1.34焦炉煤焦车司机(拦焦车)岗位技术操作规程

酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司焦化厂质量管理体系文件编号：JH-ZYⅡ/SJZ-0113＃4＃焦炉煤焦车司机（拦焦车）岗位技术操作规程版次：A/1拟制部门：生产技术质量部（科）审核人：李庆奎批准人：顾德华2011-02-24日发布2011-03-15日实施发文编号：第1页共19页1目的指导和规范3#4#焦炉煤焦车司机(拦焦车)岗位的生产操作。2适用范围本规程适用于焦化厂煤焦车司机(拦焦车)岗位。3术语/定义3.1结焦时间：煤料结焦过程中在炭化室内停留的时间，即是指由装煤时间至推焦时间的间隔。3.2周转时间：某一炭化室从推焦（装煤）至下一次推焦（装煤）的时间间隔。3.3推焦时间：推焦杆头接触焦饼表面开始进行推焦操作的时间。3.4装煤时间：平煤杆伸入小炉门开始进行平煤操作的时间。3.5装煤操作时间：装煤车打开闸板至平煤杆离开小炉门的时间间隔。3.6全炉操作时间：在一个周转时间内，各段操作时间之和。3.7炭化室处理时间：炭化室从推焦时间至装煤时间的间隔。3.8大循环：为不同日期在相同时间推同号炭化室的时间间隔。3.9推焦电流：指推焦时焦饼移动过程中的最大电流。3.9推焦串序：焦炉各个炭化室依次装煤、出焦的次序叫推焦串序。3.10单炉操作时间：相邻出炉号从推焦（装煤）到推焦（装煤）的时间间隔。3.11膨胀压力：因炭化室底面和上面及靠近炉墙位置温度较高使得煤料的周围形成塑性层，象一个膜袋，膜袋内的煤热解产生气态产物使膜袋膨胀，通过半焦层及焦炭层向炭化室两侧施加压力。3.12推焦计划系数（K1）：指推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的程度，计算公式如下：第2页共19页K1=（M-A1）/M式中：M——班计划出炉数。A1——计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。3.13推焦执行系数（K2）：用以评定每班按推焦计划实际执行的情况，计算公式如下：K2=（N－A2）/N式中：N——本班实际推焦炉数。A2——实际推焦时间超过计划推焦时间±5分钟以上的炉数。3.14推焦系数（K3）：用以评价焦化厂炼焦作业区在遵守规定结焦时间方面的管理水平，计算公式如下：K3=K1×K23.15装煤系数：指实际装煤量在规定标准范围内的炉数所占的比例，即：K装煤=实际装煤炉数不合格装煤炉数实际装煤炉数式中：不合格炉数——指实际装煤量超过规定装煤量±300Kg的炉数。4职责4.1生产技术质量科负责规程的编写和修订。4.2岗位工负责按规程进行操作。5管理内容及要求5.1人员要求序号基本信息隶属部门（作业区）班组名称岗位名称所属工种技能等级特种作业操作证取证第3页共19页35二炼焦作业区焦炉班拦焦车司机煤焦车司机初级煤气煤焦车司机5.2设备技术性能及环境要求5.2.1所使用的设备性能达到使用维护规程的要求并验收合格。5.2.2设备参数:见《备煤炼焦工艺技术规程》。5.2.3大气污染物综合排放标准，粉尘排放标准120mg/m³。5.3工艺参数参数名称单位参数值K10.99K20.99K30.99焦饼中心温度℃1000±50立火道温度℃≤1450炉头温度℃≥1100炉顶空间温度℃≤850结焦时间小时设计值或炉体鉴定值5.4动力能源介质要求5.4.1不允许开门使用电暖器及空调5.4.2光线合适及时关闭照明5.4.3严禁利用机车运送人或物5.5质量指标《冶金焦炭内控标准》或周计划。5.6信息传递方式第4页共19页5.6.1信息传递：岗位工→班长→运行调度。5.6.2信息反馈：运行调度→班长→岗位工。5.7操作要求5.5.1拦焦车操作禁止事项5.7.1.1禁止打开炉门烧空炉。5.7.1.2禁止炉框下部焦炭未清干净，即上炉门。5.7.1.3因故延迟推焦，在故障排除后允许赶炉，但每小时比正常计划推炉数不得超过两炉。