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750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案湖南省送变电建设公司汤志强、谢建高【摘要】西北750kV官亭至兰州东输电线路示范工程全线仅5基拉门塔全在三标段内,由湖南省送变电建设公司负责施工。特有的拉门塔施工中,采用承托加捆绑的方式将小抱杆附着在拉门塔主柱上分解吊装分段主柱,在高空组装塔材,反复提升抱杆并吊装分段主柱;采用承托加捆绑的方式将小抱杆分别固定在两根拉门塔主柱上组成门型抬吊横担的方式组立。【关键词】750kV线路拉门塔分解吊装1.LM塔塔型概述LM塔呼高为45m,总重20T左右,塔头重约7.5T。横档总长37.6m,塔全高51.5m。LM塔主柱截面为正方形,边长1.5m。两根主柱以对地夹角82°呈八字形布置,拉线型号为1×19-20-1470-B-GB1200-88镀锌钢绞线,本线路使用双拉线成交差拉,与横线路夹角55°对地夹角55°。2.分解组立拉门塔主柱:2.1、拉门塔吊装塔脚吊装首先在基础旁拼装好主柱最下两段,然后分别用□380×380×13.5m铁抱杆吊装就位,并打好三方临时拉线,临时拉线采用φ13×80m钢丝绳。见图2-1错误!图2-1拉门塔吊装塔脚示意图2.2、拉门塔吊装主柱1)、抱杆布置:抱杆固定在每根主柱横线路方向的塔片上。拉线采用φ13×80米钢丝绳,用30kN钢地锚固定,用30kN链条葫芦调节,拉线对地夹角应控制在45°以内。2)、提升抱杆:分别在已立主柱主材顶端一边节点处挂20KN滑车,将起吊钢丝绳固定在主材顶端另一边节点上,穿过抱杆底部动滑车,经立柱顶端滑车,到地滑车至牵引绞磨。□380*380*13.5m抱杆φ13×150m钢丝绳φ13×80m钢丝绳30KN滑车图2-2拉门塔吊装主柱示意图3)、利用抱杆拉线控制抱杆倾斜,启动绞磨,使抱杆缓慢上升,拉线随其松出,抱杆提升到预定高度,利用圆木将抱杆固定在立柱外侧中心轴线上。承托绳为两根φ15.5×6m钢丝绳。4)、抱杆固定后,松开牵引绳,同时收紧四方临时拉线,调整立柱、抱杆倾斜度,吊装立柱塔身段。见图2-25)、吊装好一段后,依次吊装上一段,同时主柱临时拉线依次往上升。更换拉线时,应先将上端拉线固定好后在拆除下段拉线。3.分解组立拉门塔横担1)、主柱组立好后,调整拉线使两根主柱倾斜至设计根开尺寸,中间用两根φ13×20m钢丝绳将两根主柱连成整体,分别打好两侧临时拉线。拉线采用φ13×80米钢丝绳,用30kN钢地锚固定,用30kN链条葫芦调节,拉线对地夹角应控制在45°以内。φ13*80m钢丝绳φ15.5*6m钢丝绳φ13*80m钢丝绳φ13*150m钢丝绳30KN单滑车加强木2)、提升抱杆,抱杆提升到位后,固定抱杆四方拉线。3)、整体吊装中横担。横担吊装到位后,利用30kN链条葫芦缓慢松出主柱外侧临时拉线使横担与主柱就位连接。见图3-14)、分别吊装边横担和地线支架。全部吊装完毕后,调正塔身,做好拉线。4.分解组立拉门塔工机具表序号名称规格数量备注1抱杆□380×380×15m2套16Mn2钢丝绳Φ13×150m2根起吊绳3钢丝绳Φ15.5×6m4根抱杆承托绳4钢丝绳Φ11×60m2根吊物控制绳5钢丝绳Φ13×80m8根抱杆拉线6钢丝绳Φ13×80m12根拉门塔临时拉线7棕绳Φ13×100m2根吊小件塔材8滑车30kN8个9滑车10kN4个吊小件塔材30KN单滑车φ13*80m钢丝绳φ13*80m钢丝绳30KN单滑车φ11*60m钢丝绳φ13*80m钢丝绳φ13*20m钢丝绳φ13*80m钢丝绳φ13*150m钢丝绳30KN单滑车10斜扣30kN30个11机动绞磨30kN2台起吊12拉线钳5kN4把13钢地锚50kN8个14角铁桩∠75×150024个固定拉线及绞磨15花兰Φ1812个16千斤头Φ11、Φ13各10根17大锤18P2把打角铁桩18尖头扳手Φ16、Φ20各6把塔材就位19力臂扳手M16、M20、M24各4把20链条葫芦30kN8个5.分解组立拉门塔劳动组合人员位置技工(人)民工(人)合计(人)指挥11安监11塔上组装66绞磨246塔下控制、组装41620合计1420346.体会分解组立拉门塔,工机具少,占用施工场地小,组立可利用现有小型扒杆组立,无须另外配置工机具,比较经济。组立过程中关键是控制好各拉线,确保安全施工。此方法缺点是高空作业多。本工程拉门塔全部采用分解组立,一般情况下二天可完成一基组立工作。参考文献:[1]《750kv架空送电线路铁塔组立施工工艺导则》[2]西北750kV官亭~兰州东输电线路示范工程设计施工图[3]《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)DL5009.2-94[4]《架空输电线路施工技术大全》岑阿毛编著
本文标题:750kV线路拉门塔组立采用分解吊装方案
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