2号人行桥钢构桥施工方案

克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司1克拉玛依河东段改造工程1号人行桥专项施工方案编制：审核：二O一二年十月十三日克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司2目录第一章工程概况及特点一、工程概况·········································5二、地质概况········································7三、主要工程量·······································7四、本段工程特点·····································8五、施工目标·······································9第二章施工准备一、施工队组建·······································10二、作业队伍安排·····································10三、机械设备配置·····································11四、施工现场平面布置·································12第三章施工进度计划一、总体工程进度计划安排·······················9二、施工进度计划进度图附后·······················9第四章主要工程项目的施工方法一、桥台基础施工······································9二、刚构制作··········································16三、钢桥安装··········································25四、桥面系施工·······································27第四章、质量控制的措施·························27第五章、安全及环保、文明施工措施···············28第六章施工进度计划·······························30克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司3一、总体工程进度计划安排······························31二、施工进度计划图附后····························31第一章编制说明及工程概况一、编制说明1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以总工期3个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件（3）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69—95）（4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）（5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81—2002）（6）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2011）（7）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)（8）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司4（9）《铁路钢桥制造规范》（TB10212）（10）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—98）（11）《公路工程施工安全技术规程》JTJ_076-95二、工程概况1、工程简介本桥属克拉玛依河东段改造工程九龙潭至准格尔路路段项目，主要是为满足行人横过克拉玛依河的功能要求，人行桥为一跨钢结构吊桥，跨径55米，桥端主塔高度10米，每个主塔设两个后拉杆。朱缆索采用平行钢丝。桥面系钢结构采用型钢。整体桥面宽度5.5米，桥段两侧与地面顺接。桥面采用防腐木铺装。三、地质概况自然条件拟建桥梁所在区域位于准格尔凹陷西北部，地震的构造条件，白杨河以东，哈拉阿拉特山北侧的东段，活动性渐弱，可能发生的地震不会大于6.5级；所属桥属于相对稳定区域，属于冲洪平原地貌，地基土主要为第四系杂填土，白湮席泥岩和砂岩。四、主要工程量主要工程量详下（表一）：序号工程名称单位数量备注1C30抗硫酸盐砼m3778.62C30挡墙、路基砼m3125.23全桥钢筋T98.07克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司54钢材T191.2625销栓个5366地脚螺栓套128M30*L=1200（8.8级）7钢丝索KG6214.48涂装M22238.79支座个45圆板式橡胶支座300*85mm五、本段工程特点1、桩基础施工是保证桥台结构安全的首要环节，其施工工艺复杂质量要求较高。承台及墩柱施工面大且竖直高度较高，施工时应采取可靠的措施降低水化热，避免砼形成微裂缝及开裂，确保桥台混凝土的质量及强度，注意施工缝的处理确保桥台的整体性。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全，桥台施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。2、桥钢结构部分梁施工工序繁多，技术复杂，质量要求高，预埋件及支座、砼成型及养生、张拉、压浆与封端等每道工序都必须精心施工严格控制。五、施工目标1、工期目标按照全线总体施工组织设计要求，该桥结构施工工期3个月。2、质量目标确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司63、安全生产目标杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生，施工负伤率低于行业标准。