隧道逃生通道设置方案

新建铁路西成客运专线西安至江油段（陕西境内）XCZQ-8标段房家湾隧道1#横洞隧道逃生通道设置方案编制：审核：批准：中铁二十局西成客专项目部十工区二〇一三年五月目录一、编制依据.............................................1二、工程概况.............................................1三、适用范围.............................................1四、材质及设置要求.......................................2五、其它有关要求:........................................3一、编制依据根据《关于铁路隧道施工抢险救援指导意见》并参照西成公司公司有关文件要求。为加强房家湾隧道1#横洞施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全，特制定本实施方案。二、工程概况房家湾隧道位于勉县境内，为大巴山低中山区，通过地区大部分山势陡峻，隧道范围地表高程一般为630～1300m。总体地形北高南低，地形陡峻，沟谷多呈狭窄的V型。我工区隧道施工里程为DgK283+911～DgK286+961,长度3050m。结合隧道所处地形、地质条件、考虑施工工期、洞口施工条件及运营期间救援疏散要求，采用进1#横洞辅助施工。横洞与正洞相交里程为DgK284+752，横洞长800m，综合坡度为3.3%的上坡。本隧道穿越溶洞、膨胀岩土、富水断层带等不良地质构造，易发生坍塌、掉块。施工中严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则组织施工，确保施工任务按期顺利完成。三、适用范围1.本方案适用于房家湾隧道1#横洞掘进施工，要求隧道施工时在Ⅳ、Ⅴ级及以上围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道，以确保隧道掘进过程中施工人员的人身安全。2.二次衬砌与掌子面之间、掌子面距仰拱之间的安全步距不得小于设计及规范规定的距离。在隧道开挖掌子面至二次衬砌之间，应设置逃生通道，随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面应不大于20m。四、材质及设置要求1.保障逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力。通常使用的逃生钢管采用内径φ600mm壁厚10mm的热轧无缝钢管，管节长度6m，也可以使用通过验证的其它新材料制成的逃生通道，但必须满足相应的安全性能要求。2.为便于拆装，在每节钢管距端头1.5m处各设一个吊环、焊接在同一纵断面上。在吊环垂直方向，位于钢管1/2高度处的管端焊接连接钢板，中间设连接孔，用U型插销将两节钢管连接，钢管连接细部构造3.为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。4.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，并备足1米、2米、3米短节管道、135°转接接头等。5.管道须经加工方可使用，结合材质及隧道现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。6.逃生管道与风管布置在同一侧。7.管道采用内径φ600mm的无缝钢管，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。8.逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。9.逃生管道在经过掘进台阶时，应顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。10.风水管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开风水管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。11.设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。12.掌子面应同时放置应急食物箱和救护箱,应急食物箱须存放10人左右一天所需的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药等。13.应急抢险救援时应利用预设的逃生通道和救生管道迅速与被困人员取得联系，当预设的逃生通道失效，应立即钻设救生管道进行联系和输送食物，钻进工艺采用跟管钻进，跟进套管必须采用专用地质套管。五、其它有关要求:1.现场生产负责人要高度重视逃生通道及救生管道设置的重要性，并把此项工作作为施工安全强制性要求，不折不扣的执行。2.隧道掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装，逃生管道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决进行停工处理。3、同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保救生管道安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。4、加强安全教育培训，定期开展应急演练。5、施工期间注意保护逃生管道畅通。6、建立完善各项制度:①值班制度,建立昼夜值班制度；隧道施工24小时值班制,每班2②检查制度，每月结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。③例会制度,每季度第一个月的第一周召开领导小组成员和救援队负责人会议，研究应急救援工作。中铁二十局西成客专项目部十一工区二〇一三年五月