三、多项选择题（每题2分，共30分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分）1、下列（）属于国际货物运输代理企业的经营范围。Ａ.国际展品运输代理Ｂ.国际多式联运Ｃ.私人信函快递业务Ｄ.报关、报检2、服务营销组合因素在有形产品营销组合的基础上又增加了（）。A.分销渠道B.人员C.过程D.有形展示3、中国向非洲某国出口整套水电站发电设备，并提供技术转让、员工培训和银行贷款协议服务。依据国际贸易的分类原则，这种综合出口业务具有的贸易特性有（）。A.直接贸易B.有形商品贸易C.服务贸易D.无形商品贸易4、依据INCOTERMS2000的规定，仅适用海上运输方式的贸易术语有（）。A.DAF，DDU，DDPB.FOB,CIF,CFRC.FAS,DES,DEQD.FCA，CIP，CPT5、海关的任务包括（）。A.监管进出境的货物B.征税C.查缉走私D.编制海关统计6、可以用来表示正本提单第二联的方式有（）。A.2NDORIGINALB.2NDCOPYC.DUPLICATED.SECONDORIGINAL7、承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有（）。A．承运人不能以保函对抗善意第三人B．承运人可能丧失责任限制的权利C．船东保赔协会通常不负责给予赔偿D．向托运人追偿也比较困难8、依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。A．船舶不适航B．管货过失C．航行过失D．货物固有缺陷9、航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（）约定方法。A．装卸共用时间B．可调剂使用装卸时间C．装卸时间加权计算D．装卸时间平均计算10、根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是（）。A.手签B.盖章C.符号D.机械打出11、根据运输组织分类，汽车货物运输可分为（）。A．拖挂货运B．包车货运C．集装化运输D．包装货运12、在物流仓储管理中，制定存储费率的依据主要包括（）。A．货物保管的难易程度B．货物价值C．货物的包装D．货物进出库场作业方式13、物流信息系统的主要功能为（）。A.信息收集B.信息处理C.信息传输D.信息利用14、下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有（）。A.伦敦B.开罗C.大阪D.釜山15、相对于其他交通运输方式，以下属于航空货运的优势有（）。A．快速B．破损率低C．载重少D．运价高四、计算题（10）1.某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/FreightTon）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimumfreight：onefreightton）。你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：（1）货物的计费吨（运费吨）是多少？（2）该批货物的基本运费是多少？（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？五、案例分析题（每题10分，共20分）1、中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其它货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其它船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司，请回答A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？2、我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己的HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：1．本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？（1分）2．B公司是否应负支付C公司运费的义务，理由何在。3．A公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。4．D公司是否有权向B公司索赔货物损失，理由何在。5．D公司是否有权向C