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1路基工程监理实施细则第一节路基工程监理工作总则㈠、路基工程监理工作流程图㈡、路基工程监理要点1.认真阅读本工程设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高加宽路段及沿线地质情况,明确挖填土方调配情况,熟悉沿线地形、地貌。·审查承包人质量保证体系组织情况·审查承包人施工工艺流程·检查机具、人员、试验设备是否进场,能否达到开工条件召开工地会议·交换施工、监理人员名单、分工岗位开展工作·承包人汇报开工准备情况·监理交代技术要求,检测频率方法·复核料样试验·最大干密度最佳含水量·检查料源情况·机具组合·最佳施工的长度·松铺厚度·压实度检查·放中桩和边桩·检查路线范围内场地清理压实·检查松铺厚度,填料质量,清除填料中的有害物质·逐层逐段按规定频率检查压实度。路基几何尺寸开工前准备符合开工条件批准承包人单项工程开工报告试验路合格批准承包人正式开工,并将试验路段作为工程一部分逐层逐段检验合格后签认,并进入下道工序22.复核承包人的放样资料及复测中线桩位和高程,复核承包人需增补的水准点和控制点。通过放样检查,明确放样边线与用地界限,若有误差应查明原因,尽可能在工程开工前解决。3.会同承包人对填充料及土样做土工(对比)试验,确定填料性质,若不符合规范要求,应在开工前更换料场。若填料能用于本工程,应进一步做最大干密度试验(重型击实)和最佳含水量试验。并由工程师批准用以控制路基压实度。4.检查承包人开工前工程准备情况,包括承包人员到场情况,质量保障体系的建立,机械、材料、试验设备进场和调试等条件应满足开工条件并取得监理工程师认可,方能批准开工,其试验路段长度不小于100m.5.承包人为了取得施工经验,在被批准开工后,首先做试验段:①确定最佳压实方法.②确定最佳松铺系数.③确定最佳机械组合及最佳碾压遍数④确定最佳填料级配控制范围.⑤确定合理的工艺流程和施工方法.取得经验指导施工。监理工程师可以将其合格的试验路段作为一部分工程验收,并进入计量支付。其试验路段长度不小于100m.6.现场监理应对试验段全过程进行旁站和检测。㈢、路基质量验收标准石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求沉降差≤试验路确定的沉降差查施工记录水准仪:每40m测1断面.每断面5-9点2纵断高程(mm)+10,-20+10,-30水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点弯道加HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处35平整度(mm)20303m直尺:每200m测2处×10尺6横坡(%)±0.3±0.5水准仪:每200m测4断面7边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计注:土石混填路基可根据实际可能性进行压实度或固体体积率检验,其他检测项目与石方路基相同。填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度(M)硬质石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)软质石料孔隙率(%)上路堤0.8-1.50≤23≤22≤20下路堤1.50≤25≤24≤22第二节填方路基工程监理㈠、路基填料质量监理1.路基填料监理控制图2.路基填料技术要求1)石料:①填料:路基填料主要为后云台山开山石料,山场碎石土。料场与取料方式应取得监理的批准。②所有填料均不得含有杂土、杂草、垃圾等。③石料的最小强度CBR的值。会同承包人踏勘料场取料样做对比试验做标准击实试验确定标准干密度和最佳含水量批准各料场各层次的标准干密度和最佳含水量4项目分类填挖类型路面底面以下深度(cm)填料最小强度CBR(%)最大粒径(cm)填方路基上路床0~3086下路床30~80510上路堤80~150415下路堤150以下320零填及路堑路床0~30863.路基填料监理工作要点(1)填料、料场与取料方式应取得监理的批准。本项目分别来自东疏港高速二施工标段后云台山上路堑开挖,后云台山隧道宕渣。(2)所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残骸等杂物。