第二章 选址与布局1,2节

第二章选址与布局•第一节加油加气站的分级功能及展望•分类：•两大类：1加油站2加气站•加气站分为三种：液化石油气（LPG）加气站，压缩天然气（CNG）加气站和液化天然气（LNG）加气站一般性规定三、加油加气站的功能作用•1集散功能：油品批发与零售的载体•2保障功能：保障交通运输正常运转•3服务功能：服务窗口，体现企业形象•四加气站的前景展望•经济发达国家的CNG汽车会逐渐增多，而且会慢慢过渡到LNG汽车，从而最终淘汰LPG汽车。发展中国家则以LPG汽车为主导，逐渐向CNG汽车发展，最终由LNG汽车取代LPG汽车和CNG汽车。第二节站址选择•一、选址的原则•1交通便利原则•要建在加油加气需求量大，交通便利的地方。•站址应便于车辆进出，视线开阔，便于司机发觉。•在人口居住密集的城镇中心地段，就将加油加气站建在主干道和便于车辆进出的次干道上。•不应将其建在高层建筑物背后，也不宜将加油加气站建在交通繁忙的交叉路口上。•通常：人口密集的地段，可将加油加气站建在避开交叉路口的地方。•公路干线上的加油加气站宜建在交叉路口，河道边或公路内转弯处，有助于改善加油加气站的视线•2确保安全原则•建站选址必须遵循确保安全原则，必须充分考虑其储油储气的容器设施，加油机售气机和周围建筑物，构筑物，交通线等的安全距离。•3符合城乡规划原则•首先应与政府有关部门沟通。其次尊重有关部门的各种指令•4保护环境原则•自然水与油污水的分流排放，卸油和发油场所的含油污水须经隔油池处理，排向站外。•5效益最大化原则•最经济地形为喇叭口形，不过此种地形十分难得。一般来讲，市区沿道路侧长度在40－60m之间，公路干线长度在70－120m之间，与道路垂直的长度可控在40m左右。选址的步骤•1掌握车辆燃料需求情况•要掌握区域内各线路的车流数量和车流特点，了解同方向上竞争对手的情况，了解道路规划蓝图及周围环境的特点等。•加油加气站的规模设施与所服务的车型有关。选址的步骤•2进行拟选站址位置比较•选定区域后，要摸清地上地下的情况，避开埋地，架空和上空高压线等情况•3编制项目可行性报告加油站的选址方法•1市区加油站选址方法•（1）辐射选址法•在人口多的地区，加油站服务半径在2km左右，该法投资风险小但投资大，回报周期长，最好设便民小商店。•（2）保量选址法•对于人口不多的地区，可按社会车辆拥有量作为设点的依据，年销量8000t为考核指标。按50％进站车辆为本区域车辆计算。不少于1000辆。要有依托。加油站的选址方法•2公路干线加油选址方法•要以集镇，工厂为依托，结合道路特点开展综合服务（土特产）•3农村加油站的选址方法•对现有网点补充。在设点规模，形式和档次上有所不同，应兼售一些百货，农用产品加油站的选址方法•4扩大加油站视线的方法四加气站的选址方法••天燃气母站，国家863计划里面就有关于发展汽车、家用天然气的。往往在一个地区就会有一个母站，母站把燃气加压，分到子站，再供人们使用。现在在许多城市都是试点，没有太大限度的正式应用。