5.7.1.4拦焦车司机每炉出炉前需检查电机车焦罐状况，禁止未经检查直接出焦。5.7.2拦焦车连锁条件及操作：5.7.2.1拦焦车各机构联锁条件如下：A．拦焦车走行联锁条件a.取门机在后限；b.清框机在后限；c.导焦栅定位置；d.导焦栅锁闭闭。B．拦焦车取门机动作联锁条件：a.走行停止；b.清框机在后限；c.清框机右旋；d.导焦栅在后限；e.油泵起动；f.清门机在后限；第5页共19页C．拦焦车导焦栅动作联锁条件：a.走行停止；b.取门机在后限；c.取门机左旋；d.清框机在后限；e.清框机右旋；f.导焦栅在后限；g.油泵起动。D．拦焦车清框机构动作联锁条件：a.走行停止；b.取门机后限；c.取门机左旋；d.清框刮刀下限；e.导焦栅后限；f.油泵起动。E．拦焦车清门机构动作联锁条件：a.走行停止；b.取门机后限；c.取门机左旋；d.取门机下部后顷；e.油泵起动；f.提门上限；g.压门栓前限；h.门钩吊上上限；第6页共19页i.再提门上限；j.清门台车下限；k.主刮刀开限。5.7.2.2正常操作时严禁解除各机构联锁，如因故必须解除时需征得作业长或夜间班长同意，并有专人监护下方可进行。5.7.3拦焦车联锁操作5.7.3.1拦焦车联锁使用说明5.7.3.1.1一级允推是系统对推焦所作的第一重限制，即熄焦车对准计划炉号、熄焦车车门关闭、拦焦车导焦栅对准计划炉号、导焦栅到前限安全销插到位、推焦车推焦杆对准计划炉号、当前时间在规定单炉操作时间内，六个条件同时满足，系统自动提示一级允推。5.7.3.1.2二级允推是系统对推焦所作的第二重限制，即人工确认；由熄焦车司机和拦焦车司机在一级允推成立的基础上手动发一个允推信号，使推焦杆得电动作；但手动发二级允推信号的前提条件是一级允推成立、当前时间在规定时间内（与计划时间比较提前5分钟），且无停止按钮动作。5.7.3.1.3摘门后，车辆移出通信区域、或在通信区域外进行换炉门操作时，再次上炉门前需解除移门联锁，移门机方能动作，上完炉门后需将移门连锁打回联锁状态。5.7.3.1.4“乱笺故障”的操作当不能对当前计划炉推焦而要对下一计划炉号推焦时，可按“乱笺故障”按钮，使计划炉号改为下一计划。5.7.3.1.5“乱笺恢复”的操作当上一操作完毕，可以返回推焦时，按“恢复”按钮，将计划炉号恢复。5.7.3.1.6“允许推焦”按钮的操作第7页共19页在拦、熄焦车上，当显示屏上一级允推灯亮后，确认本车准备工作完毕，且时间条件符合（与计划时间比较提前5分钟），可按一下此键，给推焦车发送本车允许推焦的人工确认信号。5.7.3.1.7“停止推焦”按钮的操作当推焦现场出现意外情况，必须停止推焦时，在拦焦车或熄焦车上按此按钮，可使推焦杆停止推焦，可以预防事故发生或事故的扩大，当故障处理完可以推焦时，若一级允推信号灯仍亮，再次发送“允许推焦”信号，便可继续联锁推焦。5.7.3.1.8“摘门联锁解除”旋钮的操作“摘门联锁、解除”旋钮平时处在联锁状态，当有特殊原因不能使用联锁摘门时，可将旋钮置于“解除”状态，即可继续摘门，当使用联锁摘门后，若出现以下四种情况：1）、掉电，2）、通信故障，3）、超出扁平电缆，4）、换炉门,此时应在上炉门时使旋钮置于“解除”状态。5.7.3.1.9“推焦联锁解除”旋钮的操作“推焦联锁解除”旋钮平时处在联锁状态，当有特殊原因不能使用联锁推焦时，可将旋钮置于“解除“状态。即可继续推焦。5.7.3.1.10显示屏（推焦车、拦焦车、熄焦车）显示的信息说明：A.标准时间----本系统统一时间（以北京时间为调整标准），可在中控室上位机上进行调整。B.计划炉号----下一炉要推焦的炭化室号，在推焦过程中显示最大推焦电流值（单位为安培）。C.推焦时间----当前计划炉号的预定推焦时间，当推焦开始后，该处显示推焦杆推进炭化室的时间（以秒为时间单位）。D.→→----向右快走。当此双箭头灯亮时，表示机车位于计划炉号左边较第8页共19页远处，系统要求机车向右快速行走至计划炉号处。E.←←----向左快走。当此双箭头灯亮时，表示机车位于计划炉号右边较远处，系统要求机车向左快速行走至计划炉号处。