(3)所有填料必须按规定频率进行做验证试验及标准试验。上路床采用40cm级配优良的开山石料,最大粒径不超过6cm,抗压强度不小于30mPa,不均匀系数25~35。下路床采用40cm级配良好的开山石料,粒径不超过10cm,抗压强度不小于25mPa,不均匀系数20~30。路床尽可能的采用隧道开挖出来的宕渣或路堑段的细粒填料。㈡、原地面清表及填前压实质量监理1.原地面清表及填前压实监理控制图52.原地面清表及填前压实工序监理流程图3.原地面清理及填前碾压工程监理要点:①熟悉设计文件,复核承包人路线放样,检查放样线与征地边界线是否一致,注意路段内是否有超高或加宽路段以免放样时被遗漏。②地面树根,草皮、腐植土生活垃圾拆迁后建筑物的残渣或不适宜材料,承包人必须组织力量彻底清理干净,按监理工程师指定的地点存放。合格合格合格测量放样水准测量表测量放样表检查洞穴、坑槽并回填、压实验收.签认.批准中检单水准测量表·检查放样·检查机具进场目测现场清理,检查不适宜材料的清除检查洞穴、坑槽并回填、压实批准开工报告批准原地面碾压验收、签认、批准上土验收、签认、批准上填料6·控制碾压遍数·碾压程序和方法符合要求③检查沿线是否有隐蔽的水井等松软洞穴,对此应回填压实到原地面。地基为松散土、软土、高液限土等时。应按设计要求进行处理,局部软弹部分也应采取有效措施进行处理,地下水位较高时,应按设计要求进行处理。④路基两侧应按规定做好原地面排水系统,包括边沟与横向排水沟。⑤承包人必须在监理工程师对现场情况检查合格后,才能进行填土前的碾压工作,所有路基基层原地面压实度应满足不小于93%压实度。⑥低填浅挖路基清表下挖,如碰到大粒径的抛石时,予以挖除,回填级配良好的合格填料,以保证路床顶面40cm以下的地方压实符合设计要求。㈢、填方路基工程质量监理1.填方路基工程质量监理控制图不合格合格对施工前准备工作检查是否符合填筑条件监理工程师控制·控制松铺厚度·控制填料质量,剔除杂物等不适宜材料,·控制几何线型按频率抽验压实度检测各部分几何尺寸批准上填料同意碾压检查签认工序报验单进入计量7注:93区每三层检测高程。94区每二层检测高程。96区每层必检高程2.填方路基工序监理流程图(1)填石路基施工工序监理控制流程图施工放样中线偏位及宽度检查自卸汽车或装载机运石至填前压实后的工作面推土机推平人工解小、找平、撤填充料振动式压路机碾压(冲击压路机)承包人自检合格填筑上一层填料检查石料粒径、平整度、缝隙填足检查碾压程序及碾压遍数监理旁站抽检压实度、合格则签认沉降差检查检查填石料粒径每层的松铺厚度检查8(2)土石混填路基施工工序监理控制流程图合格施工放样中线偏位及宽度检查自卸汽车或装载机运石至填前压实后的工作面推土机推平人工解小、找平、撤填充料振动式压路机碾压(冲击压路机)承包人自检合格填筑上一层填料检查填石料粒径监理旁站检查碾压程序及碾压遍数监理抽检压实度、合格则签认(沉降差检查)检查填石料粒径每层的松铺厚度检查9(3)临海拼宽路基处理填筑工序监理流程图施工准备机具、换填材料、清淤、堆放地点检测放样围堰、抽水、清淤换填材料分层整平分层压实承包人自检报验材料及厚度符合规定要求松铺厚度、压实度层层报验、监理抽检签认清淤前后范围、几何尺寸清淤彻底、干净、深度、不留死角103.监理要点(1)一般路堤填筑监理要点,考虑到本项目均为填石路堤:①填方路堤施工前,应按图纸及规范要求对原地面进行清理并碾压合格,碾压合格后再测绘出填方路基新的断面。②填方路基开始前先做试验段,以确定在该土质条件下机械设备的组合和最佳碾压遍数,以保证压实度达到设计要求。③路堤填筑,应严格控制松铺厚度和足够的碾压宽度。分层的最大松铺厚度不大于40cm,路床顶层最小压实厚度不小于10cm。路基纵向必须按台阶法组织施工,纵向台阶宽度应大于2m。④不同料源填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm。⑤在整个施工期间,必须保证排水畅通。⑥在填方施工结束时,应保证表面平整、路拱合格、边线顺直、边坡坡面不亏损,曲线圆滑。(Ⅰ)土石路堤(含石量50%-70%)①土石混合料路堤填筑时不得采用倾填法施工,且必须进行分层填筑分层压实,松铺厚度按试验段确定的数据进行,能达到最大压实密度的松铺厚度,压实机械型号及组合。压实速度及压实遍数,沉降差等参数进行,且不宜超过30cm。②土石混合料填筑时,应避免尺寸较大的石块过分集中或重叠,且上面再铺含软质石料混合料,然后整平碾压。