第二章施工准备一、施工队组建施工队组建采用直线制组织机构，下设各分项工程施工员及相关管理人员，负责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下（图一）：项目经理施工员实验检测员测量放线工员材料管理员质量检查员内业技术员安全检查员项目技术负责人现场技术员土建工队钢结构工队克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司7施工队管理组织机构图（图一）二、作业队伍安排1.1主要劳动力使用计划序号工种人数1铆工52电焊工153气焊工54测量工25电工26起重工27材料工28油工109壮工510共计48三、机械设备配置根据该工程的具体特点，为保证按时保质保量的完成施工任务，特配置如下较先进的机械设备，投入本工程的施工。具体详见（表二本工程投入的主要施工机械表）主要施工机械表（表二）序号机具名称规格单位数量1电焊机直流台32埋弧焊机MZ-1-1000台23油压千斤顶50t台44焊条烘箱3KW台15CO2焊机NBZ-500台106半自动切割机0．2KW台47轮胎吊机50T台1克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司88轮胎吊机16T台19叉车5t台110角向磨光机台1011经纬仪ET-02台212水准仪AT-G2台213超声波探伤仪台114X光探伤机台115剪板机台116空气压缩机W12/30A台2四、施工现场平面布置1、施工便道段路基施工至设计标高，并作为桥梁施工的进场便道。为了保证安全文明施工，对桥梁的进场道路采用C30砼硬化，详见桥梁安全文明专项施工措施。2、施工用水用电设施施工用水采用水车从较近水源运水；为保证施工用水不被意外中断，故在施工场地内建容量为100m3的砖砌储水池一个。施工用电从沿线供电网接供，可安装一台250KVA的变压器并配备两台（100KW.200KW）内燃发电机作备用。4、施工临时设施建设详后《1号桥平面布置图》克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司9第三章施工进度计划一、总体工程进度计划安排本桥施工计划安排3个月，自监理工程师下发开工令起，以此类推，各部分具体的进度计划分述如下：1、桩基及桥台施工32天；3、吊桥制作安装40天；4、其它附属工程18天。二、施工进度计划进度图附后第四章主要工程项目的施工方法一、桥台基础施工基础施工工序为：施工准备→机械开挖→人工检底成型→基底检查验收→原槽浇筑砼基础→养生。a、施工准备：基坑开挖前精确测量定位，牢固设立轴线护桩和水准基点。计算基坑开挖深度，根据地质资料确定开挖坡度。b、开挖：基坑开挖采用明挖法，石方开挖采用机械破碎开挖，局部石方采用人工凿岩开挖，并视地下水量大小，预留30～50cm的排水沟和集水井。挖至设计高程时，经监理工程师检查合格后，及时封闭基底。开挖过程中，根据开挖揭露的边坡地质情况，采取相应的临时支护措施；雨季施工时应注意基坑排水，集水坑设置在基坑范围外。c、基底检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求必克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司10须请监理工程师初验，检查基底地质情况和承载力是否与图纸相符，检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否符合设计要求，检查基底处理和排水情况是否符合规范要求，必要时还应进行土壤分析试验和承载力试验。在基础浇筑砼前还应请监理工程师终验。只有在各项技术指标均符合设计及规范要求后，方可浇筑砼。d、基础砼施工：基础砼为C30商品抗硫酸盐水下混凝土，根据实际施工时的天气及气温情况砼应掺加水泥用量的1%～1.5%的高效早强缓凝减水泵送剂以防止大体积砼过大的水化热而引起裂缝。砼浇筑采用输送泵输送入坑，振捣采用插入式振捣器，每层基础连续浇筑。砼浇筑完成后，立即用草袋覆盖，并洒水养生，始终保持砼面潮湿，养生时间不得少于7天。二、刚构制作1施工准备1.1严格采购制度，钢桥所用钢材、焊接材料等品种、规格、性能应符合国家产品标准和设计要求，并有质量合格证明文件。1.1.2钢桥的建造全过程均以钢桥施工图为依据，并辅以必要的工艺图。施工中各工序应严格按图纸要求及本工艺进行放样、号料、组装、焊接及检验。1.1.3施工中所用经纬仪、水准仪、钢尺等量具应根据不同情况予以检定；放样及检验时，测量主要长度的钢尺须经计量部门检定。1.1.4施工所需工艺装备(如胎架等)应在钢桥制造正式开工前制成，并严格检查验收其质量。1.1.5预处理的钢材应妥善堆放、保管，保持清洁，尽量减少倒运次数。克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司112.2放样及号料人行钢桥下料示意图附后。2.2.1钢板下料前应精确放样、小构件应制作样板。放样的长度公差不大于±2mm，宽度公差不大于±1mm，对角线公差不大于±3mm。2.2.2制作样板时应按施工图及工艺要求放样确定尺寸。样板的长、宽公差不大于1mm。2.2.3样板作好后均应严格检查，确认合格后，将其作上标记方能使用。2.2.4材料放样后，切割线应清晰，并打上样冲。2.2.5气割下料应根据钢料厚度，预留2—4mm切口量。2.2.6号料前应检查钢料的规格质量，如发现钢件表面有疤痕、裂纹、夹层及变形等缺陷，应及时报告，进行处理，待处理后再行号料。2.2.7部件号料后应用钢印(或扁铲)打上部件的名称编号。2.2.8号完的部件数量应记录，以免多号或缺件。3.3切割3.3.1切割前应将钢料表面的浮锈及脏物清除干净。3.3.2剪板机定尺剪切的部件，应检查第一个部件尺寸无误后，方可大批剪切。3.3.3切割应按号料线进行，线迹不清楚重新描清后再切割。3.3.4气割应尽可能采用自动或半自动气割机进行；如用手工气割时，应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。3.3.5切割后的部件边缘要整齐；剪切部件边缘应避免毛刺及缺棱等缺陷。气割部件边缘应避免斜坡、缺肉、崩坑、波纹过大等缺陷。3.3.6切割后除去毛刺、氧化物、杂质等污物，切口要光洁，如有不允许的缺陷应补焊磨平。3.3.7切割后的部件长、宽公差不应大于±2mm。3.3.8切割的钢料应放平、垫稳，割缝下应留有缝隙，以便顺利吹出熔渣。克拉玛依河东段改造工程新疆北新路桥建设股份有限公司124.4钢材矫正4.4.1钢材不平度，每m范围内不得超过1mm。4.4.2钢板马刀形弯曲，8m及8m以下者不得超过3mm，8m以上者不得超过4mm。4.4.