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中铁十五局集团有限公司石长铁路增建第二线站前2标工程指挥部第一项目部环境保护方案落实计划为了把石长铁路增建第二线工程建设成一流的工程,顺利开展环境保护和水土保护工程,明确环保和水保条款和责任,坚持全面规划,合理布局,预防为主,强化管理,综合治理的方针,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则,在执行石长铁路增建第二线站前2标工程指挥部第一项目部环保管理办法,使环境和水土保护达到监控项目与监控结果达到设计要求,为保证条款的落实、责任到人,特制定以下落实计划及要求:一、水资源保护(25分)(1)、为防止隧道掘进时引起地下水大量流失,采取以堵为主的防排水方法。施工过程中对水的污染和桥梁施工产生的污水以及污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉、碱性物质,应在施工中采取有效的措施,保护水资源不受污染。(2)、对路堤、路堑边坡易产生坍塌的施工地段尽量避开雨季施工,路基土石方及支护工程在施工安排上协调紧凑,开挖后及时进行支护施工,防止边坡坍塌、水土流失。(3)、路基需要大量填方或弃碴地段,结合本单位的实际情况设置,取、弃土场,防止乱挖乱填,破坏环境、加强植物防护,以免水土流失。(4)、工程完工后,对生产、生活用地及施工便道等,按照当地政府水土保护主管部门的要求,进行复耕和绿化,同时修建好排水系统,防止水土流失。二、植被保护:(25分)(1)、隧道施工中严格贯彻执行“早进晚出”的原则,尽量减少隧道洞口边仰刷方高度,少破坏或不破坏地表植被,施工完成后,对隧道洞口边仰坡及植被破坏的施工完成后恢复植被。桥梁施工时,位于陡坡上墩台基础要优先考虑高承台钻空桩外露,以减少基础施工对土体的破坏,路基穿越林区时采取支撑措施,尽量减少开挖面,保护现有植被。三、弃碴的处理(25分)(1)、隧道施工中的弃碴场,若处理不当,如:侵占土地、占用或堵塞河道,排水沟,阻碍其正常的防洪排涝、灌溉的功能,可能引起新的水土流失现象等。都会对环境造成严重影响。要按以下方法处理:a)回收再利用,从弃碴中挑选强度强、大小适中的,用于档护材料。b)隧道弃碴完工后进行复垦,为确保弃碴的稳定,弃碴的坡角要砌档墙,废碴填平后,再填50公分后的种植土,撒播草籽保护坡面,防止水土的流失,桥梁工程、隧道工程的污水设置专门排水污坑。c)施工营房和施工现场的生活垃圾,要设置专用垃圾场,最后集中进行处理。四、大气污染及噪音的防治(25分)(1)、隧道施工时车辆及施工机械设备的。隧道队是一个相对封闭的空间,车辆、设备在施工行驶时在洞外扬起尘土,而在洞内会产生大量的有害气体,以及爆破后产生的烟雾与灰尘。这些都会破坏施工的环境,影响空气,而且对人体产生危害,对树木、农作物等造成损害,必须采取有效措施进行防治。(2)、大临工程的环保:首先是施工便道作好道路排水和边坡的防护,避免雨水的冲刷,引起水土流失,减少破坏的植被,要设专人养护。五、奖惩制度(1)、荣誉奖由各架子队提出好的建设意见,项目部进行评审,并对好的建议或设想给予表彰鼓励于此同时在架子队进行推广学习。(2)、物质奖在给予荣誉奖励的同时,可以发给一次性奖金,对主管领导和环保人员进行500~1000元的奖励。六、惩戒对不遵守国家《环境保护法》、《水土保护法》、玩忽职守、违章指挥,给国家和本单位造成严重损失的给予主管领导和个人处罚款各一千元整。七、每月二十六日为项目部的检查日。优者进行表彰,差的进行批评或处罚款。中铁十五局集团有限公司石长铁路增建第二线站前2标工程指挥部第一项目部二○一○年四月五日
本文标题:中铁十五局环境保护方案落实计划
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