第九章 其他应说明的事项

第九章其他应说明的事项一、交通管制方案1、交通疏导方案道路工程施工中，根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。对于人多车多路段或路口，采取局部封闭。同时，应配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。2、交通组织部署的原则1、保证在工程施工期间，沿线主要厂企、出入口、支路与临时通道沟通，确保车辆通行、不影响人民的日常生活。2、施工作业区与临时通行道路间采用围栏围护。3、临时通道端部、中间主要横向支路口处设专人值勤，维持交通秩序，夜间于所有支路口处设警示灯。4、施工期间，每日安排专人检查临时通道情况，发现坑塘不平的及时采用路基材料填平、碾压，保证道路畅通。5、施工期间交通组织及围护形式接受交警的指挥，按交警的要求及时调整。6、对于突击施工的过路管等，必须在临时交通便道成型后利用夜间突击施工、砂石料及时回填的方法施工，保证日常交通正常。3、详细的交通组织方案1、道路纵向交通组织布置方案结合现状道路及本次施工道路范围，按分阶段布置交通组织方案：首先，在一个施工段内，在施工范围内设置围栏围护；在一个施工范围内具备通行条件之后，然后进行下一施工段的施工。在主要横向支路、出入口处设横向围护，以保证学校、厂企及人民的日常生产、生活。2、道路横向支路、出入口处交通组织布置道路沿线范围，有许多横向支路、厂企出入口等，我们决定首先施工道口、出入口宽度，而后采用分幅围护、突击施工一幅至路面底基层顶后，顶面铺设三渣作为临时过渡道路，而后再调整围护范围进行另半幅范围的施工。3、沟槽开挖后临时过路便桥布置如果出现临时通道处开挖沟槽铺设地下管线而影响车辆、行人通行时，则于沟槽顶部铺设4M跨径的过桥钢板，宽度5M，确保临时通道畅通。4、交通管制措施交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面，交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通部门批准。施工时，根据施工需要，在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下，对原有道路进行局部封闭施工。工程施工间，我司计划成立专门交通疏散小组，制定科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天侯指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理维修。处理不了的问题及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。二、冬季施工安排根据工程地区气候条件，并结合工程进度计划，工地气温低于5℃时，不安排进行二灰土底基层施工，并在第一个重冰冻（-3℃～-5℃）到来之前一个月结束，确保工程质量。如果有冰冻预报，在其来临之前，在已铺筑好的路面基层上需覆盖一层粗砂，再在砂上铺一层草帘，确保基层不因进水发生冻胀破坏。1.拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时，对砂石等骨料加热；砼掺用抗冻剂，砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在砼拌和前清除干净。2.严格控制砼的水灰比和塌落度。3.合理选择放置搅拌站的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线。采用砼输送车运输，减少运输途中的热量损失。4.控制入模温度，控制机械振捣时间，振捣要快速。5.在砼的配制过程中掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。6.砂浆施工的方法与砼施工相同。7.钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉时应选在白天气温较高时施工。三、雨季施工安排雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。雨季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。1.雨季施工前，项目部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程做出合理安排。2.雨季到来之前，需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。3.雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。4.对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量，准备好雨季期施工材料，保障有效工作日的施工用材。5.对雨季期施工的构件备好覆盖用的棚盖，防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。6.底基层和基层在雨季施工注意保证水泥和混合料不遭雨淋，降雨时是应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，集料采取防雨避盖措施，以保证施工含水量可得到有效控制。四、保证农民工工资措施为了保证农民工工资，我公司在工程施工过程中严格按照相关规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组，项目经理为第一负责人，并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册(卡)和农民工工资的支付等相关工作。3、项目部严格按照《劳动法》及有关法规，将农民工资直接支付农民工本人。项目开工前，项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函，项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份，业主、监理、项目部各执一份，并建档立卷，人员如有变动及时更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上本期农民工工资表及上期农民工工资签收表，如实记录支付项目、支付时间、支付对象、支付数额等情况。5、项目部建立农民工工资支付公告制度，每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在合同段内进行公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。6、设立绿色通道及意见箱，农民工有意见或事情可以直接到公司或相关单位反映，并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户，保证在资金困难的情况下保障农民工工资。8、我公司采取“举证责任倒置”办法，即由用人单位负责举证，企业拿不出工资发放证据就视为欠薪，解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。五、农忙季节施工安排本工程施工以专业施工队伍为主，部份辅助劳力在劳务基地招收农民合同工补充。在农忙季节非关键工序的劳动力可以调节到关键工序上加以补充。在农忙季节采取特殊的经济政策，确保参加施工的普通工人能坚守工作岗位。同所有参加施工的人员签定施工责任书，特别是把农忙季节能坚持岗位作为重要内容，并认真兑现奖罚。加强与当地政府的合作，合理处理当地农忙与工程施工时的干扰。六、与社会各方协调的保证措施项目部成立专门的协调部门，进场后立即和当地各相关部门联系沟通，并指定一名副经理分管协调，以确保工程的顺利进行。工程进场后，由分管协调的副经理领导协调小组迅速就测量、材料、交通等问题和其它参建单位进行协调、沟通，确保材料及时进场，工程施工顺利展开。与其它参建单位的沟通尽量在业主的统一协调下进行，以利于问题得到最快、最优化的解决方案。七、廉政工作为保证工程建设高效优质，保证资金的安全和有效使用，制定以下廉政措施。1、与有关各方签定廉政合同。2、开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪行为。3、发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，要及时提醒对方纠正。4、不得接受对方的礼金、有价证卷和贵重物品。八、主要分项工程施工工艺流程图