铁路工程施工组织设计方案 2

目录第一章工程概况..........................1第二章施工准备..........................2第三章主要工程数量......................4第四章主要施工方案......................6第五章质量目标和质量保证措施...........221第一章工程概况1.1概况第13标段起讫里程为DK201+000～DK206+000，全长6.0正线公里，其中路基工程1.6正线公里，管段路基工程主要项目有路基土石方填筑，软土路基处理。软基处理长度1.571km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等，是本标段的重点项目。本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。1.2自然条件本标段路基跨越地段地势平坦开阔，基本处在农田区内，沿线沟渠纵横密布，有零星村庄分布。沿途跨越两条河流、一处甲鱼场和勾陈公路等数处乡村公路。本标段路基地处湖沼积平原区，地质条件差，为软土分布区，地质土层自上而下依次为：①种植土、淤泥质粘土；②粘土，黄褐色夹灰色，软塑；③淤泥质粘土，浅灰色及灰色，流塑；④粉质粘土，棕黄色，黄褐色，软塑；⑤粉砂，黄褐色，中密，饱和，夹薄层粘土；⑥粘土，深灰色，青灰色，褐黄色，软塑，夹薄层饱和状粉土；2⑦粘土，青灰色，软～硬塑。本工程所在地区属北温带海洋性气候区，气候较温和，其中元月份平均气温5℃以上，七月份平均气温30℃左右。雨量较充沛，平均年降雨量在1300～1400mm之间，洪水季节为5～9月份。地下水主要为孔隙裂隙水，埋深0.5～2m。1.3主要技术标准铁路等级：Ⅰ级正线数目：双线限制坡度：上行6‰，下行4‰最小曲线半径：一般1600m，困难1200m，个别保留800m牵引种类：内燃机车类型：东风4系列到发线有效长：850m，预留1050m闭塞方式：自动速度目标值：旅客列车160km/h牵引质量（t）：下行4000、上行3500第二章施工准备2.1临时工程⑴生活办公临建设施：经理部设在距盛家斗特大桥杭台尾200m处的勾陈公路旁，路基队设在特大桥83#墩右侧的马家寨民房内。⑵施工便道、便桥、便涵根据该工点地理位置特点及地方交通状况，沿路基走向修建一条贯通施工便道，总长1.6km，路面宽5.0m，下部用宕碴铺垫，厚0.8m，上部用泥结石路面,厚0.25m,每300m设一处会车平台。另外根据地方可3用乡村公路的路况和大型机械通行的要求对部分借用的乡村公路进行扩建并对部分桥涵进行维修加固。在路基新修便道有沟渠隔断处修建临时便桥、便涵：在DK202+055陈家斗中桥桥址处跨河搭设顶宽7.0m的围堰兼作便道，在河道改移处埋设2-3.0m钢筋砼圆管通过5m。在DK202+5002-5.0m框架涵涵址处所跨河流，最大水深3.5m，搭设顶宽7.0m的围堰兼作便道，在河道改移处埋设2-3.0m钢筋砼圆管通过5m。2.2临时施工便道表序号位置描述单位长度备注新建扩建2DK201+050～DK203+232公里2.3桥涵、路基施工用3DK203+029～+232公里0.2桥涵、路基施工用4DK203+232～DK204+050右侧公里0.8区间、站场路基施工用5DK203+260～DK203+560右侧公里0.3站场路基施工用6DK204+050～DK204+600左侧公里0.6站场路基施工用48DK203+232～DK204+600左侧公里2.9站场路基施工用合计公里1.65.9⑶施工用电、用水路基施工用电可从DK203+232处、DK203+600处、DK204+207处接地方电源，自备120Kw、24kW发电机。施工用水：直接利用沿线河水或接村庄内自来水。⑷机械修理厂根据本工程机械数量多、使用频率高等特点，在盛家斗特大桥砼搅拌站设机械修理厂，负责管段内施工机械的修理及日常维护。⑸工地试验室工地试验室设于混凝土搅拌站内，负责路基土工试验。