③在路床顶面以下的50cm范围内,应填以有适当级配的土石混合料,最大粒径宜小于15cm,压实厚度应小于30cm,该层表面应无孔洞,大粒径填石无松动,铁锹挖不动。中硬.硬质石料土石路基边坡码砌紧密密实,无明显孔洞,松动,砌块间承接面应向内倾斜,坡面平顺。④土石混合料中所含石料强度大于20Mpa时,其粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的应清除或破碎。⑤压实后渗水性差异较大的土石混合填料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑,如确需分幅填筑,应将压实后渗水性良好的土石混合料填筑于路堤两侧,以利排水。11⑥土石混填路堤压实质量标准同填石路堤压实质量标准。压实度检测方法原则上采用灌砌法。(Ⅱ)填石路堤A:路堤①所有填石路堤材料应在料场进行破碎使填料颗粒符合要求,石料强度不应小于15Mpa。强风化的软岩崩解性岩石和盐化岩不得用于填筑路基,也不得作为填缝料。路堤填料粒径应不大于200mm,并不宜超过层厚2/3,不均匀系数宜为15-20,路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm,路床填料粒径应小于100mm。②填石路堤层厚压实机械型号及组合,压实速度及压实遍数沉降差等,由试验段确定且厚度不宜大于40cm.③填石路堤应分层填筑,并用重型或冲击压路机分层压实,冲击力2500KN。压路机自重不小于18T。重型振动压路机激振力≥400kw。石块间空隙较大时,每层填料分二次填筑,先填筑石料粒径20cm以内石料,厚30cm。用推土推平并稳压一遍,再填筑第二层10cm厚石屑、石渣细料,然后按工艺进行碾压。在压实过程中继续用小石块或石屑填缝,直至压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙为止。路堤表面无明显孔洞,大粒径石料不松动,做到锹挖不动,镐刨不动。边坡码砌紧贴密实,无明显孔洞,松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。为检验松铺厚度,必须布设测量观测点,沿路线纵向每隔20m设一断面,每断面由路中心向两侧开始。每隔3m-4m设一测量观测点,各观测点用红漆标出位置与下一面层位置相应点相同,碾压前用水准仪测出测点的高程,此数值与下一面层相应位置处的高差,即为本层实测松铺厚度。④填石路堤的紧密程度在规定深度范围内,以通过20t以上的振动压路机进行密实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时可判为密实状态。⑤在路基两侧1m范围内应铺有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。⑥填石路堤上下路堤压实质量标准:见附112填石路堤施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路1压实度符合试验路确定施工工艺施工记录沉降差≤试验路确定的沉降差水准仪:每40m测1断面.每个断面检测5-9点2纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4断面3弯沉不大于设计值4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点弯道加HY、YH两点5宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处6横坡(%)±0.3水准仪:每200m测4断面7平整度(mm)203m直尺.每200m测2处×10尺8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处平顺度符合设计要求B:路床①路床施工每层松铺厚度小于20cm,每层填料分层后二次填筑,先填筑石料粒径10cm以内石料,厚15cm。用推土推平并稳压一遍,再填筑一层5cm石屑或石渣,然后按规定工艺碾压,检验松铺厚度同上。中硬石料路床压实质量控制标准分区路面底面以下深度(cm)摊铺厚度(mm)填料最大粒径压实干容重(KN/M3)空隙率(%)上路床0~40≤200<6由
本文标题:路基工程监理实施细则
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