高速公路服务区案例分析

高速公路服务区案例研究案例分析and高速公路服务区，除了提供基本的交通服务，还能提供什么？案例研究日本人气排名第二多的主题公园——刈谷高速公路服务区NipponKariyaHighwayOasis位于爱知县刈谷市，连接刈谷至名古屋市的高速公路的服务区。借助临近刈谷市区的公路交通优势以及比邻红岩湖公园的资源优势，该服务区打造受欢迎度极高的游乐园项目。NipponNariyaHighwayOasis刈谷高速公路服务区案例研究除设有传统的高速公路休息区外，还融合商业设施，儿童游乐园，公园温泉设施和资料馆等各种设施，酷似大都市内的商业综合体。案例研究平面布局图割谷馆展示割谷文化及观光咨讯温泉馆小型游乐设施超市豪华卫生间NipponNariyaHighwayOasis刈谷高速公路服务区案例研究以音乐之名——新东名浜松高速公路服务区SHIN-TOMEIEXPWYNeoPASASHIN-TOMEIEXPWYNeoPASA新东名浜松高速公路服务区滨松是日本第一个生产钢琴的城市。世界知名的雅马哈、河合、乐兰等乐器企业在滨松设有总部和生产基地,目前钢琴产量在日本国内市场占有率为100%。案例研究案例研究作为日本的乐器之乡浜松，服务区的设计以“音乐”为主题，除了钢琴键盘的建筑外观外，可以说到处洋溢着音乐的气息。服务区除提供餐饮购物休息外，还包括YAMAHA钢琴展示、交通及旅游信息查询、宠物休闲区、直升飞机停机坪等设施。建筑外观高音谱号形状的餐桌YAMAHA钢琴展示区餐厅内景高速公路交通信息展示周边观光信息展示板遛狗区亲子公厕小孩玩耍空间新东名浜松服务区——以音乐为主题案例研究东山服务区是进入南台湾的前哨站，认识大台南地区的重要窗口。其定位以“水漾东山”为主题，将大台南地区丰富多元的面貌缩影在服务区内，带领路人一起领略南台湾的绚烂风华。东山服务区——南台湾重要窗口案例研究东山服务区是进入南台湾的前哨站，认识大台南地区的重要窗口。其定位以“水漾东山”为主题，将大台南地区丰富多元面貌缩影在东山服务区内，带领路人一起领略南台湾绚烂风华。停车位数：小型车384位，行动不便专用车10位，大客车7位，大货车63位，联结车35位，复康巴士1位，夜间妇女专用车1位（共501停车位）提供服务种类：(1)公共服务设施，包括服务台、哺集乳室、国道信息补给站、远通电收(e-Tag)、ATM、行动办公室、司机休息室(2)美食街、轻食饮品区、商品店、伴手礼特产、超市、生活百货经济技术指标：占地面积206,677㎡，建筑面积8000㎡建筑外观育婴室广场绿化儿童游乐设施东山服务区——南台湾重要窗口案例研究关西服务区主题是“客家文化”，以客家圆形和方形土楼和黄士砖呈现传统建筑特色，服务人员身着客家传统蓝衫，充满新竹县关西镇的客家文化特色。里面有一座客家公园，详述客家人嫁娶习俗，客家餐厅外有一个观景台，视野非常广，往前看去正是壮阔的雪山山脉。关西服务区——体现客家文化案例研究特色营造：以客家圆形和方形土楼和黄士砖呈现传统建筑特色，服务人员身着客家传统蓝衫，充满新竹县关西镇的客家文化特色。里面有一座客家公园，详述客家人嫁娶习俗，客家餐厅外有一个观景台，视野非常广，往前看去正是壮阔的雪山山脉。关西服务区——体现客家文化广场入口雕塑客家公园客家风格室内装饰客家文化介绍用地面积：关西服务区占地23公顷（345亩）服务区是城市形象、文化、经济的展销窗口服务区是交通与服务整合的新型城市空间中国公路服务区的现实总体概况：服务区整体环境较差，服务质量较低。活动主体：以过往旅客为主，大多数来去匆匆，城市居民较少到服务区活动。发展趋势：服务区由过去相对单纯的交通停驻驿站，逐渐演变成为城市丰富多彩的商业旅游网络节点，承载越来越多的城市公共服务与商业服务职能。日本刈谷高速公路服务区——日本排名前三的游乐园台湾清水服务区——城市旅游景点过去：服务区是相对单纯的交通停驻点。未来：服务区将成为城市形象、文化、经济的展销点，并承载越来越多的城市公共服务与商业旅游职能。经过对国内外近20个优秀服务区的案例研究，我们发现：发展方向：结合地区资源和特色打造主题体验式公路服务区；除交通服务外，提供高品质综合配套商业服务。小结