第三章主要工程数量主要工程数量表序号工程项目单位数量备注一路基土石方m32478431区间填土方m350528含沉降土方2区间填AB组填料m3176103站场填土方m371882未计沉降土方4站场填石方m3107823未计沉降土方5挖土方m375656挖台阶m35407站场路基清基及回填m315000二基床加固1站场路基中粗砂渗水土m357172区间路基A组填料m335243干砌片石护肩m3850.34碎石反滤层m3195.65M10砂浆抹面（厚5cm）m31351.4三绿色防护1路堤喷播植草m2297882立体植被网m227480四护坡m21干砌片石m329242无纺布m273263挖基土m3235五软基处理1抛填片石m314882土工格栅m2975463砂垫层m3334264袋装砂井m1188725粉喷桩m4319566无损检测桩根667静载检测桩根4六路桥过渡1AB组填料m311122夯填碎石m3183砂垫层m329第四章主要施工方案4.1概述管段内路基长度共1.571km，基本为软土区段，需经处理后方能进行土石方填筑。设计施工图技术标准：a.路基基床厚度：基床厚度为2.5m。表层0.6m，底层1.9m。b.路基基床处理：基床部分土质不符合规范要求的进行基床加固处理，其中区间路堤基床表层填筑0.6m厚A组填料其下为1.9m，站线路基基床表层0.3m填筑（换填）中粗砂。4.2软土路基施工管段内软基加固处理的路基总长1.531km，是管段内的重点工程之一。软基加固处理的主要方法有：粉喷桩、袋装砂井、土工格栅、砂垫层等（具体见《软土路基分布一览表》）。74.2.1路基清基及回填4.2.1.1概况宣杭铁路增建二线第12标段DK201+029~+600区间路基及DK201+600~DK202+520段站场路基大部分位于荒芜的水田内，表层为淤泥土质腐植土，地表水丰富，荒草及小灌木丛满布整个路基宽度，DK202+520～DK202+600段位于甲鱼场内，满布砼砌筑的甲鱼塘，水深平均1.2m,塘底淤泥厚达1.5m。本段软土路基处理设计为砂垫层、土工格栅、袋装砂井、粉喷桩等。按照建设单位要求在路基施工前必须对地表进行处理，排除地表水、清除淤泥和种植土后换填，且换填厚度区间路基不小于0.5m（设计时速160km/h），站场路基不小于0.3m(设计时速140km/h)，否则，路基施工时，将难以保证质量。4.2.1.2施工步骤及方法1、排水本段软土路基采用袋装砂井、砂垫层及土工格栅、粉喷桩等加固方式，为了保证地基质量和桩机、材料进场，需要先将地表水排除。施工步骤为：沿线路两侧地界内侧挖设0.5m深排水沟，备12台水泵，将地表水通过农田灌溉渠排到河道内。2、清除杂草等地表附着物本段路基征地界线内现均以荒芜，据现场调查，地界内茂密的杂草、苗圃及树苗、茭白叶等，高度0.6~2.0m不等。另有部分竹林、沼泽地、池塘、水沟及房屋基础分布。因为地表附着物分布较密且高度8较大，必须先清除地表附着物后才能对地表软弱土进行处理。施工步骤为：人工割（拔）除地表附着物，并用汽车外运弃除（运距25km）。3、清淤根据现场调查，本段路基所跨之处表层较弱，大部分为淤泥土和腐植土，且植被丰富，参照有关规定及建设单位要求，必须挖除表层淤泥及种植土后换填。根据现场实际情况，挖除及换填深度0.5m～1.5m不等，其中位于水塘地段尚需结合实际情况采取搭设草袋围堰、抛填片石等处理措施。施工步骤：在区间路基和站场路基分别设两台挖掘机，挖除地表腐植土，每台挖掘机配备10辆自卸汽车，腐植土及淤泥由汽车外运至25km外的荒坡遗弃。4、换填挖除地表淤泥后（排水工作与之同步）,及时回填礁砂，分层回填（每层填厚30cm），分层压实。4.2.2软基处理地基加固处理前，利用清基时在两侧挖设的排水沟，将雨水引入周围排水系统，并纳入地方水系之中，确保基底不受水泡。回填密实的地基表层，作为施工机械的作业平台。基底处理完毕，报监理工程师检查签证，然后进行下道工序施工。