F.→----向右慢走。当此箭头灯亮时，表示机车位于计划炉号左边较近处，系统要求机车向右慢速行走至计划炉号处。G.←----向左慢走。当此箭头灯亮时，表示机车位于计划炉号右边较近处，系统要求机车向左慢速行走至计划炉号处。H.推焦车实际炉号--表示推焦车推焦杆当前所对准的炉号。I.拦焦车实际炉号--表示拦焦车导焦槽当前所对准的炉号。J.熄焦车实际炉号--表示熄焦车接焦开始时（车箱尾部）所对准的炉号。K.一级允推----（推焦车实际炉号=拦焦车实际炉号=熄焦车实际炉号=计划炉号）+（各车方向箭头灯全灭）+（推焦时间-标准时间＜规定时间+（导焦槽到位、锁闭闭）+（熄焦车车身门关），上述条件同时成立，则此灯亮。L.二级允推----当一级允推信号灯亮，且各车人工允推信号灯亮后，此灯自动点亮。此时推焦车方可联锁推焦。M.拦（熄）人允推----当一级允推指示灯亮后，拦焦车和熄焦车应按一下本车操作台上的“允许推焦”按钮，向推焦车发出允许推焦信号，此时相应的“允许推焦”指示灯亮。N.紧急停止----当二级允推信号灯亮后，或推焦过程中，在推焦车为“联锁方式”时，如有紧急情况，不能推焦时，拦焦车和熄焦车可按“停止推焦”按钮，这时“二级允推”和相应车的“允许推焦”指示灯熄灭，推焦杆停止推焦。O.焦槽到位----此灯亮，表示当前工作的拦焦车的导焦槽已经对上了某一炭化室的炉门框，且锁闭锁好。第9页共19页P.车身门关----此灯亮，表示熄焦车已卸完焦，且车身门已关好。Q.推焦（摘门）方式---此灯亮，表示当前推焦或摘门采用的是联锁方式。R.某车实际炉号与计划炉号相同，且上方的四个方向箭头全熄灭，即表示该车已到位，对准了计划炉号。5.7.3.1.11语音提示说明：A.系统提前于推焦时间5分钟即语言提示：“推焦时刻快到，请各车加快准备”。B.当推焦车到位后，系统语音提示：“推焦车已到计划炉区，准备工作完毕”。C.当拦焦车到位后，系统语音提示：“拦焦车已到计划炉区，准备工作完毕”。D.当熄焦车到位后，系统语音提示：“熄焦车已到计划炉区，准备工作完毕”。E.当一切准备就绪，推焦杆前进，开始推焦时，系统语音提示：“推焦开始，如有紧急情况，请按停止推焦按钮”。F.当一炉焦推完，焦杆已到前限时，系统语音提示：“推焦顺利完成，请到新炉号推焦”。G.在推焦过程中，若解除了该系统的联锁状态，系统语音提示：“现在是解锁推焦，请各车注意安全”。5.7.3.2拦焦车联锁操作步骤5.7.3.2.1移动机车使摘门机构对准计划炉号，摘门。若无法摘门，可将“摘门联锁”旋钮置于“解除”状态。5.7.3.2.2移动机车使导焦槽对准计划炉号中心，使实际炉号与计划炉号相同，且使箭头全灭。5.7.3.2.3使导焦槽顶上炉门框，插上安全销，使显示屏上“焦槽到位”灯亮，表示拦焦车已到位。5.7.3.2.4当“一级允推”灯亮后，按“允许推焦”按钮，使显示屏上的第10页共19页“拦人允推”灯亮。5.7.3.2.5在联锁推焦过程中，如有紧急情况，按“停止推焦”按钮，直到“二级允推”灯灭。5.7.3.2.6当系统恢复正常后，可重复上述步骤，继续联锁推焦。5.7.3.3注意事项：A.当且仅当摘门机构对准计划炉号，才能“联锁”摘门。B.在出炉期间，不要关掉工作车辆上SC-90系统的任何电源开关。5.7.4拦焦车正常工作操作步骤5.7.4.1出炉前，检查各部电气极限开关，电机减速机接手，电机、减速机、油缸等的地角螺栓，磨电道，摩电刷，液压抱闸，各液压管线，电气管线防火保护层状况，头尾焦链板机状况，除尘小车、除尘皮带等状况，岗位清扫情况，和上班生产情况。5.7.4.2出炉前，对各机构进行试运转A.确认电源引入开闭电源指示灯亮；B.按控制回路按钮，确认灯亮；C.按灯检查按钮，确认所有信号灯亮；D.按油泵起动按钮，确认灯亮，并检查油泵运转情况；E.按空气清净机，冷风机起动按钮，确认灯亮，并检查运转情况；（删除）F.切换（改：检查）电视监控系统，确认工作正常；G.试对讲机，确认工作正常；H.走行试运转；I.炉门清扫试运转；J.导焦栅试运转；K.刮板机试运