1.满堂支架拆除顺序及方案

广深沿江高速（深圳段）第三合同段第三施工处-1-1.满堂支架拆除顺序及方案拆除顺序满堂支架拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。拆除后架体的稳定性不被破坏。满堂支架一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆。对于满堂支架整体而言，拆除顺序为：应该先拆除跨中处支架，再拆除桥墩处支架，由跨中向两侧桥墩方向推进，具体拆除顺序及拆除方式见下图：原支架第一步跨中处支架第二步第三步支架拆除方式图拆除方案满堂支架拆除在梁体张拉压浆后，浆体强度满足要求后即可拆除。满堂支架拆除前，在梁顶做好梁体沉降的观测点，对这些点，在满广深沿江高速（深圳段）第三合同段第三施工处-2-堂支架拆除前进行标高测量，在满堂支架拆除过程中时时观察标高变化强况，同时满堂支架拆除时，也要派专人对梁底进行观察，如有异常情况，应立即停止满堂支架拆除工作，待查明原因或通过讨论后，按调整方案进行作业。满堂支架拆除时，方木要与脚手管交替拆除，即：拆一排方木，就拆支撑该方木处的脚手管，满堂支架拆除时从跨中开始，先拆除梁体跨中处支架，然后由跨中处同时向两侧拆除，为保证拆除过程中支架的稳定性，每层满堂支架水平拆除自上而下推进。方木落时采用吊车或龙门吊吊卸，由专人统一协调指挥。方木成捆起吊时，为防止方木起吊时滑落，在方木捆两端位置提前设计防脱装置。方木落完以后，按拆架工艺，依次拆除支架，所拆除下来的脚手管、扣件须成堆放置好，分批统一落地，杜绝将物料向下抛掷。机械设备及劳动力配制在张拉压浆完成，并满足拆架要求以后，按照拆架技术工艺以及安全要求，合理组织人员施工、机具运转。现将人员分工、机具投入情况安排如下：机具投入情况：①吊车一台；②锤头、扳手若干把；③安全带、安全帽若干。人员安排序号名称人数备注1架子工10-20视现场情况而定2司机1吊车3现场指挥员1落物料协调指挥4安全员1施工过程中安全监督5电工1保证设备安全正常运转合计14-24广深沿江高速（深圳段）第三合同段第三施工处-3-其他相关安排视施工现场实际而定，人员、机具设备安排投入在现场可做适当调整，以满足现场施工。2.安全注意事项拆除满堂支架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。满堂支架拆架前，全面检查拟拆支架，应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序，必须察看施工现场环境，包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。拟定出作业计划。1满堂支架拆架时划分作业区，周围设绳绑围栏等警戒标志，地面应专人指挥，禁止非作业人员进入。2满堂支架拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，尔后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。3满堂支架拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。4长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。5拆立杆时，先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。6连墙杆随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，用临时撑支住，然后才能拆除。7拆除时统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人由关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。8在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。9所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送广深沿江高速（深圳段）第三合同段第三施工处-4-到地面。10拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。11拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊。12拆除时，要把同一种部件集中捆扎（小部件可装中或木条板箱，铁皮箱中），使用垂直运输设备运至地面，不得散乱搬运，以免部件变形和受损。13所有的脚手板应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。14在搬运和堆放时不耐压的部件和小型零部件，应分别采用成组立放单独搁置。15吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。16在进库存放以前逐件检查，有变形和损伤的部件应剔出修理，漆皮脱落者应重新由漆。17每天拆架下班时，不应留下隐患部位。