4.2.2.1粉喷桩施工1、概况管段内粉喷桩设计共计43195延米，桩径Ø50cm，正方形布置，桩长8.0m-10.0m不等，设计喷粉量50kg/m。92、施工准备①平整（修建）临时施工便道（便桥），确保施工机具、施工材料进场道路畅通。②架设施工电缆，确保工点施工用电正常。③清除施工范围内的地下及空中施工障碍物。④放出粉喷桩处理路段的路堤坡脚线（含护道）。3、施工材料及机具①粉喷桩加固材料采用32.5级矿渣水泥，所用水泥必须有质量合格证，出厂日期不超过三个月，并经工地取样复检合格方可使用；不得使用受潮、结块、变质的水泥。②粉喷桩机械采用PH-5A型粉喷桩机。4、施工程序及技术要求①根据设计要求测设粉喷桩桩位，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点，桩位误差不得大于3cm。②粉喷桩桩机就位，钻头对位后调平桩机机台，精确对位，保证桩中心偏位不大于5cm。③启动主电机下钻，待钻头接近地面时，启动自动记录仪，空气机送气，并继续钻进。④钻到设计深度时，停止钻进，钻头反钻，但不提升。⑤打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固料，确认加固粉料已到达桩底后，再边送料边搅拌边提升钻头。在喷灰搅拌过程中，送灰要连续足量，不得中断，每延米用量不小于50kg。严格控制搅拌速度、提升速度、气体流量、空气压力等参数，确保喷灰均匀、搅拌充分、喷10灰量符合设计要求。⑥当钻头提升至设计标高时，停止喷粉。打开送气阀，关闭送料阀，但空压机不停机，钻头提升至桩顶时，停止提升，在原位转动二分钟。⑦搅拌钻头再钻至设计复搅深度，反钻提升进行复搅。⑧当搅拌钻头提出地面，停止发电机和空压机。⑨移动粉喷桩机到下一桩位。⑩施工过程中应做好各项施工纪录，签认齐全，施工原始记录不得弄虚作假和涂改。5、施工质量控制①施工前应进行工艺性试桩，掌握对该场地成桩经验及各种操作技术参数。试验桩不得少于2根。②喷粉机必须有合格的粉体计量装置。③在非粉成桩过程中，若遇有阻管而停止喷粉，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于1m。④粉喷桩要求一次成桩，中间因故停机时，要求重打。⑤施工过程中，严格控制下钻深度、喷粉高程、停灰面及搅拌均匀程度；定时检查粉喷桩成桩直径定期复核、检查钻头，如发现其直径磨耗率超过2cm时，应及时修补或更换。⑥粉喷桩复搅长度不得小于设计和规范规定（一般以1/3桩长为宜）。⑦粉喷桩施工质量允许偏差（见下表）序号项目允许偏差检查方法及说明1桩轴线偏移（纵横方向）100mm用经纬仪检查（或用钢尺丈量）112钻杆倾斜度1%用经纬仪检查3桩长不小于设计规定喷粉前检查钻杆长度4单桩喷粉量8%计量仪或其他计量装置5桩体无侧限抗压强度不小于设计规定桩头或桩身取样6、施工安全要求①对施工范围内的地下及空中障碍物，尤其是空中架设的各类电力线路、通讯线路以及地下管线、文物等应设专人管理、协调，进行拆迁或采取稳妥的保护措施。对施工范围内已查明的地下障碍物，要在地面做明显的标志。②桩机每次工作前必须进行试运转，检测正常后方可正式工作。严禁机械超负荷运转。③工作人员须持证上岗，并配备必要的劳保用品。严禁酒后作业。④施工现场用电电线架设高度不小于1.5m或穿管埋于地下通过，不得拖曳于地表或水中。电闸箱和仪表箱必须上锁。现场用电必须由专职电工管理。⑤六级及六级以上的大风天气必须停止作业。⑥桩机的安装、钻进、移位及拆卸必须遵守相关安全规程。4.2.2.2袋装砂井施工1、工程概况管段在DK201+029~+600段区间路基及DK202+269~+500段站场路基设计为袋装砂井进行软基处理，管段工程量为156752延米，井径12砂井长度均为Ø7cm，采用正三角形布置。桩间距：区间路基1.4m，站场路基为1.2m；桩长：区间路基为3.0～5.0m不等；站场路基为3.0m~7.5m不等。2、施工准备①平整（修建）临时施工便道（便桥），确保施工机具、施工材料进场道路畅通。②架设施工电缆，确保工点施工用电正