穿越箱涵方案

深圳市宝安大道次高压燃气管道工程箱涵穿越施工方案四川天驰油建公司宝安大道次高压燃气管道工程项目部2005年3月29日一、概述沿线大大小小箱涵几十处，对箱涵顶敷土能满足次高压管通行的，次高压管从箱涵上面穿越，否则，次高压管从箱涵底板下穿越。对现状小型箱涵采用大开挖直埋，对现状大型箱涵采用定向钻方式穿越。对新设计箱涵，宽度小于10m的箱涵，管道随同箱涵施工，在板底下直埋穿过；宽度大于10m的箱涵，在涵底板下预埋钢筋混凝土套管穿越。预埋钢筋混凝土套管穿越箱涵穿越见表1。箱涵穿越一览表表1序号位置及名称规格地面标高（m）底板外标高（m）状况地质穿越长度（m）1中段机场外排渠2孔（10×5.1）5.60-1.90新建地基处理542中段机场北内排渠2孔（6×3.1）4.10-0.98新建地基处理583中段福永河箱涵2孔（10×4）4.05-1.70新建地基处理424北段（6+800-14+280）老新桥河箱涵3孔（7×3.8）4.40-1.32新建地基处理365北段（6+800-14+280）新桥河箱涵4孔（6×4）3.95-2.00新建地基处理286北段（6+800-14+280）新河路箱涵5孔（6.5×5.1）5.11-2.00新建地基处理60二、预埋钢筋混凝土套管穿越箱涵施工方案1.钢筋混凝土套管基础。在道路土建工程箱涵施工之前，制作钢筋混凝土套管基础。2.钢筋混凝土套管安装。选用平口钢筋混凝土排水管（Ⅱ级）（GB11836-1999），安装时其接缝处外钢丝网水泥沙浆抹带接口，内用水泥沙浆抹平，并必须保持套管水平。3.回填：套管与箱涵间用石粉沙回填。三、管道穿越箱涵1.在箱涵一侧设一个管道接受工作坑，在另一侧设一个管道发送沟。选定的工作坑要便于排水、出土和运输，沟、坑深度比钢筋混凝土套管底深0.3m。开挖工作坑、沟时，应按施工规范及时支护，防止沟壁坍塌。工作坑、沟开挖时在底部开挖一个1.0×1.0×1.0m集水坑集水，用潜水泵清出坑内渗水,坑上口边沿设挡土堰，以防地表水汇入坑内。2.牵引装置的选择和安装根据穿越实际情况，我们采取的方案是在管道接受工作坑内设立一个定滑轮支撑架和地上安装一个卷扬机。经过计算，5吨的卷扬机足以满足施工要求。钢丝绳卷扬机-定滑轮定滑轮中轴箱涵钢筋混凝土套管钢管钢筋混凝土套管基础图3.6-1钢管穿越箱涵示意图3.牵引过管工作管焊接时应将管道沿穿越轴线方向布置，不能与轴线形成一定的角度，工作管出现弯道后，拖管时将会使钢管与地面及槽壁之间摩擦力增大，破坏防腐层，造成管道拖不动。4.管线下沟前，在管沟内注部分水，尽量使管线浮起来，减少牵引阻力。4.1一切准备工作就绪后开始牵引，牵引时应一气呵成，中间不得停顿，直至成品管线在箱涵另一侧出来为止。4.2在牵引的过程中应慢速回拖，同时观察牵引力的变化，若发现异常应立即停止，查明原因方可进行下一步工作。